TRUCK-FORUM.cz

ATW service : Na zobrazení rychlosti asi budeš potřebovat podnikovou nebo kontrolní kartu.

Dobrá, otočím tu otázku:

A je to zadávání státu špatně? Proč a podle kterého předpisu?

U nás vyráží dvojice z CZ, v D se vystřídají a končí zas v CZ.

jirkaman: Jasně, tachograf vyčítám vždy s podnikovou kartou, ale záznam o rychlosti a technickým poruchách je tam jen cca. poslední 4-5 dnů...

No špatně je to v tom že zadání "výchozí" a "cílová " země je zadáním začátku a konce směny.
zadávat tedy začátek a konec směny 6x za směnu je přinejmenším podivné ,ne li porušením AETRu.

ATW service : 4 - 5 dní je v pořádku, cca 6 hodin jízdy x 4 dny
Přesné znění předpisu na zadávání výchozí a cílové země nevím, ale vždy se tvrdilo, že je to obdoba zadání na kolečku. Zadám konec a mám denní nebo týdenní odpočinek. Problém opravdu je, když nevíš, zda ještě s něčím pojedeš.

rendos: Já zas rozumím požadavku třeba "bagouna", že by rád věděl, kde ses pohyboval, aneb nikdy jsem neměl při kontrole problém se zadáváním státu několikrát během směny. Častěji bývá problém s tím, že to řidiči nezadávají když maj kartu v tachografu celý týden...

Tuto problematiku neřeší NR561/2006, ale NR 165/2014 čl.34 odst.7, kdy začíná a končí pracovní doba odst.8 tohoto nařízení.
Maniplace s tachografem je brána jako práce - NR 165/2014 čl.34 odst.5, popřípadě směrnice 2002/15/ES čl.3, která je implementována do národních nařízení. V CZ do NV 589/2006 §3.

Tak, a já se zeptám.
Na mém TG je údajně "minutový pravidlo" - tj ta činnost ktérá v minutě převažuje, platí. Potřeboval bych tedy osvětlit, jak můj TG funguje.

Přijedu na stavbu, najel jsem na pumpu a dal jsem postel. cca po 16ti minutách vylito, tak jsem počkal až padne nová minuta a kolegovi popojetím dopředu jsem uhnul. Ihned jsem cvakl pauzu a byla nepřerušená... Počkal jsem až padne další minuta, couvl jsem 30m na mytí, cvaknu ihned postel a ejhle - pauza byla přešuená, takže někdy příště nanovo... Jak to teda funguje? Kdy se mi pauza vynuluju a kdy ne?

David,,
Keď som to skúšal a pár krát použil na ostro, tak my to pauzu nikdy neprerušilo=== cca 20 až 25sekúnd jazda, zastavit a hneď pauza. Ale nikdy som to neskúšal a nepoužil viac krát po sebe. Ale celkovo, ja to nepoužívam. Obávam sa toho, že pauzu síce na karte a výtlačku mať budem, ale po stiahnutí tachografu to policajt uvidí a pauzu my neuzná.

Rychlost jízdy se zapisuje každou vteřinu jízdy a většina tachografů si to pamatuje jen 24 hodin jízdy.Takže na to přijdou cca 3 dny zpět nebo dokud nevyměníš auto.

Urobiť výtlačok V-DIAGRAM si može skúsiť každý sám na svojom tachografe. Tam uvidíte ako dlho si váš tachograf pametá rýchlosť auta. Ja som to teraz skúsil- dnes je 21.2.2017 a podarilo sa my spätne vytlačiť v-diagram až zo dňa 24.1.2017

David29: Minutové pravidlo mám dostatečně odzkoušené a mohu se podělit o zkušenosti. Největší chybou je počítat čas od přeskočení minuty na tachografu. Mě zajímá přesný čas "půlminuty", který se dá nastavit na stopkách, telefonu atd. Tachograf mám na postýlce a potřebuji popojet - počkám si, až mi na stopkách, které jsou sladěny s tachografem, naskočí 31.sekunda a mohu s autem hýbat do 29.sekundy následující minuty, tj. teoreticky 58 sekund. Samozřejmě hned po zastavení musím přepnout opět na postýlku. V 1.minutě mám 31 sekund postýlky a 29 sekund jízdy = postýlka, v 2.minutě mám 29 sekund jízdy a 31 sekund postýlky = postýlka. Celkově z toho vychází nepřerušené pauza. Samozřejmě pozor na výtisk rychlosti, tam je jízda vidět a u nových aut dokonce asi měsíc.

David29 píše: ↑

úte úno 21, 2017 5:39 pm

Tak, a já se zeptám.
Na mém TG je údajně "minutový pravidlo" - tj ta činnost ktérá v minutě převažuje, platí. Potřeboval bych tedy osvětlit, jak můj TG funguje.

Přijedu na stavbu, najel jsem na pumpu a dal jsem postel. cca po 16ti minutách vylito, tak jsem počkal až padne nová minuta a kolegovi popojetím dopředu jsem uhnul. Ihned jsem cvakl pauzu a byla nepřerušená... Počkal jsem až padne další minuta, couvl jsem 30m na mytí, cvaknu ihned postel a ejhle - pauza byla přešuená, takže někdy příště nanovo... Jak to teda funguje? Kdy se mi pauza vynuluju a kdy ne?

Pozor na to. "minutové pravidlo" sice funguje a na kartě je pauza, nicméně v tachografu je zaznamenán každý pohyb a je tam to cuknutí vidět policajt uvidí, že pauza byla porušená..

Aha, tak děkuji

Jaký mýtus? Tachograf si rychlost pamatuje zcela určitě zpětně. Jinak na tvém výtisku je nějaká krpa, takhle by to být nemohlo. A jak můžeš jezdit od rána , podle toho výtisku si tedy řídil kolik hodin ?

Janek 1 já tam nevidím nikde jízdu od rána,podívej se pořádně kdy byl započatý výkon

mtc píše: ↑

ned úno 26, 2017 10:07 am

Janek 1 já tam nevidím nikde jízdu od rána,podívej se pořádně kdy byl započatý výkon

Si přečti co píše Sof.