Kam za prací?

[man12.220]

Ahoj, chtěl bych se vás zeptat v jakých zemích je nejvýhodnější nechat se zaměstnat jako řidič MKD? Díky

[Kony15]

v Australii

[jozin]

do Norska 40 000korun,jak u nas,ale ne ceskych ale Norskych

[delivio]

Norsko, Finsko, Severní část Švédska (třeba kraje -Dalarna, Jämtland, Norrbotten )
Vše dál od center a míst kde to mastí východní řidiči

[man12.220]

Ahoj, jaká centra a místa kde to mastí východní řidiči máš na mysli?

[sof]

.

[delivio]

Na ose Malmo-Goteborg-Stockholm je to "marné" území. To už se říkalo, když jsem tam byl.Kde je kvalitní zima tam se moc "východ" necpe.Bílá nemoc a velká zima. Zmíněná osa je plná PL,LT,LV,ROM,BG,MK,EST. Není tam minimální mzda a vše v rámci kolektivních a individuálních smluv.
Norsko- Komunikační základy Norštiny- někde jsou vyžadovány.Jejich odb.svaz si velmi hlídá podlézání mezd a je to tvrdě trestáno.Drtivá většina řidičů jsou v odborech.Ty tvrdě hájí jejich zájmy, ale úzce spolupracují i s dopravci. To není Česko. Je to jiný svět.
Proto jdou ted po východu páč jim to kazí a vnáší jejich šmejdství
Platy jsou jasně a nikdo si nedovolí trénovat ty "slavné" kilometr akce.Za to mají platy a ceny za přepravu o kterých se našim dopravcům a řidičům jen snívá.
Za 0.80 centů to neodveze ani chromý kůň

[martin440]

delivio

[delivio]

klasický obrázek v Norsku a centru města Oslo
http://www.youtube.com/watch?v=udXhCKohOHQ

cena za přepravu- před pár lety silo- 4e plný prázdný. sof má pravdu.Není to tam lehký a zima prověří každého. Někdy je to trasa na zahození klíčů, ale většinou cizí dopravce přeskládají na místní a cizinec se moc na určité místa nepodívá.Pokud někdo nedá zimní podmínky v CZ tak tam už vůbec v centrálních částech.Oni moc nemusí do EU a nám říkají doslovně "bláznivá část Evropy" Přesto patří Češi na první příčku všech východních řidičů, kterých si za určitých podmínek váží-až ukáží,že umí- v zimě, nebo po dvou zimách.Nejsou moc přístupní a drží si dlouho lidi od těla.

[slobo]

"jdou ted po východu páč jim to kazí a vnáší jejich šmejdství"
(delivio)




Pro Delivio
https://nb-no.facebook.com/ferdselUTENredsel




Nana Toft
8 dnů v ​​zeleném FH

http://multimedia.pol.dk/archive/00841/ ... 41551z.jpg

/ poznamka Sloboo: ?.. /

Foto: Per M. Abrahamsen - Publiceret 1. maj 2014, Politiken DK magasinet



---



---




Stop Piratkoersel*
( ilustr )
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/ ... c1bab560bf



ilustr fotos



4 østeuropæiske, dk DSV; toldernes parkeringsplads i Viborg
(Foto: S. M.Carlsen) bt. dk - 1. okt 2014,



**
https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 21ca14c3d7



((
1/2 Truckerkrig
ZDE
pá listopad 14, 2014 12:42 pm
http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... start=4560
))




.
.
.


* * *

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/ ... a75ea3d745


God tur

[delivio]

slobo
Bring jako takový je pod silným tlakem domácích protože je tam část držena státem. Současná ministryně dostává za tento stav těžkou sodu.
8 dnů je normální trasa Oslo-Modo norskou stranou. Ale nebydlí v autech jako my týdny měsíce. Co je nenormální, že o mém,tvém,vašich životech a rodině rozhoduje někdo jiný.V tom je rozdíl,protože to oni nedělají.Komunikují spolu.
Dumping si tam neudělali sami.To se jim exportovalo.
http://www.klikk.no/tungt/transportmaga ... 480312.ece
http://www.klikk.no/tungt/transportmaga ... 480123.ece

Jak jsem psal stále se tam dají vydělat dobré peníze.Když tam bude rozumný člověk má se zlatě.Řidič-ropný kšeftař udělá jen špatnou image ostatním.
Když jsem tam přišel tak na ulici stál kabriolet s klíči v zapalování celý den.To byl běžný stav.

[martin440]

Když jsem tam přišel tak na ulici stál kabriolet s klíči v zapalování celý den.To byl běžný stav.

ano pamatuji ten stav,,,, mám i zážitek pujčení auta cizím člověkem...
napsáno správně " to BYL běžný stav".... kde že tomu je konec.....