TRUCK-FORUM.cz

cau kolegove,jaka se ted pohybuje cena dopravy za km? budu zacinat jezdit a prvotni naklady jsem spocital na 26-27kc/km s DPH a mytem,je to realne? budu jezdit s 12-ti tunou ,18palet,nosnost 6tun. samozrejme po prvnich mesicich jezdeni a plateb zjistim jake jsou skutecne naklady atim bych doufam mohl se dostat niz/vys.diky

Docela dobrý je si ty náklady zjistit ještě dříve, než sedneš za volant, resp. než si to auto vůbec pořídíš. To by jeden nevěřil, co všechno se do toho musí započítat. To už dejme tomu máš. Ale jedna věc jsou reálné celkové náklady a druhá věc je, co a kam buděš vozit a hlavně za kolik budeš fakturovat, plus lhůty splatnosti faktur, penále za zpoždění, atd. To už je ale na tobě, jak si to smluvně ošetříš.

Já nedávno uvažoval o autobusu na sebe jako "vedlejšák" a hned od začátku mi bylo jasné, že pro mě a v rozsahu jak jsem uvažoval (pouze víkendy), to je naprosto nereálné.

Záleží na kolik km za měsíc ty náklady počítáš. Ale myslím si, že 26Kč/km dnes pomalu nedostaneš ani na návěs.

Hm, to máme cca 22,-kč bez daně v nákladech, ovšem na 12t asi o moc víc na km nedostaneš, takže to naženeš spíše dokládkami. Ale to si jen myslím, s 12t nemám osobní zkušenost.
Jinak spočítáno máš docela reálně. Do začátku bych šel určitě se starším autem, aby tě hned ze startu nezadusily splátky, když úplně nevyjde měsíc.

Diky chlapi za komenty,jak se psalo uz v jinych vlaknech tak jsem pocital kdejakou blbost kterou potrebuju koupit k autodoprave od znamek na obalky na faktury pres hever,nahradni zarovky az po pojisteni,vyplaty atd,samozrejme jsem na neco urcite zapomel,to se pozna az za chodu. mam v planu koupit starsi auto ,zatim mam vybrane za 400tisic daf lf 45,7roku stary,najeto necelych 600.tis km.
pro honzach: pocital jsem to za 6000km /mesic celkove s nakladem/bez.
jinak vim,co to je autodoprava,kdyby se nahodou nasel nejaky rypal,jezdil jsem 10roku,a vim ze tenkrat se jezdilo nejak okolo 20-22kc aspon u toho soukromnika co jsem jezdil.
na druhou stranu kdyz se to vezme,kde na to ti ostatni majitele doprav berou,spoustu veci musis zaridit,koupit,platit a vse je pro dopravu,takze logicky si to music pocitat do nakladu,tak asi to nekde ukradli,protoze kdyz ja budu chtit vytisknout fakturu,taky budu muset koupit tiskarnu a do ni papir a naplne a hned mam o 0,50haleru vic na km.potom tedy nechapu jak to jini delaji,budto si kazdy hraje na bohace a machruje jak mu to sype a ve skutecnosti zije od koruny ke korune nebo mel opravdu takove stesti na firmy co rychle plati faktury a opravdu jim to sype.

No tak ty si sice jezdil 10 let za volantem, ale ono to je potřeba taky poznat právě z tý kanceláře. Prostě občas je potřeba něco "zoptimalizovat" ( hlavně daňově ), aby to pak vyšlo.

to raspi: Todle bylo udeření dvouručákem na hlavičku hřebíku.

pilotckalof: Jako nováček asi nebudeš hned zakládat s.r.o. a tak je dobré si také uvědomit, že ca. 36% z čistého výdělku Ti sebere stát na sociálním, zdravotním a dani z příjmu... Jednu dvanáctitunu provozuji. Fakturace ca. 25000/týdně za ca. 800km (rozvozy) a musím říct, že řidič je celkem spokojen, něco z toho zbyde, ale na nové auto to prostě nevydělá...

popravde uvazuji u zalozeni sro,porad vaham,vsichni tvrdi ze je to lepsi a budu mit klidnejsi spani.....

Podle najezdu asi budes jezdit vnitro ze? To ze 12 tuna uveze 6 tun bych moc nevidel, realne to bude spise 5. Spise bych popremyslel nad 18tun celkova, provozni naklady budou temer stejne, tonaz vyssi, snaz dosahnes na ty penize co potrebujes. Mas to spocitano spravne, kez by takto postupoval kazdy...

co si pamatuju, tak Midlum 12t s těžkou shrnovačkou od paraganu a 1,5t čelem měl 5200 cirka užitečnou. Kabina s lůžkem, jedna nádrž.

pilotckalof: S s.r.o. mít klidnější spaní nebudeš, jako jednatel ručís za leccos... Leda by ses stal nemajetým a majetky přepsal na třetí osoby... Kde nic není, ani smrt nebere...

jedna věc je si to všechno spočítat, druhá věc je jestli to z toho trhu urveš. Nejde jenom jezdit cokoliv a pak se snažit optimalizovat, musíš svoji snahu efektivně zobchodovat, jinak údaje jako uvádí ATW servis jsou nejblíž pravdě. Musíš optimalizovat jak poměr cena/km, tak najetý čas a počet km. Snažím se o to 2 roky a pořád to není úplně OK. Jezdit jedno auto je v tomto ohledu trochu nepraktické, nebudeš mít stabilku.

tomspajk: Ta 18tuna nemusí být výhodnější. Na jednu stranu s tím sice můžeš odvézt i lehčí náklady. Na druhou stranu s ní máš ale daleko větší náklady. Je to už N3, takže dražší například pojištění, dražší gumy atd.... A nakonec i tu Prahu nebo prázdninové zákazy jízd s 12t prosvištíš spíš než z 18t. Nad 18t, jak doporučuješ, je to už úplně mimo. Už musíš mít 3 nápravy a brutálně ti stoupne i mýto.

psal jsem 18 tun. Rozdíly nějaké jsou - pneu, dražší ale více na nich najedeš, o trochu vyšší silniční daň, o trochu vyšší spotřeba, jinak nic... Takže malicherné. Snad jen ty zákazy, ale ty máš stejně nad 7,5 tuny.
např. něco takového https://auto.bazos.cz/inzerat/91647251/ ... 50-G18.php , nevím samo jaký je tech stav, zvenku trochu poléčit, nová plachta a ještě to práci udělá..