TRUCK-FORUM.cz

Takže nohy mi vymenili aspoň provizorně a já jel vyložit naklad z toho Stuttgartu na skládku. Podotýkám že tam jezdí JENOM auta které jsou určeny na stavbu. Myslím tím ty zvedlé MAN, aroxy apod. Příjezd na kopec po rozblácené cestě jsem ještě ustál bez újmy. Na vrcholku jsem měl nacouvat na okraj kopce a vyklopit. Celý týden lilo, tak jsem se šel chlápka v buldozeru radši zeptat, jestli se tam nezabořím. Odpověď klasická: Že prý neee, že je to dost tvrdé a každý se z tama dostal v pohodě.
OK. Zapínám uzávěrku a svižně couvám k okraji. Už už jsem byl skoro tam, když v tom plasty zapraskaly a spojlery pod nárazníkem zůstaly ležet před autem. Nasraný jak plná žumpa vyletím z auta a řvu na toho buldozeristu jestli si ze mě dělal srandu či co, dál mu už jen česky nadávám do přirození obou pohlaví.
No nic vykopil jsem to, naklad mě posunul asi tak o 5 metrů a dál ani prd. To už ke mě buldozerista nacouvával s buldozerem a mává na mě ocelovým lanem. Zahákli jsme a s uširvoucím skřípěním mě vytáhl z bahna.
Stojí před výjezdem, auto orvané jak samica, zablácené po střechu... Volám opět dispo, že jsem urval spojler pod nárazníkem. Jeho odpověď mě dostala. Prý- a nárazník? Máš? Říkám že ano. A on prý, tak to jsi ještě v poho. Dirk tam nechal včera i nárazník
A poslal mě nakládat do Mnichova. Nikdo se ani neobtěžoval zavolat- je to tam na pikaču, dávej bacha. Hlavně že se to odvezlo. Ke konci týdne jak jsem se tak občas potkával s kolegama, jsem postupně zjišťoval že snad nebylo nikoho, kdo by ten týden přežil bez újmy na autě. No celkový učet- 13tis euro škody!!!
Stavbu nakonec přepustili jinému dopravci a my si dáváme auta dokupy ještě teď.
No dařilo se

13 tis € za si kupuji ojetý vůz z D . Nevíš za jaké ceny jezdíte ?

Tak to bych kecal, ale tak nějak tuším že jsme za ten týden v plusu asi nebyli

jakube chybama sa clovek uci. Nekdy je to proste levnejsi a nekdy drazsi. Ja si osobne pri jizde do hliny davam velikeho majzla.

Já kladně hodnotím tu myčku. Provedení může být různé, ale v Čechách by se s tím nikdo moc nezatěžoval viz stavba v Třinci, jak psal nedávno Roadek. A zásada zní: nikdy nevěř lidem na stavbě, že to je v pohodě.... nikdy není
A dispečerům, to je to samé

S myčkama je to smutný. Dělám do staveb necelý rok a zažil jsem ji dvakárt - z toho jednou trvale vypnutou.

Nejlepší je, tak ti všude řeknou, at jedeš tady pomalu a vemeš za to pak dál.... A just ne, vždy za to vezmu hned za stavbou, at ten bordel de za nima

Pracovníkům staveb se nedá věřit ani nos mezi očima, jsou schopni řidiče navigovat do míst, kde pomůže už jenom vrtulník.

A "domkaři" si myslí, že auto se dá přenést a mají dojem, že kam zajela ávie a nezapadla, že to zvládne i 35t mix

.

Čo neopravis s lepiacou paskou,tak tam treba este viac pasky

Až bude pršet, zateče mu do toho a bude po srandě

Tak se odporoučel jeden návěs do šrotu. Tak dlouho se jezdilo s prázdnýma měchama na poslední nápravě až se "ucho utrhlo"

Ten rám návěsu hlavně vykazuje značnou korozi sám o sobě

Podle vzhledu to není nejnovější Schmitz,a vypadá to že byl dost nakládanej na zadek...

No starsi je to jo, r.v. 2001. Ram a vse okolo uz ma svoje za sebou, proto sem s nim pocital max. do zari.
Nakladany na zadek moc nebyl, max. cca 1 metr za posledni napravu a to jeste zadne velke zatizeni. Vozil z 75% kari site, takze naklad
krasne rozlozeny od cela, kousek za posledni napravu. Ale ze zatezaku vypadlo gumove tesneni, takze se mechy na posledni naprave
nefoukaly do plna a pak to dopadlo takto. Praskla je jen leva strana.
Jasne je, ze byl uz celkem hodne orezly, ale koupil sem ho pred 3 rokama za par susnu, takze sem ani necekal ze vydrzi tak dlouho jak vydrzel.
Skoda jen ze sem na nem pred 3 mesicama delal komplet nove brzdy a elektrika.

nějak mi nejdou nahrát fotky...

Tak aspon takhle. Takhle spí betonpumpy

https://scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/ ... e=580C39DB