tipy a rady ako cúvať s vlekom...

[mpwrc]

Ahoj, mám dotaz na Vás skúsenených vodičov. Chcel by som vedieť ako cúvať s vlekom (klasický príves), páč som to nikdy ešte neskúšal. Počul som už niečo v tom zmysle, že je dôležité držať vlek s tahačom v nejakej pomyselnej rovine. Poraďte prosím.....
Díky

[Petr]

co ti na to rict kdyz chces dostat vlek doleva tak toc doleva a doprava tak toc doprava ale nesmis to moc pretacet .chce to zkouset a zkouset.ale kdyz s tim budes jezdit tak ti nic jinyho nezbude nez tam nekam nacouvat sam.

[mpwrc]

Takže nič iné mi nezostáva, len zkoušet a zkoušet...
Díky

[Horny]

Přesně tak, zacouvat tam musíš nakonec vždycky sám...
Ale jinak takhle teoreticky se prostě radit moc nedá, je to o tréninku a o tom, že na to tak nějak přijdeš sám.
A záleží na tom, jestli máš točnicovej nebo tandemovej vlek.

[toaja]

a jaky je rozdiel v tychto dvoch vlekoch??

[Jirka Novák]

Rozdíl je velkej jelikož u tandemovýho se točí při couvání jako s vlekem u osobáku a couvání je tím pádem snažší a zažité. U točnicového se točí přesně obráceně a pokud má řidič zkušenosti z osobáku tak se zapotí. Jen cvičit a cvičit nic jiného nezbývá. Já měl točnicový vlek užší než náklaďák a couvání podle zrcátek bylo komplikované.

[mpwrc]

Je to práve točnicový vlek, čili to najtažšie čo podla mna môže byť. Naštastie nie je to prípad vleku aký mal Jirka Novák, ale je aspoŇ tak isto široký ako nákladák). No uvídím, koľko krát budem musiet s tým cúvať na rampu....

[Jirka Novák]

Držím palce a někdy je taky řešení že pokud má auto tažnej závěs -čubu vepředu tak se tam připojí vlek a pak se s ním zacouvá kamkoliv. Já takto parkoval točnicovej vlek do garáže pomocí Multicar 22 4x4 a to šlo s přesností na cenťák

[mpwrc]

to Jirka Novák: Tož to musím skúsiť!!!


..

[Jirka Novák]

Takhle se to přímo dětsky snadné a vlek reaguje perfektně, jen se musí hlídat zadek vleku pokud je zaplachtovanej tak není vidět na jeho konec. Ale je to nejrychlejší manévrování. Pravda viděl jsem v De. borce kterej couval s dvěma točnicovejma vlekama za autem do uličky a taky to zvládnul na první pokus

[mpwrc]

Čo že????? S dvoma vlekmi????? Na prvý pokus????
Tož to by som chcel videť na vlastné oči! Taký macher sa len tak nevidí!!!
Komu česť tomu česť

[Jendis]

Víceméně na tom fakt nic není ale v rovině teoretické se to blbě vysvětluje.Já sám nevim jak jsem odcouval v autoškole asi 200 metrů do půlkruhu ale pak už v práci přišlo couvání naostro a to mohlo kolem mě stát 10 lidí a radit až jsem to nevydržel vyskočil z toho a řekl borcovi aby mi to předvedli no a jemu to šlo.A tak jsem pak trénoval a trénoval a teď si dovolim říct že s tim zacouvám skoro kamkoliv.Ale zatím jen s jedním

[Jirka Novák]

Ono je to tím že v Německu se dříve jezdilo se dvěma vleky a starší řidiči to mají v rukou. Není nad praxi.

[mpwrc]

to Jendis: Takže môžeme povedať, že je to hlavne o cviku.
ps: No myslím si, že ked to zmákneš s jedným, tak s daľším by si sa už tiež nejako poznažil!!! Alebo kecám????

to Jirka Novák: Fúúúú, tak to som vôbec netušil že v D sa jazdilo s dvoma vlekmi!!! Zase som o niečo múdrejšííí...
I keď je pravda, že v D a Rakúsku je ešte vela súprav s klasickými vlekmi (hlavne teda s výmennými boxami).

[Jirka Novák]

Pár foteček z pravěku




a nyní 70 léta