sedm výkonů v jednom týdnu

[stanley40]

Ahoj, prosím vás o radu.
Může takto vypadat odejtých čtrnáct dnů?
V 1. týdnu odjeto 55 hodin a 45 minut a ve druhém 28 hodin a 35 minut.
Splnil jsem podmínku 561, první týden max 56 hodin, druhý týden max 34 hodin a 90 hodin za období dvou po sobě následujících týdnů.

[posa]

Ohledně TDO a týdenní, čtrnáctidenní doby řízení to máš v pořádku. Zároveň jsi již druhý týden provedl náhradu za ZTDO z prvního týdne.
Ale pokud jsi takto skutečně jel tak v pátek máš:
Porušení 561/2006 čl. 7, nedodržení bezpečnostní přestávky doba, řízení je 6:20 - velmi závažné porušení + 4 body.
Porušení NV 589/2006 §9 odst.1, nedodržení přestávky na jídlo a oddech - práce 7:35

Nakládka/vykládka/pauza ? Při zjištění se jedná o velmi závažné porušení - nesprávné používání přepínacího mechanizmu

[stanley40]

Ahoj posa. Takže stačí, když v pátek dám 45 minut pauzu po nakládce?
Špatně jsem si vyložil 561/2006. Myslel jsem, že nakládkou přeruším jízdu a bude to v pohodě,
a porušení NV 589/2006 §9 odst.1 to mě už vůbec nepřišlo na mysl.
V úterý je problém, to vím. Na vykládce dělám 11 hodin DDO s tím, že cca 1 hodinu trvá nakládka a vykládka.
Spoléhám na to, kde není žalobce...
Děkuji ti za doplnění mezer v mojí kebuli.
Stanley40

[posa]

Jasně stačí.
S tou pauzou na nakládce si dávej bacha, kdyžtak si tam dej aspoň 10 min. kladiva (přepřah, vypřahneš a nakládaj si sami, pouze podepisuješ papíry) a pozor abys na CMR nebo dodáku nevyplňoval čas převzetí a podpis.

[TACHO.1]

No nemám slov, před Posou, klobouk dolů.

[myky]

Měl bych jeden doplňující dotaz: Trvání jízdy jak je v tabulce a doba řízení dle 561 nemusí být to stejné, nebo jsem něco pochopil špatně?

[mki8864]

No já myslím že je to uplně stejné,a tabulka splnuje nařízeni 561/2006 co se týká doby řízení. co ti na tom nesedí?

[stanley40]

Tak jsem to udělal jak poradil posa. V úterý jsem přidal před pauzou (DDO 11 hod) 1 hodinu nakládka/vykládka a v pátek dělám pauzu 45 minut po nakládce/vykládce. Přijedu kvůli tomu v sobotu o cca 2 hodiny dýl, ale mám klid, že mě nemůžou je..t pro porušení 561/2006 a NV 589/2006. Ještě jednou dík. Stanley40

[myky]

mi to připadá jako když se mu ty kola točí pořád kromě pauzy.

[jondik]

"""Porušení NV 589/2006 §9 odst.1, nedodržení přestávky na jídlo a oddech - práce 7:35 """

prosim vás, já teda si myslim , že ty se řídíš 561 a ne zákoníkem práce nebo co to je za pauzu, ty vůbec po 6 hodinách nemusíš mít žádnou půl hodinu na pauzu!!! ty prostě po nejdýl po 4:30 hod řízení musíš mít 45 min pauzu takže si myslím že to klidně může vypadat takhle... 2hodiny jízda, 1 hod práce, 1 hod jízda, 2 hodiny práce a pak třeba 1 hod jízda, pak zas práce hodku a pak ještě tak 25 min můžej jet a pak musí být ta pauza 45 minut aby jsi mohle jed další 4,30 hod , si myslim teda já!!!

[jondik]

Jo a ještě si myslím, že 7 výkonů v týdnu jak máš ty je špatně, můžeš jenom 6 v týdnu!!!!

[trucker rob]

Můžeš i 10 výkonu,když se vlezeš do 6ti 24 hodinových úseků mezi dvěma TDO. Je to Kapitola II. článek 8,odstavec 6.

[jondik]

hm...tak nad tím se musím zamyslet:-)))) já právě myslel že ty máš 6 plovoucích výkonů neboli dnů

[delivio]

prosim vás, já teda si myslim , že ty se řídíš 561 a ne zákoníkem práce nebo co to je za pauzu, ty vůbec po 6 hodinách nemusíš mít žádnou půl hodinu na pauzu!!!

Zajímavý názor

přidám taky jeden
http://finance.idnes.cz/pracovni-poradn ... nikani_zuk

[kuntík]

až na to delivio, že tam mají bezpečnostní jen 30min.