Dodávky a AETR

[ferdavol]

Tady je to samej odborník. Pánové a dámy, přečtěte si AETR, tam je jasně napsáno, na koho se vztahuje a na koho ne!!!

[TACHO.1]

[hošík]

Jak píše tacho.1,pouze v německu vyžadují kontrolbuch na sólo.

[kvonzi]

ahoj prosim te o radu mam Tranzit do celkove hmotnosti do 3,5 tuny mam ridicak jen B a na aute neni tazne mam v nem digi tacho simens cejchovany na predchozi firmu .Ja sam mam autodopravu jezdim da se rici mkd ale jen s timto vozidlem cili tzv expresky po evrope
1. musim ho preregistrovat na sebe?
2. jak prepinat tachograf pri jezdeni
3.v de pouzivat tacho nebo kontrolbuch?
ps nejde odmontovat je zapojeny od vyroby pri odpojeni prestanou ukazovat ujety km tacho
dik za odpoved

[mirazapletal]

Hmmm tak to máš blbý....A jak moc je zvenší vidět, že máš tachograf?

[Tom-Oaza]

tak i kdyz by nebyl videt,tak je myslim napsanej v TP. to by si vsimly hned

[Ladix]

napsanej mozna je ale ve velkym ne v malym neni a my meli cundaje H1 s tachem a vypadalo to jako radio a policajti nikdy nic neresili koukli a slo se dal

[posa]

1/ ano
2/ máš popsáno v nařízení rady EHS č. 3821/85
řízení ti skočí automaticky, kladívka-práce, čtvereček-pohotovost, postel-doby odpočinku
3/ v D pokud máš tacho tak tacho nemusíš nic vypisovat jedeš podle 561/2006
v CZ aktivuješ OUT a jedeš podle NV 168/2002Sb

[kvonzi]

jo chlapi jak prepinat kladivka postel atd jasny chapu ale?
1. kdyz out tak karta vevnitr? nebo muzu kartu mit mimo
2.v de nar 561 takze ridit max 13 hod denne a po 4,5 45 min atd....
3. nemuzu v de take out a psat rucne kontrol buch?
asi tak jezdim tam uz 6 mesicu zastavili mne 2x bag a 2x normal policie dostal jsem flastr za prelozeni ale o tacho i kdyz vsichni ho videli se nestaral zadny a nechteli ani kartu ,jen poprve mne zastavili chteli kartu pak si v tp precetl ze jsem do 3,5 a rekl ok a vratil mi kartu bez kontroly takze ....jak to vlastne je?
ps.rad bych odpoved od tacha ze diky

[posa]

Od TACHA to budeš mít nejjistější

OUT je režim kdy jedeš mimo 561, v D je 561 povinná od 2,8t
řídit smíš max.9hodin 2krát týdně/kalendářní týden/ smíš 10hodin
pokud budeš používat tacho ušetříš si práci s psaním
pokud píšeš kontrolbuch aby to "vyšlo" docela bych se bál případného stažení tacha a porovnání

[TACHO.1]

Vozidlo do 3,5 tuny, nemusí tachograf používat.V ČR řidič při kontrole nepředkládá žádné záznamy.V D od 2,8 do 3,5 musí doložit činnosti alespon kontrolbuchem, tachograf není povinnost používat.Do 3,5 tuny u digitálního tachografu řidič aktivuje režim OUT a v případě zapojení vleku je tento režim deaktivován.Při kontrole se data v režimu OUT nekontrolují.Dodávky, které jsou ze stanice technických kontrol fiktivně zařazené do nižší tonáže, jsou předmětem kontroly a řidičům včetně majitelů jsou za tento podvod samozřejmě uděleny kauce a pokuty.

[Tom-Oaza]

a kdyz mam na ducatu tazny,ktery stejne nepouzivam tak musim mit tachograf?
dle 561 nemusim kdyz jedu solo,ale co jsem slysel tak polsko a nemecko to nezajima

[TACHO.1]

Do 3,5 tuny v eu není povinnost používat tachograf.

[Tom-Oaza]

no je mi jasny,ale nekdo mi rek ze jak mam na aute tazny tak ze se se mnou nebudou bavit,protoze tim padem mam celkovou 5300.
no a vysvetlovat to cesky venku bych se asi nedomluvil i kdyz 561 vozim sebou v aute pro jistotu

[TACHO.1]

Tažné vozidlo by muselo být nad 3,5 tuny.