Moderátoři: martin_100, Leoš H, Olda, Globe, cuisine, Hynek, Frenky

Uživatelský avatar
Samer
Příspěvky: 2171
Registrován: úte bře 21, 2006 10:55 am
Bydliště: Hamry nad Sázavou
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek

Hmmm... No uvidíme, já se s tím budu zítra prát. Třeba s tím něco provedu...
Stara Liazka rezavi. Stara laska nikoli.
pát zář 24, 2010 6:11 pm

PavelZ
Příspěvky: 58
Registrován: pát lis 21, 2008 7:35 pm

geometrie nápravy

Příspěvek

zdravím, nechci zadávat novou větev, tak dávám můj dotaz sem. Poslední dobou mě začala zlobit vůle v řízení...spíš jsem si toho všimnul až po té co jsem týden jezdil s jinou liazkou. Ta moje na nerovné vozovce(zvlněná nebo výmoly apod) hrozně plave. Prostě trefím díru a ono mě to úplně rozhodí stopu a já to doslova naháním volantem zpátky. Na svislákách je nějaká vůle, to jo, ale nic tragickýho, kuláče jsou bez vůle, údajně by to mohlo dělat servo. Co myslíte?
Na př. pneumatikách jsem najel 38tis a musel jsem je prořezat, byly sjetý(ale hezky rovně). Zdálo se mi to málo km a tak jsem zkusil změřit sbíhavost a mám tam 12mm rozbíhavost!:shock:
Kolik má být správně u 150tky? Díky za rady,Pavel
sob kvě 21, 2011 12:06 am

Uživatelský avatar
Melda
Příspěvky: 475
Registrován: čtv úno 14, 2008 9:16 am
Bydliště: Na severu

Příspěvek

Na hnaný nápravě 12 mm rozbíhavost je podle mně hodně (i na hnací je to hodně). Měla by mít spíš sbíhavost a tak do 4 mm.
sob kvě 21, 2011 4:55 pm

Ivan Hofman
Příspěvky: 1837
Registrován: úte led 01, 2008 12:18 am
Bydliště: u Kolína
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek

Už jsem to tady někde psal ohledně honění sklopky při přejetí výmolu nebo hrbu.Taky jsem na to nemohl přijít a při vyndávání převodovky jsem zjistil naprasklej rám pod uchycením předního péra pod řidičem.Přeplátovat a zavařit a byl klid. Z venku to není moc vidět leda ze spodu.Taky nám to moc plavalo ale my jsme to měli z vyklápění za jízdy po poli a než se to vysypalo tak to byl záhul jak na péra tak na rám.
sob kvě 21, 2011 5:12 pm

TTNandy
Příspěvky: 880
Registrován: stř lis 09, 2011 9:39 pm
Bydliště: Dubí

Příspěvek

:D Ahoj!
K tomu kolegovi co mu žádný servo neservuje..... :D Sundejte čerpadlo na motoru a zkontlolujte tisícihrannou spojku na hřídelce.Bejvaj stržený zoubky a pak při zátěži prokluzuje a čerpadlo nedává dost tlaku do serva!!!!Může stát za prd i čerpadlo samotný.
K tý vůli a plavání.Taky se mi stalo že se rád povolí ten držák kříže řízení a samotnej kříž je vybitej,na volantu to je pak značná vůle.
TTN
sob led 28, 2012 8:13 pm

casper4252
Příspěvky: 246
Registrován: čtv lis 22, 2012 10:58 pm
Bydliště: Chvalčov

Příspěvek

Ahojte je mi blbý tu psat, ale k tomu řízeni muze byt i pridrenej stredovy čep na kole. Taky nam na 150 slo tezko. Tak nove servo, kontrola cerpadla tlaky vsechno v pohode. Pored to slo z tuha tak sme nejdriv rozdelali Leve predni kolo durch a vymenili namazali tredak, na prave strane namazat sel a bylo to v pohode ridi jak nova.
pát pro 14, 2012 4:31 pm

Uživatelský avatar
LUKA
chcanda
Příspěvky: 3525
Registrován: čtv črc 12, 2007 10:16 pm
Bydliště: Praha/Litvínov

Příspěvek

mám stále problém s řízením na svým autě

občas to točí normálně a občas to nejde urvat

náplň jsem měnil i s filtrem , otoče v nápravě jdou volně , mažu to pravidelně , odvzdušněno mám

někdy se stane že to je jak kdyby bylo servo úplně mimo funkci a když stojím na místě tak bych ulomil volant a pak na stejným místě úplně v pohodě

asi zkusím dát servočerpadlo . . nedělá se toho víc typů ? třeba silnější a co tam mám dát ?

díky za postřehy a rady :)
L I A Z 18.33 SB
sob bře 16, 2013 11:23 am

Uživatelský avatar
Toretto
Příspěvky: 1396
Registrován: pát bře 24, 2006 9:40 pm
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek

stalo se mi, že jsem měl přidřený volant v tom sloupu řízení běka to tam v silonu tak jsem tam stříkl sprey a makalo to
vezmeme to zkratkou je to sice dál, zato horší cesta
sob bře 16, 2013 2:04 pm

Michi
Příspěvky: 1047
Registrován: čtv kvě 07, 2009 7:05 pm
Bydliště: Rousínov (Vyškov)

Příspěvek

Mě to dělá to co tobě. Po výměně serva to bylo v poho (musel jsem ho měnit, teklo vrchem), ale po čase to začalo. Někdy na místě prstem, někdy to nemůžu utáhnout. Napadá mě jediná závada. Je to LIAZ :P
Bude to něco v tom servu. Jsou to všechno starý kusy a jen se v tom mění těsnění...
sob bře 16, 2013 8:04 pm

Uživatelský avatar
Study
Příspěvky: 177
Registrován: pon pro 24, 2007 11:17 pm
Bydliště: Prostějov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek

Měl bych jeden dotaz. Začaly mi na některých Karosách (vše liazácká náprava) odcházet provozem čepy na ramenech nápravy (hlavně na straně u kola) a je na čase se pustit do oprav. Můj dotaz směřuje na to, na co se mám připravit po stránce výbavy (prý bude potřeba autogen, bo to nejde ven), co si při výměně hlídat, na co obzvlášť dohlídnout, na jaký finanční obnos se při jednom čepu připravit a taky to, zda-li to nemáte někdo vyfocené v rozkuchané podobě. Díky za pomoc.
ned čer 23, 2013 5:39 pm

Uživatelský avatar
LUKA
chcanda
Příspěvky: 3525
Registrován: čtv črc 12, 2007 10:16 pm
Bydliště: Praha/Litvínov

Příspěvek

Tak jsem udělal kuláky na šťouchačce, ale když jsem jí měl venku , tak jsem zjistil , že mám lehkou vůli v páce přímo ve sloupku řízení . .

dá se to nějak dotáhnout nebo s tím něco udělat ?
L I A Z 18.33 SB
stř říj 16, 2013 9:13 pm

Karel334
Příspěvky: 1393
Registrován: sob bře 11, 2006 9:36 pm

Příspěvek

Imbus na šneku přitáhní o půl otáčky a otáčej volantem L-P zda to nedrhne.když vůle bude stále a současně to drhne tak se servo poroučelo.někdy stačí imbus přitáhnout i o čtvrt otáčky.
čtv říj 17, 2013 10:54 pm

Uživatelský avatar
Study
Příspěvky: 177
Registrován: pon pro 24, 2007 11:17 pm
Bydliště: Prostějov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek

Práci čest, mám dotaz. Týká se to sice autobusu a už novějšího motoru ML637, ale princip je stejný. Pokud nastartuju, dobrý, ale jakmile vypnu po nafoukání vzduchu motor, expanzka od serva je zpěněná a přes odfuk ve víčku stříká olej gejzírem ven. Samozřejmě už je řízení zavzdušněné. Kde hledat příčinu?
sob úno 20, 2016 5:50 pm

Uživatelský avatar
Melda
Příspěvky: 475
Registrován: čtv úno 14, 2008 9:16 am
Bydliště: Na severu

Příspěvek

Na Líze mi to dělalo ztvrdlé gufero na hřídeli čerpadla serva. Tudy mi to přisávalo vzduch.
sob úno 20, 2016 6:17 pm

Odpovědět

Zpět na „LIAZ“

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 4 hosti