zmena emisnej normy EURO2 na EURO3

[robertto]

zdravim , chcel by som sa spýtať či tu niekto má osobnú skúsenosť alebo mi vie poradiť ako sa dá zmenť na ťahači emisná norma z EURO2 na EURO3 ,respektíve ake emisné limity musí auto splňať. Chcel by som doviezť ťahač (MAN TGA r.v.2001 euro2) z Nemecka a v SR sa dá prihlasiť len Euro3, za info veľká vďaka.

[trucker100]

to je snad nějaká blbost že se dá přihlásit jen euro 3 ne???

[robertto]

bohuzial je to blbosť ale pravdiva - overoval som si to na okresnom urade, tam mi bolo povedane ze je moznost upravy na EURO 3 a jedine potom sa to da prihlasit.
příspěvek porušoval pravidla upravil_cuisine

[trucker100]

At žijou úředníci :mad: ,bohužel ti ale v tomhle asi moc nepomůžu.Jedině to nějak zkusit se poptat v nějakým autorizovaným servise jestli se to dá nějak upravit.

[advtrucker]

u nás to dělali na volvu..nevim kde a nevim kolik to stálo..ale prej se jim to investice vráti asi za rok..a to je to auto na vnitro..
bylo to volvo FH12 420 myslím, že rok 98..
ale ted mě napadá že snad někdo říka, že to stálo 160 000kč..ale jistej si nejsem..musel bych se na to zeptat..

[david]

pane jo...kolik má ten tahač stát, že seš ochotnej do úpravy vrazit 160.000????? Nebylo by jednodušší koupit Euro3jku rovnou?

[robertto]

no jednoduche by to bolo keby bolo dost penazi .......takze asi tak

příspěvek porušoval pravidla upravil_cuisine - citace

[robertto]

...bolo by to jednoduhšie a ak to stojí tych spomínaných 160-tisíc tak samozrejme, že to neprichadza do úvahy
příspěvek porušoval pravidla upravil_cuisine

[Jirka Novák]

Ahoj Roberto, jen takovej dotaz vymáte na Slovensku jiné normy pro přihlášení? Jsme v Eu a tak pokod má auto platné doklady venku tak musí jít přihlásit i v jiném státě Eu. Já mám přihlášanou dovezenou IFU W 50 a ta má emise -00

[trucker100]

Podle mně to je tak jak píše Jirka.Jestli si zas úředníčci nechtěj ze sebe dělat důležitější než ve skutečnosti jsou?

[Jirka Novák]

Tak ,tak u nás si dělali úředníci také so se jim zlíbí dokud asi tak v roce 2006 nehrozila velká pokuta z Bruselu. Pak se vše změnilo jak kouzelným proutkem a ještě si pamatuju nářek dovozců nových aut kteří měli lobby na ministerstvu a málem si udrželi pevné postavení nebýt Bruselu.

[advtrucker]

no někdo tu psal že na slovensku se můžou přihlasit auta od roku 98...a to i kdyby bylo z čech..takže s tim eurem to je klidně možný...tady to bylo taky..ale EU to zatrahla, že je to znemožnění volneho pohybu zboží...kdyby to tam někdo zažaloval, tak to taky změněj...

[trucker100]

jj,jen směle do nich pánové(i dámy),nenecháme se přece od nějakejch bezvýznamnejch řitních alpinistů úřednickejch kravatáckejch věčně šikanovat ne??? :mad:

[advtrucker]

nj..jen kdyby byly peníze na ty soudy...to je o tom, že není žádna soudržnost..nikdo se nedohadne..kdyby se pár lidí spojilo tak změněj hrozně moc..
ale to tady nikdy nebude..každej hrabe na vlastním dvorku as pocitem že se zrovna ted má dobře..ale už nevidí, že za par let dojde řada i na něj..

[robertto]

to J.Novak:asi ano, no neviem prečo. Inak tí uradnici sami nevedia čo je možneé prihlásť a čo nie. Inak s tým prihlasovaním aut to u nás v SR bolo vždy horšie ako v ČR-tuším u vas netrebalo ani COC (certifikát konformity) pri prihlasení, to je samá byrokracia a zasa vymysleli "mudre" hlavy KO (kontrolu originality) a všade aby za blbe potvrdenia vyhadzoval človek tisice.