Problém s ASR na 250

[LUKA]

Tak řešíme další problém na 200-ce.. Má to protiprokluz a začalo to dělat že auto jede rovně,po asfaltu a ASR začne přibržďovat jedno kolo,rozbliká se kontrolka a přitom to vůbec nemá důvod zasahovat..

Jede se s tím vcelku blbě když člověk jede a najednou se to zblázní a začne to třeba v 60 přibržďovat zadní kola

A třeba i odjezd od bagru na nekluzkým povrchu a ASR začne odfukovat,přibržďovat a sotva se dá odjet..

Dělá to jen občas a hodně sporadicky,dá se to chvilkově vyřešit zapnutím uzávěrky,ale na tu nemůžete jezdit pořád..

Tak co s tím?

Díky

[Spyker]

No dopojit... že .... Jinak nechat napíchnot ABSku co to ukáže za závady...

[LUKA]

no,ono ABS nefunguje,kola se zablokujou..

myslel jsem odpojit čidla u zadních kol,bude to brát z čidel ABS a když je ABS mimo , tak by to mohlo být dobrý

jo a kde a jakým přístrojem se dá napíchnout ABS ?

předpokládám že to nemá diagnostickou zásuvku jako dnešní vozy

[Samer]

No ty brďo, mít s Liazkou takovýhle problémy. Zlatá 150ka, co...?!

[LUKA]

a to jsem ani nezmínil že nám spadla korba když to táta posštěl dolu,tak popojel od hromady a normálně vypadnul kolik

naštěstí se nic nestalo a skočilo to jen asi metr do strany

[JiRaY]

No,může bejt problém i s tím,že je ABS not function,tudíž třeba kraví jedno čidlo,ABSku to odstavilu,ale ASRku to hlásí že smykuješ,a proto přibržduje

[Toretto]

Luke to je tím, že je ten kolik už vydřenej chce ho to buď doovařit nebo vyměnit mě se to stalo už taky

[LUKA]

není právě vydřenej,je jak novej,ani ta vidlička není vydřená.. vypadlo nám to už jednou,tak tam táta navařil tu podložku která ho zajišťuje takovou velkou že to jdše sotva vyndat rukou a na další akci to vypadlo..

já měl předtím na bílý takový bastardy kolíčky,táta mi říkal furt ať s tím něco udělám nebo mi spadne sklápěčka,ale nikdy žádnej problém a to kolikrít jezdim s korbou nahoře aybch jí vyklepal..

je to záhada..

teď to uděláme zajiš'tovací na závlačku zazadu koliku jako to maji nový nástavby

[Toretto]

já ještě dávám za řetízek kolíku gumicuk, aby nemohl vypadnou a je to

[TeSi]

Nechte ABS (integrované ASR) napíchnout na diagnostiku. Tam ti to přesně napíše závady (čidlo, kabeláž, ...). Řídící jednotka je pod krytem na zadní stěně kabiny, kde je také zásuvka na diagnostiku.