Zadní náprava Liaz

[perlik]

Zdravím všechny na tomto foru, potřebuji radu ohledně opravy zadní nápravy, resp. potřebuji vyměnit gufera v nápravě, protože mi teče olej do bubnu a nebrzdí. Sundal jsem komplet pakny, vše omyl, sundal víko reduktoru ale nevím jak abych se zo nejsnáze dostal k tomu těsnění a zbytečně nerozebíral co není potřeba....... Díky za odpověď

[martin440]

rozeber to celý at máš jistotu ....nakonec pojisti i ten plech a víko nejlíp silastic....aby ti to nezačalo tect i zvenku aspon já to kdysi radši tak dělal

[perlik]

Díky za odpověď, ale můj dotaz zněl jak to rozebrat. V reduktoru je segerovka, jen nevím jestli to celý drží pravě ta? a nebo se musí povolit všechny šrouby co jsou naprava-schassis. Nikdy jsem to nedělal, tak jsem chtěl znát nějaký postup....
Díky

[Melda]

Předpokládám, že opravuješ ZHN značky Madara s hradbou na reduktoru. Sundáš víko reduktoru. Sundáš krycí plech hradby reduktoru. Vytlučeš na hradbě pojistný kroužek reduktoru. Stáhneš reduktor z náboje kola. (já používám stahovák vyrobený z víka reduktoru uprostřed se šroubem) Vytáhneš poloosu a povolíš kruhovou matici zajišťující náboj na čepu nápravy. (matice je z čela zajištěna stavěcím šroubem na šroubovák nebo imbus) Sundáš náboj. (když půjde vycukat máš vyhráno, většinou je ale potřeba stahovák který obejme náboj za talíř pro uchycení kolových šroubů nebo si stahovák musíš vyrobit na dva kolové šrouby) (při stahování stahovákem poloosu dáš zpět pro opření šroubu stahováku) Těsnící kroužek 160/190/15 GP MVQ vydloubneš a nový natlučeš z druhé strany náboje. Před montáží těsnícího kroužku do náboje pro nás mechaniky co máme holé ruce je dobré, pružinu gufera přilepit, tak aby při montáži nespadla. Já si jí lepím silikonem, tak abych nepokecal břit. Můj švára nacpe gufero vazelínou. Samotné gufero je také problém. Gufera co prodávají Puma v LBC a Pavlišta v JBC jsou dobrá tak na týden, potom začnou propouštět. Kup je u Hostra v LBC, má staré zásoby. Ocelový kroužek, po kterém těsní břit gufera bývá teké dost často vydřený. Dá se vyměnit a seženeš ho možná u Pavlišty. Těsnící "O" kroužek reduktoru má označení 260/3 SI.

[Samer]

Jinak než to celý rozkuchat ti nezbejvá. Tady je to rozfocený.

http://www.liaznavzdy.cz/nas07.php

[perlik]

Díky za odpovědi. Už jsem to vše rozebral, gufero jsem kupoval v HD, údajně je kvalitní. Jinak už to pomalu kompletuji, jen mám trošku obavu z nastavení vůle na ložiskách. Máte nějaký návod jak to správně změřit?
Ještě jednou díky.

[lubossss]

Ahoj kdysi jsem si při vymezování vůle ložisek pomohl tím že jsem na vyřazený ráfek přivařil 2m silnostěné trubky a pomalu jsem přitahoval a zkoušel vůli trošku to musí houpat nebo po zahřátí rozdrtíš lágry

[Melda]

Vůli na ložiskách vymezíš pomocí podložek mezi vnitřními kroužky ložisek.(zadní vnitřní kroužek ložiska-rozpěrná trubka-vymezovací podložky-přední vnitřní kroužek ložiska-ozubené kolo reduktoru-matice) Matici je potřeba utáhnout na fest, jinak hrozí protočení vnitřních kroužků ložisek na čepu.