Předělání lowdeck návěsu na standartní

[xkubisekx]

Ahojte,
mám supr nabídku na zakoupení Lowdecku návěsu Schwarzmuller, ale tahače mám na standartních - vysokých kolech 22,5.
Nemá někdo zkušenost nebo aspoň radu jestli je to možné předělat?
Zatím mám jen neověřenou radu - nechat na tzv. zátěžáku nastavit vyšší výšku cca 5cm na měchách a vyměnit kola, tím se prý docílí vyšší jízdní výšky o cca 10cm a může to jezdit za tahačem na kolech 22,5.
Je mi jasné, že to tak být z pohledu technického - velký TP, nemůže, tam je jasně napsané kola 19,5ky.

Díky za rady.

[Vejr]

19,5" kola taky znamená menší brzdy než na 22,5 kolech. Takže by to asi moc nebrzdilo. Navíc to bude moc vysoký, takže řezat sloupky a plachtu ... má to cenu ? Rozdíl ve výšce podlahy mezi low a standartem je cca 30cm. Když to bude jen 10cm tak bude návěs do kopce a nevyjde ti zatížení náprav. Sklon návěsu má být 5° ..... takže podle mě nesmysl

[xkubisekx]

No, co mám návěsy, tak výška ložné plochy 1,2m, Low deck má 1m, rozdíl 20cm, 10 by se dalo dohnat na měchách a gumách.
Zapoměl jsem napsat, že to bude plato, takže horní výška konstrukce mě nezajímá.
Ty brzdy mě nenapadly... To je fakt, ale auto je s retardérem, a brzdy na návěsu teď vydrží cca 3 roky, takže je nějak moc nepoužívá.

Když on je ten návěs v tak supr stavu a za tak směšnou cenu... Prostě obrovské lákadlo.

[pučanges]

tak ho kup a prodej dal, co vydelas tak prihodis a koupis nejakej lepsi co potrebujes

[xkubisekx]

No, tolik to zase nehodí, je to r.v. 2007, supr stav podlahy, vše plně funkční a nerozbité, komplet nové brzdy, ale centrální shnrka s bočnicema, bylo by z toho supr bočnicové plato, přesně na moji práci.
Asi bych ho prodal za dvojnásobek, ale stejně v cenové relaci 100-130tis neseženu podobný slušný.
Proto bych ho rači chtěl překopat, u tohoto mám jistotu co s ním bylo, servisy a všechno.

[martin440]

co tady špekulujete s brzdama ??? jaký to má disky ? a průměr kotoučů .... low tahá míň než klasika ???? takový bludy, že to bude brzdit míň ... tady je max riziko , že zkurví gumy o rám pokud to pustí víc dolu , a dá se to řešit jinejma měchama a dorazama ... ta velká guma se pod to prostě nevejde , je tam kratší držák nápravy jinak je to identický ... v tom bych viděl problém....

[Stralis 4P2]

Brzdy neres, kdejakej BERGER je ma taky male, mel jsem standartniho KOGELa a taky mel male. Prizvedni na mechach a jezdi. Parkrat jsem tahnul za Premkem na 70kach kolech lowdecka a nevypadalo to nijak blbe.

[xkubisekx]

A máte někdo zkušenost s tím, že když zvýším jízdní rovinu na měchách o cca 5cm, co to bude dělat? Aby ty měchy třeba nebouchaly, nebo tak...

[RomanB]

myslím, že by problém být neměl já mám navěs Schmitz a mám na něm knoflík na kterém se dají nastavit dvě jízdní výšky klasika lowdeck a pak zvýšená, řekl bych za klasický tahač.

[Krocan]

xkubisekx, asi Ti budu připadat, že si z Tebe dělám srandu, ale tak to není.
Já bych na Tvém místě sháněl auto pod to. Odhaduji, že bys na něj neměl, ale dneska ty E5 nejsou fakt moc drahé a když poptáš firmy, ve kterých se servisuje tak jak se má a zadáš požadavek na auto po jednom řidiči, mohl by se Ti povést dobrý kup. (Já teď odevzdával auto s miliónem a přestože jsem na techniku darebný, tak bych si ho po sobě do soukroma klidně koupil.) Jo a abych dokončil myšlenku... Pokud máš na to práci, tak Ti nějaké stresy se sháněním peněz na tu koupi a obstarání nějaké práce navíc pro neplánovaný přírůstek už ty šedivé vlasy víc do šediva neprobarví. A podle mýho blbýho, zdáš se mi celkem schopný a myslím, že by toto mohla být Tvá cesta, kterou dokážeš jít.
------
A ještě doplním; dneska je dle mne nejlepší doba na rozšiřování a stabilizaci. Tak neuvěřitelný přetlak práce jsem ještě nezažil.

[martin440]

Krocan... taky sem to chtěl navrhnout , je to nejjednodušší řešení a pokud na to má stabilní práci , tak aut je mraky jak říkáš , od vraků až po skoro leštěnky , jen se dobře trefit

[peter gasparovic]

Mozno blby nápad, ale nestacilo by dat na tahaci zadne kolesa mensie? Maly sme takto urobene volvo, predna naprava klasika, zadna na mensich kolesach, tahalo to lowdeck plachtu a vyska bola ok.

[xkubisekx]

No právě koupit pod to tahač se mi vůbec nechce. V srpnu jsem koupil jeden, a to si našel řidič sám, a zatím to byla trefa do černého. Na další nemám, a navíc od 1.12. si mám brát celou soupravu co bude dávat pryč jedna firma.
To je taky kup za všechny prachy, Skanča i s návěsem, servis pouze Scania, návěs jen u Kogla nebo dílny dobrých servisů, celkem leštěnka, zase za úžasný peníz.
2 auta najednou bych neutáhl, na to jsem ještě malá firma, rozjezd je strašně drahý, leasing mi dávají s 10% spoluúčastí, to je v poho, ale ty náklady než se začnou vracet prašule...

Díky Venca R

Zkusím to zvednout na měchách přez zátěžák na nápravě, přehodím kola, a uvidíme. Když to nepůjde, tak bude na prodej krásný Schwarmuller...

Na tahači měnit kola je na průser, něco se stane a jde to hned vidět, na tom návěsu když to pozvednu a vyměním kola, tak by to od pohledu nemělo být poznat, no a STK budu muset řešit s low deckovým tahačem...

[peter gasparovic]

Myslim ze poziadat vyrobcu o zmenu na tahaci nebude ziadny problem. Staci zajst do servisu a oni uz ti to vse poriesia. Jedine co tam potrebujes je zapisat mensie kolesa do TP inak by sa tam nic nemalo menit.

[xkubisekx]

No, to je taky varianta, jenže jezdíme s platem hodně po stavbách, vozí nadměry - jeřáby, konstrukce, armatury, betony, atd, takže potřebuju tahač vyšší než lowdeck aby mi tam někde neorval spodek, už tak má Magnum velký rozchod kol, a nádrže proklatě nízko...