TRUCKING V KANADĚ

[slidel]

smazáno

[Žorž.FH12]

Tak to musí být fajn mít před sebou na sněhu a ledu takovou "nehybnou" překážku

[henicek]

teda ty fotky vypadaj nadherne...kurna zavidim

[M.Z.]

No jo, sůl je silné lákadlo. Tu cestu bych si taky chtěl někdy projet, to jeden neví, na kterou stranu se dřív dívat, nádhera

[slidel]

smazáno

[M.Z.]

Jsou totiž pojištění u České

[Myška]

Karlos to je sranda co s delanim ridicáku v Kanade ze? Ja ridicak Class 1. delala napr. test Class 1 - 7x a jizdu s pretrip inspection 5x s truckem, než jsem ji zdarne udelala dle kanadskych predpisu. A k tomu zaludecni vredy z nervu ... Never again muj boze. A Slidel mi napsal, ze jsem zenska a neco na styl ze jsem kopyto .
To Slidel: mit na trucku retezy na snehu a videt pred sebou v kopci stado zvere, asi bych za jizdy v kroku pustila sveho psa aby je rozehnal , jinak to nevidim hihi. A by the way zkousim se dostat pres LMO do provincie Saskatchevan. Tak se mejte a piste! www.huradokanady.weebly.com

[Karlos]

No s těma testama bude ještě sranda-já to jdu zkusit dnes poprvé (na truck).Kolega Ondra už má za sebou 4 pokusy-musím na jeho obhajobu
ale napsat že hrozně válčí s jazykem a tím je to pro něj handicap.
Nedělám si iluze že to klapne napoprvé-přece jen jsou tu rozdíly oproti
Evropě.Hlavní problém je že testové otázky tady v Albertě nejsou volně
přístupné a člověk se to musí vše poctivě naučit z učebnice a získané
vědomosti pak použít při testu.A to se Ondrovi stalo že padla otázka,na kterou se v učebnici nedala najít odpověď.Pracovnice register office řekla že vše by mělo být z učebnice ale nevyvrátila že se neobjeví i jiné otázky .
Takže uvidíme jak to dopadne-snad dobře

Jo a přeji ať Ti to přes to LMO dopadne dobře.

[martin karas]

koukam to asi nebude jako v CZ že by si ty testy clověk opatril či koupil pod rukou

[Mack]

u nas je aspon vyhoda, co jsem z textu pochopil, ze u nas jsou aspon otazky verejne, a jenom se ucis z otazek co jsou a nemusis louskat celou ucebnici

[martin karas]

Vyhoda??kdyz se podivas jak to vypada na silnicich tak by to všem prospělo se to pěkně naučit od začatku do konce pěkně to namlatit do palice a pak jit k testum!

[Mack]

ono na udelani papiru je to pomoc co se mas naucit, v autoskole te maji naucit co potrebujes a komisar by mel uznat jestli ovladas predpisy a vozidlo.
Ja jsem osobne ucebnici nevidel otevrou, testy jsem udelal jenom ze jsem valil otazky porad dokola.
A rizeni je jina kapitola.
Viz pritelkyne, testy se naucila ze prelouskala ucebnici tam a zpet testy dala na 100% a k jizde ji to bylo prd platne. komisar rekl na nakupy vam to staci.

[henicek]

Tady jsem taky nasel zajimavyho chlapka (je to Kanadan co napr. popisuje co vsechno delat kdyz jedes pres hranice z CA do USA atd.) cihnete na nej tech dilu ma celkem dost je to v English kdo trochu umi bude rozumet

http://www.youtube.com/watch?v=47CkyMl2 ... ure=relmfu

[Vman]

IRT tému považujem za uzavretú. Čo som chcel vedieť už viem vďaka Slidelovi , taktiež díky za info..(kime,lukasV ) ostatných, ktorý a vyjadrili k téme neriešim. Nikto tu nie je naivný ako to tvrdia niektorý
(TRUCKERY) . Kto niečo dosiahnuť chce tak to dosiahne a kto nie bohužiaľ nech si naďalej jazdí doma za par euro.

[HAD]

nebuď naivní

1.) s evropským řidičákem si neškrtneš. možná jako turista, ale ani to si nejsem jistej jestli nepotřebuješ mezinárodní

2) kórd když chceš pracovat tak budeš muset mít jejich noty

3) ice road - nezapomínej, že to je televizní pořad
4) pojem pracovní vízum řiká ti něco? I když si založíš Ltd jako to dělaj cizinci tady tak to nebude zadarmo a ten tahač taky něco stojí

5) oni sice nemaj kolečka a jiný blbiny co my tady v evropě, maj ale zase spoustu jinejch restrikcí a nařízení a limitů

6) i když máš svůj truck musíš si tu práci nějak najít a sladit. to že návěsy jsou firem je hezký, ale stejně se tomu musíš věnovat

atd atd