Kurtujte, soudruzi, kurtujte.

[Prouza88]

Jáj, vizerá to ako by si vezol aj tie vrata tam

[Martin F.]

Možno budú aj vrata, celu halu treba vypratat

[besttracker]

tak jsem si konečně vzpomněl a ofotil ten štítek jednorázového zvedacího. popruhu, sirka / hrubka je stejný jako ta kamion. 2500/5000 dan, sešity to je asi jen 20 cm

[Prouza88]

Podobnej mám v kastlu a sem línej ho ofotit, ale to je ono..
Stále čekám na ten "trhací" test Tatráku, bo já to nemám čím zkusit

[tatrák pája]

Trochu mi překopali plán techniky, musel jsem jeřáb odložit. Bohužel, někteří na firmě si udělali děti a jsou samé prázdniny a nevím co všechno. Neboj, provedu a poreferuji

[sof]

Prouza má vo svojom vlákne fotky zagurtňovaného nakladača, ktorý prevážal. Nakladač má upevnený dobre, ale dve gurtne sú umiestnené veľmi zle a podľa mňa je to dosť veľký problém.





Tieto dve gurtne vidím ako problémové:


Keď sa Prouza rozhodol umiestniť gurtne takto, určite mal pod gurtňu použiť plastové rohovníky. Možno si myslíte, že je to zbytočné, veď tá železná hrana nieje ostrá ako hrana plechu, ale gurtni takýto ohyb na železe veľmi vadí. Plastový rohovník by lepšie rozložil silu, ktorá pôsobí na gurtňu. Prouza gurtňu určite dotiahol tak silno ako len vládal. Podľa mňa už len tým silným dotiahnutím gurtňu poškodil. Takto umiestnená gurtňa sa dá trochu porovnať s tým, čo tu už bolo spomenuté. A to je uzol na lane, alebo gurtni. V mieste uzlu sa veľkým tlakom na vlákna gurtňa oslabí a skôr v tom mieste praskne. Rovnaké to je aj pri takomto veľkom ohybe ako spravil Prouza. Gurtňu v tom mieste silného ohybu oslabil. Podľa mňa je to oslabenie trvalé a tá gurtňa už neudrží toľko, čo pred tým.

Čo by sa stalo ak by Prouza havaroval a čelne do niečoho narazil? Ten nakladač sa mu určite posunie dopredu. O koľko to neviem. Ja si myslím, že to má dobre zagurtňované a že tie gurtne čo má v zadu nakladač udržia. Ale nakladač by sa určite do predu posunul, lebo tie gutne vzadu by sa trochu našponovali. Stačilo by maličké posunutie dopredu, len pol centimetra, aby sa tá predná, horná s nápisom wurth na hrane roztrhla. Tým som si istý, že ten tlak na gutrňu a malý posun po železnej hrane by gurtňa nevydržala.

Keby tam mal Prouza kvalitné plastové rohovníky, alebo niečím gurtne v mieste ohybu vypodložil, tak nič také podľa mňa nehrozí. Gurtňa by sa neroztrhla a ani nepoškodila.

Tú gurtňu z nápisom wurth by bolo asi lepšie umiestniť len cez predné kolesá.

[Prouza88]

Výzva? Beru, jen chvíli počkej

Ták sem si protáh svaly a tu je pro upřesnění.. Kolik myslíte že to váží? No podle vidláka 3,5 max 4t..
Má to gumy žejo a je to zabržděný, plus 2 klíny.. Při naložení to opřel vydlama o čelo přes střešní lať(vím měl vzít palety těma vidlama). První kurtny byly ty dopředný, pěkně to najelo na přední klín a čelo.. Stáh sem horní kurtnu přes přední gumy a rameno, dal jsem jednu spodem přes vidle a ono mi to teleskopický rameno zajelo asi na hydraulice, nebo vůli dozadu nějaký 2cm Tak sem to povolil a znova přetáh ty dopředný a nic.. Vidle sou teda kousek od čela, tak sem si dal záležet, přidal eště tu horní přes vidle a ono to ty vidle začlo zvedat do vzduchu, tak ta není tak na fest a při nárazu(to zkoušet nebudu) by se neroztrhla, ale zaklonila by vidle a asi sklouzla(je více méně pro policajty do počtu) Pak sem dorazil zadní klín a stáhl zadní kola k zemi, tím se to do klínů zakouslo. Pak sem dal zadní kurtny za závěs a dorval znova všecky..

Takže, na 4t bagr(za předpokladu že by nechceli řetězy) je tam kurtů až až, byť to není opřený o čelo. Lépe sem kurty neměl a dát jinam nemohl(by se křížily) a ikdyž mám další oka na boku návěsu, někde(tuším Berger) sem viděl tabulku kde bylo, že ty stranový oka se smí použít minimálně po 50cm, avšak max 3 na 2 metry(tuším, kdo má Bergra ať doplní).. Ona ta sajtna má určitou nonost že.. K těm rohům.. mám tam jeden vzadu na železech ale tady sem ho dát nemoh, pod vidlama není místo, ty rohy na železe kloužou, tím spíš když je kurtna šikmo, kde ho pak taky ten roh nedáš Kurtně vadí spíš šoupání, když je přes hranu(typicky složíš dřevo a vidíš, jak je v místě ohybu "chlupatá", jak se to hejbalo)
Zrovna od někoho z cisterny bych to nečekal, ale dobře ty, beru Proto sem říkal, že to je věda a chce to nějakej papír
Jo a kdyby někdo rejpal, jak sem vezl ty sloupy betonový, tak byly dva(jeden dole a druhej nahoře) opřený o čelo, byly kuželovitý a zakleslý do sebe v rámu(rám na gumách) a stažený tuším 9 kurtnama na těch 15t

[jose rabano]

Nakládal jsem v Grygově kanály do Ostravy,v pátek,vnitro,abych nejel sto km leer(po Švédsku 200 nikomu nevadi ),kurtuji to a chlap na vozíku mi rika-proc to kurtujes,jak máš plachtu?? to jsi první,to tu borci vozí na platu bez kurtu říkám to neřeš a voz kanály ať mužem oba domů už.

[Prouza88]

No já když sem teď nakládal rašelinu nebo co to bylo, tak tam předemnou stála dvojka na rakouskejch číslech.. Sem to rozhodil a čekal, tak sem se tam všelijak opíral, popocházel a koukal a slyším: "Se tam opírá jak mistr světa" Říkal mladší čech staršímu, asi myslel že mu nerozumím nebo co(mě nepřehlídneš) Tak sem si naděšel a koukám, no měl stáhlý jedničky(cca 6ks), hodili prkna a zmizli pryč A já su mistr světa

[jose rabano]

Vnitro se nekutuje.

[Prouza88]

Ale prt, musel jet do rakous jak já Jen by mě zajímalo kudy, šici jeli z doprava na Třeboň, jen já doleva Asi mi něco uniklo

[Vejr]

příště si tu potvoru nalož vidlema dozadu. Když se to utrhne tak ty vidle projdou čelem i kabinou jako máslem. Vozil jsem vysokozdvihy pro Toyotu a vím co to umí. Tam se nakládalo povinně vidlema dozadu, když to nešlo jinak kvůli rozložení váhy tak vidle dolů.

[Prouza88]

Kolego, není to špatná rada, to né, ale už vidím vidloňa, jak mi to tam couve v gumákách a přes ruku Kdyby se to nedej boha utrhlo, tak to tu kabinu projede i nacouváka Kurty viděls ne? Se nehne

[Adjunkt]

Nechybí mu tam něco?
Asi je ta kalamita tak drsná, že není čas na kurty. D1 - 9 Křížů

[Prouza88]

Fákt týjo No co na to říct, kdyby si dal aspoň jednu na hráň, tak to aspoň nepopadá, eště to má prosichr na čepicu a je aj dlouhej