AETR

[jondik]

to mohl jet i s návěsem:-) ale ke krámu by se nevešel asi:-) já si myslím, že je to nesmysl, já na takový výtisk kdy jsem někde skládal na out bez karty jednou za měsíc jsem nechával dávat razítko od nás ze servisu

[TACHO.1]

Spíše vtipný.

[David29]

Mě tohle taky napadlo, ale bylo mi jasný, že by to neprošlo a tak jsem byl o hladu....

Holt pauza kdy tupě civíš před autem má větší smysl, než když si zajedeš do krámu a v klidu se najíš....

[NakejMagoj]

[David29]

Před obchodem nemám mikrovlnku a nemám si tam kam jít dřepnout a třeba si udělat kafe.
A trávit oběd dřepěním v autě? To nevím co v tom autě děláš, přestávku trávit v autě nesmíš - nechápu, jak moralista ohledně třeba zneužívání magnetu nebo druhé karty, může něco takového udělat

[NakejMagoj]

[NakejMagoj]

[David29]

1) Ano, to platí. Pauzu dělám při obědě

2) Nemůžu, nechce se mi to hledat. Možná se i pletu, to nepopírám

3) Protože jsem nevěděl ža pauzu budu dělat, myslel jsem si že ji udělám po další fůře. Bohužel to vyšlo tak, že jsem ji musel udělat o fůru dřív s tudíž oběd jsem ještě neměl a potřeboval jsem si ho teprv koupit

4) Právě že žádná - ale teplej oběd + kafe je kvalitnější pauza byť s párminutovou soukromou jízdou, než jen čumění na betonárce s vyhlížením, kdy na TG přeskočí na 45´


Abych to ujasnil - bezpečnostní přestávka má jakej smysl? Aby si řidič odpočinul.
Nevím, proč AETR je nastavenej tak, že tohle se vůbec dít nemusí a jen to člověka stresuje (třeba jak jsem psal výše, kdy mě pauza zdržuje od cesty domu - tj. zkracuje mi DO třeba z 15h na těch povolených 11h. A 15h DO je rozhodně lepší, než 11h
A ve finále je těch 11h málo (cesta domů, spánek, cesta do práce).
Ale podle AETRu je vše OK - sice jsme se moc nevyspal, ale hlavně že půl hodiny před zaparkováním jsem 45min čuměl na pumpě a čekal jsem, až se ucpe odpolední špičkou Praha

[NakejMagoj]

[David29]

To je právě to, že AETR je úplná debilita do provozu, kde dělám já a spousty dalších

Plán byl takový, že se vrátím, naložím doměr a pak bude pauza na druhou akci.
Jenže doměr se nekonal, protože to vyšlo z mixu, co tam jel předemnou... Takže jsem měl dvě možnosti. Bud tam budu hodinu stát a čumět jen tak, pak odvezu jednu fůru a v rychlosti se najím až budu mít auto pod míchačkou (cca 10min), nebo se najím TED a pak už nebudu muset nic řešit. Ale oběd jsem neměl a to byl kámen úrazu....

Opravdu nejde plánovat, kolik kam pojede mixů a v kolik kde co začne/skončí, když ani sama stavba tohle prostě neví.
To kdyby stavba věděla, tak by se třeba tuhle v Litvínově nezrušilo 900m3(!) dvě hodiny po té, kdy akce měla začít (mělo to začít ve 13h, pak to posunuli na 14h a v 15h to zrušlili) a všichni jsme nejeli do Litvínova jen tak (8 mixů a dvě pumpy z Prahy a objednané kamiony s materiálem a cementem). To můžeš plánovat jak chceš, ale k ničemu ti to není.

Plánovat můžu ted - když jezdíme celej den 300m3 podlahy a není tam moc možností, že by se najednou něco měnilo

[NakejMagoj]

[David29]

Nějak nevím, kde bych to měl všechno vozit. Leda že bych to naházel do bubnu nebo přišrouboval na vejfuck nebo na nádrž.
A opravdu mi to přijde zbytečný, když takovýhle věci jsou na každý betonárně.

Jakože bych měl mikrovlnku někde na autě jen proto, kdybych náhodou musel dělat pauzu 1 - 2km od betonárny u Lidlu, kde stejně nemám co dělat? To jo, to smysl má

[jirkaman]

Ještě bych se vrátil k tomu odpřažení návěsu při cestě na nákup. Určitou logiku to má kromě snadnějšího parkování u obchodu, protože nařízení 561 se vztahuje pouze na vozidla sloužící k přepravě zboží. A při troše štěstí by se případná kontrola dala oblbnout, že přece samotný tahač nemůže přepravovat zboží. Kdysi tu někdo dával oficiální stanovisko, že to nelze takto chápat, bylo to v souvislosti s Truck festivaly. Ale Ukrajina je země neomezených možností, kde mají třeba výklad jiný.

[NakejMagoj]

[jirkaman]

Sem si to přečet ještě jednou. Hned na začátku, článek 2 je jasně napsáno, na koho se 561 vztahuje - přeprava zboží vozidly nad 3,5 t a přeprava cestujících nad 9 osob včetně řidiče. Rozhodně to neber, že chci někoho navádět, že se může jezdit se samotným tahačem bez karty na OUT.