TRUCK-FORUM.cz

Takže pokud to správně čtu, tak od 1.1.2015 bude Euro5 dražší průměrně o 9,8% a Euro6 společně s EEV zůstane na cifrách nynějších Euro5. Zdá se mi to, nebo nikde jinde v Evropě není EEV a Euro6 v jedné kategorii? A že EEV má mnohem blíže (technicky i cenově) mnohem blíže k Euro5 než k Euro6 se taky nepletu, že? Že my musíme mít vždy něco extra...

http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-l ... ou-1131846

A to by si jeden myslel, že už tak je to drahé až, až...

Toť, nevědí co by za to chtěli a kvalita silnic ubohá....Minule když sem se kodrcal po D1 tak sem měl sto chutí vyhodit krabičku z okna, hanba jim za to platit...

Od roku 2007 jsem byl nucen platit za e2 stejně jako za e1 a e0,v současné době jsem nucen platit za e4 jako za e3 a najednou hle u v České republice slevou léta dotované e5 stačí aby byla eev a je jak euro6.Tak 0,1,2 první kategorii 3,4 druhá kategorie 5 třetí kategorie a 5eé,6 čtvrtá kategorie.
Někde po Evropě bude spoustu neprodanejch eev a tak nějakéj pan new Dalík přijel na M.D.na praseti chrastil euračema a bylo to.Holt u nás za ničim levou nehledej,tady je levé všechno

mě vždycky nejvíc sralo,že za E2 se platí stejně,jako za ty nejstarší dýmovnice,přitom ten rozdíl mezi nima je obrovský a rozpoznatelný na první pohled a nádech a hle mezi E5 a E5EEV je podle nich tak obrovský rozdíl,že mají zvláštní sazbu.....no co na to říct,radši nic...

ono je taky rozdil mezi povolenou maximální hodnotou a naměřenou hodnotou... v praxi mají euro 3 naměřenou hodnotu kouřivosti a CO2 jako mají euro 5 povolenou ... ale platí za euro 3 .. zeptejte se na spalinách technika pokud je co k čemu a má trochu přehle řekne vám to přesně...

Takže včera supr den. v 5:30 vyjíždím s Benziny na Střechově, ujedu pár km a hned první brána nepípá, neřeším jedu dál pak zase vše ok a pípa jak se má, jenže pak se opakuje to samé, žádné pípnutí, tak vezmu CB a poptám se jestli to dělá jen mě nebo i někomu jinému, a dva kolegové mi potvrdili že i jim to nepípá. takže jsme usoudili že vlivem počasí jim zamrzly ty snímače a nebereto. no než jsem dojel do Hranic tak jsem nasbíral na celé trase 11 mítných bran které jim nefungovaly. (7x na D1; 3x na R35 a 1x na D1 od Lipníka) volám na Kapsch a paní mi řekla že si to musím doplatit jinak mám problém. takže jsem hodinu stravil na benzině než mi to paní naklepala.Opravdu výborné řešení, kapsch má zamrzlé brány a ty se pak musíš drbat s doplacením, když jsem měl vše OK.

doplatit jsi měl jen ty co mají kamery! Ostatní ti nedokážou.

nj jenže jak to mám pořádně vědět co má nebo nemá kamry když jsem ani nevnímal kdy tu bránu podjíždím
ale už jsem to taky slyšel že brány bez kamer jsou v suchu, jen s kamerama tě usvědčí

No já znám do podrobna která brána má kameru a která né. ale teď mám rok v autě škatulku a prasknul na ní plasz v bodě kde se přepínaj nápravy.Chtěl jsem jí reklamovat,jsme v unii na vše dva roky záruka a hle Kaps je jako vždy extra a záruká žádná,zaplať znova 1550.Tak jí přepínám tužkou a až budu měnit auto,hodim jí do kamen.

TP - Prosímtě, jaká záruka? Těch 1550 je přece vratná záloha ne? Po vrácení krabičky ti vrátí peníze...
Aspoň takto jsem to pobral z těch papírů když jsem vyřizoval v září krabičku na nové auto.
Takže bych to udělal jednoduše, vrátil bych krabičku s tím že ji už nechci, oni vyplatí kauci zpět, a na další pumpě bych si vyřídil novou, je to za cca 10 min hotové.

Je poškozená a nedaj zpět nic.Kapsch teror.cz

Přesně tak,jak je poškozená,nedostaneš nic,mě opět přestala komunikovat předevčírem,takže výměna a půlhodinový zkoumání a identifikace bran,při doplácení s paní na benzince...

No budu muset těch 1550 někde ušetřit.Cena za dopravu je defacto ZDARMA a tak je uspora nutná

Jasne, platiti enom s kamerama.
Nedavno, asi mesic zpatky, sem pocuval radio a mluvil tam nejaky policajt, ze chcu kupit nejake este jine zarizeni, ktere bude mobilnejsi a da sa premontovavat z brany na branu. Chcu zabranit v sizeni myta, tzv. skokanom Chcu kupit dve masiny za dost penez.