solo+vlek nebo jednoosý návěs?

[Derek88]

2 Trneček: srry, přehlídl jsem to

2 tomspajk: tak co ste nakonec vybrali? docela by mě to zajímalo, díky za odpověď.

[tomspajk]

zatím vše směřuje k sólu s vlekem. Čekáme na finální nabídky a pak se definitivně rozhodneme.
z hlediska pohodlí by byl lepší asi návěs, nicméně z hlediska charakteru naší práce, vah, míst nakládek a neposlední řadě financí to mluví pro soupravu. Ale rozhodování to není úplně jednoduché..

[manmaniak]

Ač ne uplně zkušenejsí, co se týče pohodlí, spíš bych volil solo plus vlek, při těhlech vahách je to menší napor na záda

[Ivan Hofman]

Za mě auto a přívěs je to pohodlnějsí.

[VETO]

Koukni na FB tam ma resl spoustu fotek a urcite tam budou kluci co s tim jezdi jako Trnda. Ty ti reknou nejvic, jinak jsem nasel : http://www.tiskarnaresl.cz/transport.cs.php?p=news

Pak ti David muze poradit, ten o tom vi vice. Myslim admina

[Derek88]

nějak to tu umřelo... co zatím můžu zhodnotit, tak za mě o5 jednoosý návěs vede. Primárně sedím v kanceláři, ale nenechal jsem si ujít příležitost a s tím návěsem se projel. Působí to na mě pozitivně, chová se trochu jinak, než klasika, ale stačí si pohlídat kruháče, u rampy dávat zadní nohy (jedny měchy destu moc dobře nepodrží, když vjede do návěsu), trochu náchylnější na boční vítr (zase, jedna náprava je méně stabilní než 3 nebo 2, když je jedna ve vzduchu).

a jak to teda nakonec dopadlo? sólo + vlek? jaký motor? díky a měj se

[tomspajk]

nakonec padlo rozhodnuti na solo+vlek, motor 280PS, 9stupňová převodovka
Sam jsem zvedavy zda se to osvědčí nebo zda půjdeme příště jinou cestou..
plusy: delší ložná plocha, možnost rozpřažení a lepší manévrování, výrazně nižší cena
mínusy: menší kabina
co se uvidí - spolehlivost, spotřeba