brzdové bubny, kotouče

[romus145]

Zdravím mám takový dotaz smí se u kamionu stáčet brzdové bubny nebo kotouče? U auta a traktoru to je klasika To stáčím furt https://www.youtube.com/watch?v=kPBOfANx8AU Ale jak to je u kamionu nevím a proto mě to zajímá. A ještě jaký asi tak mají ty bubny průměr? děkuju převelice

[Karel334]

Zřejmě to lze.Obložení zadní nápravy se rozděluje určitou výškou obložení.Koupíš si co zrovna vyhovuje průměru brzd.bubnu.U cizích nákl.aut je stěna bubnu hodně silná a tak je tam co stáčet.U tater to šlo jen pár mm pak už to praskalo.

[romus145]

Děkuju, já to stáčím jen pár desetin.

[Čonkin]

Bubny - stáčet lze, obvykle výrobce stanoví max. průměr, na který je lze obrábět - tak do 5 mm na průměru. K tomu je i příslušný nadrozměr obložení.
Kotouče - dobrý dotaz, u velkých aut vzhledem k rozměrům problematické, přímé obrábění na autě jako u osobních jsem ještě neviděl (ale někdy by se hodilo...) - maximálně lze bruskou srovnat vnější hranu. Kotouč bývá na náboji nalisovaný, případně šroubovaný, ale rozebrat to jde obvykle na pendrek - takže pro obrábění mimo nutná demontáž kompletu, vyřešit upnutí, atd....spíš se to rovnou vymění za nový. Opět je stanovená minimální povolená tloušťka kotouče.
Průměry kotoučů a bubnů cca 350 - 420 mm (pro kola 22,5").



Neviděl, ale dělá se...:
http://www.comecpn.com/html_en/brakes_td502.html
http://mad-tooling.com/en/brake-disc-al ... s/da_9000/

[romus145]

děkuju moc

[TP]

Tak ve Švajcu,stáčej i nové bubny přímo na autě.Když jsem se ptal jak a proč,řekl kámoš co tam leta žije že buben po dotažení na naboj změní tvar a tak se tam nandaj kola s bubnama bez obložení,do bubnu se strči mobilní bazmek na stačení,utáhne se na stanovenej moment a pak se to do rovna stočí.Docela mazec tadle Švajc puntičkářská přenost

[romus145]

tyjo děkuju mockrát, právě proto by se nikdy neměli např. ty kotouče pak brousit i na magnetce pak je to víc k horšímu jak k lepšímu, děkuju

[pan Jamal]

Při dnešních cenách nákladních kotoučů bych nějaký stáčení vůbec neřešil.Starý do šrotu a koupit nový

[romus145]

Já vím, já sen jen chtěl vědět co a jak. Taková tatra, hon, liazka a takové ty zemědělské mašiny se přetáčí běžně

[Misus]

Já osobně bych to nestáčel,takhle to může dopadnout(zadní kotouč MAN TGA,teda zbytek,víc škody jak užitku) bubny to samé,bylo tady správně řečeno že za dnešní ceny bych stáčení neřešil

[romus145]

fůha, děkuju chlapi, ze cenné rady

[Čonkin]

Jsou i takový, kteří to stáčej už za provozu před výměnou... :

[Tomik]

tam se kousla deska ne?
mě e dneska taky stalo nemilé překvapení,měl jsem šolich s rukou,někde jsem to víc probrzdil a zůstalo přibržděný pravý přední kolo.po cestě mi začal cukat volant tak sem pochvíli zastavil obešel auto a čekal jsem povolený kolo,bouhžel byl červenej přední kotouč.a fest.zatlouknul jsem klíč a na dojezd dobrý.budu to muset rozhodit

[Ma'a Nonu]

To se mi stalo taky, kouslo se mi levý přední. Asi nějaký prudký brždění nebo nevim proč..... Kotouč byl jak pětník..... Od tý doby nic, jen to při brždění píská, což mi sere..... Kotouče jsou bez prasklin, desky 75%, původní, 280000km.

[romus145]

nám v servisu řekli, že když to píská je ten povrch zakalený či co že pokud se to přetočí tak to přestane.