Preukázanie pauzy

[RomanB]

clovek Já jednou čekal v Německu na fax na jiné dodací listy a čekal tam i Slovák který čekal taky na fax ale na kopii papíru na volno pro policejní kontrolu kterou tam měl ale je to cca dva roky zpět.

[rendos]

Tak dovolenkové papíry se kontrolují hlavně v Rakousku a pár kluků od nás už pokutu dostalo takže všem doporučuji si ho vytisknout pokud mají kartu venku z tachografu více než pár minut. To že Vám to zatím nikdo nekontroloval a neplatili jste ještě neznamená že ten papír není potřeba.
Jsou to 3 minuty práce ale pak máte klid,jinak to stojí asi 100-300 euro ,nezapomeňte že s Rakušáky nikdy nevíte co je napadne.

[Šedý Vlčák]

rendos
Pokud mají data manuálním záznamem na kartě, nechápu, proč by měli mít "dovolenkový papír" ???
Unijní nařízení platí pro všechny - i Rakušáky. A pokud něco zkoušejí na řidiče a on se neumí bránit, je to jeho věc.

[FR1GTX]

já tento problém řešil před několika lety s Maďarem na hranicích na Letényi...chtěl faxovat kopii dovolenky z firmy na celnici ve 4h ráno v neděli...byli tam tím vyhlášení,byl to pro něj tutovej úplatek protože toto přání jim nebyl nikdo schopen splnit..cena byla 1000kč nebo 50 EUR a najednou to nepotřeboval,vrátil pasy a jelo se dál

předpokládám a doufám,že tuto zhovadilost pro jednou konečně vyřeší NAŘÍZENÍ EVROPSKÉHO PARLAMENTU A RADY (EU) č. 165/2014,konkrétně přímo "Dovolenkáče" KAPITOLA VI,Článek 34 odst. 3 je to pod bodem b)

Komu by se nechtělo googlit,citace:

3. Jestliže se řidič vzdálí od vozidla a v důsledku toho nemůže tachograf zabudovaný do vozidla používat, musí být časové úseky uvedené v odst. 5 písm. b) bodech ii), iii) a iv):
a)
zaznamenány na záznamovém listu ručně, automatickým záznamem nebo jinými prostředky čitelně a bez znečištění záznamového listu, je-li vozidlo vybaveno analogovým tachografem, nebo
b)
zadány na kartu řidiče zařízením k ručnímu zadávání údajů v tachografu, je-li vozidlo vybaveno digitálním tachografem.
Členské státy neuloží řidičům povinnost předkládat formuláře dokládající jejich činnost za dobu, kdy se od vozidla vzdálili.

Poslední věta snad hovoří jasně a dává za pravdu Šedému vlčákovi,na druhou stranu chápu ostatní,že jistota je kulomet a než se dohadovat s blbem na druhém konci Evropy,kde budou lítat stoeurové cifry,člověk ten papír uveze...nicméně jeho použití je v porovnání s tímto nařízením už zcela bezpředmětné.Obzvláště u nových digitachografů.

[clovek]

Mě se do zdá jako celé zhovadilost. Kde je nebo bylo napsáno, že na firmě musí nebo musela být kopie dovolenkovýho papíru. Dovolenkáč měl být vystaven a řidič ho měl předložit, to si myslím.

[FR1GTX]

je to přesně tak jak říkáš,není to nikde a žádnou zákonnou oporu to nemá

[Tommy66]

Firma je povinna tvoje dovolenkové listy schovávat a být schopna prokázat kalendářní rok zpět.

[clovek]

Tommy66, to ano, ale řidič je po kontrolním období odevzdá firmě. Proč tisknout dva papíry na hov.., aby si z toho řidič dělal vlaštovky?

[Tommy66]

Mně se neptej proč to tak je Ale podle zákona ( nevím který to je, jen dodržuji co mi firma nařídila ) mám jednu kopii já a druhou firma. Případné kontrole je musí rok zpět být schopna doložit. Ale jestli obě, nebo jednu to nevím. Já každopádně po měsíci kdy ji mám u sebe je odevzdávám na firmě a je mi jedno co s nima potom je. Já svoje splnil.

[FR1GTX]

samozřejmě,že se archivovat musí(stojí to i v záhlaví samotnýho Potvrzení)...dokládá to činnost řidiče stejně jako kolečko nebo data z karty...nikde ovšem nestojí.že se musí to potvrzení vyhotovit dvojmo

ve své podstatě,pokud řidič bude jezdit jen na kartu a na ní mít všechno doplněno jak má být,tento formulář může klidně vypustit ze života....smysl mně dává už jen pouze u těch,kdo jezdí s analogem z důvodu toho,že doplňovat ručně např. 28 dní...no nevim nicméně by ani 28 ručně doplněných koleček nebylo porušením ničeho

[Brutus]

Dle tohoto již toto potvrzení není třeba dokládat.
pouze doplnit volno na kartě.

http://www.dlprofi.cz/potvrzeni-o-ruzny ... fKtmfKBkk/

[Brutus]

Nebo zjednodušeně takto:


Nařízení (EU) č. 165/2014 v článku 34, odst. 3 s účinností od 2. března 2015 uvádí následující:

„Členské státy neuloží řidičům povinnost předkládat formuláře dokladující jejich činnost za dobu, kdy se od vozidla vzdálili.“

Z výše uvedeného vyplývá následující doporučení.

Rozhodnutí Komise č. 2009/959/EU (jenž je novelou rozhodnutí č. 230/2007/ES) v příloze „Potvrzení o činnostech“ uvádí šest činností. Současně požaduje, aby byla vybrána pouze jedna možnost na jednom formuláři. Řidič je také povinen vykázat tu činnost, kterou skutečně prováděl.

Z těchto důvodů doporučuji používat do 2. března 2015 formulář pro jednotlivé činnosti. To znamená zvlášť pro řízení vozidla nepodléhajícího nařízení (ES) č. 561/2006 a zvlášť pro odpočinek, pokud není doplněn na kartě řidiče.

[xliborxx]

Zdravim kokegove, je zapotrebi pri jizde do nemecka a holandska dovokenkovy papir kdyz mam vse na karte?

[Maarty]

Nic nepotřebuješ, když si doplnis data v Tc.