TRUCK-FORUM.cz

No podle mě ty Černé ovce je pořád o ničem. Před pár lety natáčel i u firmy kde jsem byl v té době zaměstnán Autodoprava Jaroslav Švec z Postřižína. Název dílu byl zápočtový list a nic se nezměnilo. Když jsem u Švece skončil tak mzda za dva měsíce a započtak nikde soud už trvá pár let a jediné co z toho mám je běhání po policajtech. Když jsem ho potkal na Mělníku tak jsem se neudržel a udělal jsem to po svém ale našel se aktivní blbec co to natočil na mobil a předal policajtům. Tím bych mu chtěl i poděkovat že natočil hezké video. Děkuji

Zde je pohled z obou stran barikády na stejný problém jako je v dopravě. http://www.farmweb.cz/index.php?page=vi ... 56356#skok

Firmy rozdávaly na závěr roku odměny, ale chlubit se tím nechtěli,aby si zaměstnanci nezvykli. Reportáž na Primě. Když si zvyknem nedostávat výplatu, tak nebudou muset být peníze.

Nahodou mi sef zdelil ze mi zvysuje plat o litr,pristi rok.13.platy zrusil jeste jak byla tzv.krize(zadna nebyla,samozrejme)Misto ni jsem dostal nejakou vestu s napisama Volvo,tak to necham babe doma at v ni okopava kobzole.

zaujal mně tento inzerát:
Ahoj hledám zkušeného řidiče CE z okolí Brna na pravidelnou linku Ba. – Emden a zpět s prázdnými obali, jedna točka cca 2150 km. 7500,- čistého za jednu točku. Řidič jezdí 2 točky a 2 točky má volno.!!! POZOR !!! Je to určeno pro řidiče který nechce být většinu času za volantem, chce být i doma a věnovat se rodině. Řidiči se domlouvají mezy sebou kdo kdy pojede. Měsíčně se jezdí cca 8 toček. Poznámka pro ty co maj hloupé komentáře a jsou nejchytřejší na světě, pokud by tohle jezdil řidič sám, tak najede minimálně 6-7 toček za měsíc což dělá 45.000,-až 52.500,- čistého. Tak prosím hloupé komentáře, jako že je to málo si nechte pro jiné. V sobotu jsem tento inzerát musel smazat díky takovým chytrákům kteří neumí počítat. Pokud se tě tento inzerát netýká, tak ne něj prostě nereaguj. Pro ty co mají zájem, pište soukromou zprávu.

chtěl bych se zeptat zkušených řidičů: dá se najet za den přes 600 km v kuse celý měsíc, počítám zhruba správně? Samozřejmě za předpokladu, že je to stabilka jak autor píše " pokud by tohle jezdil řidič sám, tak najede minimálně 6-7 toček za měsíc

DriverBrno: Co by ne? Počítáš-li i soboty je to 580-680 km/denně. To se za 9h jízdy stihnout dá...

Počítáš-li soboty, dobrý.

asi jo, jen se ptám poněvadž s mezinárodkou zkušenost nemám co se týče možného záseku někdy na půl den, celý den...a co okna když se netrefí.

Nechtěl jsem tady původně reagovat, ale jiné odpovědi mě k tomu přiměli.

Sedm otoček se určitě nedá legálně stihnout.
Šest otoček se teoreticky nechá stihnout, ale nesmí se:

- být větší štau, ale to bohužel bývá vždy, potom to nevyjde na výkon
- nesmělo by se čekat na nakládky a vykládky, aby to vyšlo i na výkon
- nesmělo by být podstatně zhoršené počasí, mlha, ledovka atd, jinak to nevyjde na dobu řízení
- samozřejmě počítáno na 5 dní v týdnu

Tedy nerozumím poznámce dopravce ATW service!!Je tu řeč o práci jednoho řidiče na celé měsíce. Tedy nemůže jezdit přeci soboty !!!!!! Ale jen 5 dní v týdnu !!
To je přesně vidět, jak dopravci přemýšlí, myslí si, že řidič je robot, kterého naprogramujete !
A co povinné víkendové odpočinky, pane podnikateli a dopravce ATW service ?
Řidiči mohou pracovat přeci podle vládního nařízené 561, jen 5 dní v týdnu, pokud pracují celé měsíce.

.

když pominu ty možné kolize s 561,tak i tak bych třetí mesíc šel rovnou když ne na psychinu tak do invalidního důchodu. Nevím jestli takové tahouny mám obdivovat nebo litovat. Zadavatel inzerce asi ví proč to kouskuje na 2 řidiče, ale pak je irelevantní jeho argumentace o finančím ohodnocení jednočlověka

Sof, víš vůbec že to co píšeš, znamená mít průměrnou rychlost 72,2 km/hod ? To neuděláš mnohdy ani osobákem, protože Tě limituje provoz ! Běžně se dělá s kamionem měsíční průměr dle počítače, cca. 64 - 66 km/hod. To je prostě prokazatelný fakt. To nikdo neokecá !!!
Uvědom si, že se jedná o průměrnou rychlost od vyjetí od rampy , do doby nacouvání k rampě a včetně popojíždění v mnohých štau na trasách. To všechno je doba řízení !!! A doba řízení je 9 hodin, tak nekalkuluj denně 10 hodin řízení. Kromě toho, byla řeč o jízdách po dobu celého měsíce, tedy nemůžeš řídit víc jak 9 hodin denně !! Nevejdeš se do 14 denního limitu 90 hod. jak jsi psal. Co je platné, když využiješ desítek k řízení, když potom budeš dříve stát!! Neodjedeš v celku dva pracovní týdny !!!
To samé platí o sobotách. Ano můžeš je jet, ale o to déle budeš potom stát při doplňování odpočinku. Kromě toho, jezdit jako blázen na doraz, využít desíty k řízení a soboty, tak to odstavíš hodně brzo.
Tedy, pokud se vrátím k první otázce, kde je požadavek jezdit po dobu celého měsíce, tak připadá podle nařízení vlády č. 561, jezdit jen pět dní v týdnu a řízení maximálně 9 hodin denně !!!
Zřejmě neznáš, nebo ignoruješ nařízení vlády č. 561/ 2006

DriverBrno, máš naprostu pravdu.
A ty ,,tahouny řidiče" , ty běžně nacházíme v talutách, podél dálnic.

nechtěl jsem rozpoutat nějaký zybtečný flame, muselo by se to zkusit, ale opravdu zaměstnavatele zajímajá jaký má ten který řidič psychické limity? To že se na to fyzicky cítí, neznamená že ho někde za jízdy nejebne..stává se to docela často. To že někteří jezdí jak roboti ukazuje, když se objeví na dálnci nečekaná situace viz. náledí nedávno -zpožděná reakční doba na změnu situace, zpožděné vyhodnocení situace. Mozek se pořád zkoumá, a někteří se snaží poznat jeho limity v reálu.

jeď bezpečně: Ty si prostě nedáš pokoj, opět v příspěvku mnoho lží... Co sem pleteš soboty a víkendy, kde se v 561-ce píše něco o sobotách a o víkendových odpočincích??? Co ty víš vlastně o MKD?

Za měsíc (30 dní) máš k dispozici až 198h jízdy. V prvním případě dělá průměrná rychlost 65km/h, v druhém 76km/h. Ani druhá varianta není tedy nereálná. Záleží na dalších podmínkách, které neznáme... A dotaz od DriverBrno byl čistě hypotetický...

A protože jsou ty fůry nejspíš na krev a nikdo to nechce dělat, podává inzerent poptávku... Tedy rozumím tomu takto: "Hledám druhého šoféra, ale pokud by se našel letec, který dá 6-7 fůr měsíčně, beru..."

DriverBrno: Když si to vezmeš prakticky, tak je to pořád jen 45h řízení týdně + řádné odpočinky. To k zbláznění nutně být nemusí, na rozdíl od bouchání v továrně u mašiny. Tedy jak pro koho...