Kuriozity, bouračky, apod. (II.)

[Pavel Šebek]

Sof, pokud vím že mám brzdy v bordelu, nedovedu si představit, že bych nějaký běžný kopec neubrzdil jen tahačem..

[Prouza88]

A co se ti na tom nezdá? Retardérem zmíněný kopce udržíš na 90ti levou zadní a 4kotouče k tomu ti na pomalý zastavení stačí Nebo máš třeba v zimě brzdnou dráhu jak ropnej tanker? Zkus si to někdy jak to brzdí bez hadic.. já tu čest měl, dá se a ani to moc okolí nepozná, vypadá to pak že jedeš ECOrally A vlastně to nepozná žádnej šofér, co mu nebrzdí jedna náprava na návěsu a ani o tom neví, protože si postupně zvykne a taky jezdí Jen o tom musíš vědět a ne až zjišťovat když to potřebuješ zastavit..

[martin440]

Prouza88.... to zase prrr trošku nelakuj nás ...když bude +30, tak mohelničák retaderem neudržíš na 90ti ani se 40 ti celkovou , páč ti začne vařit voda a sníží se jeho brzdnej výkon.... natož tvejch 60

[Prouza88]

No to nesmíš mejt Helmuta Možná ne, ale když mu pořádně podřadíš, vtrule tomu taky pomůže a tím tahačem už to udržíš ne? Ale dole pak potřebuješ zpomalit, to se nedá sletět celý 90..

Bo kdyby to nešlo retardérem, tak tam dole každej rumun se sralisem dělá táborák v kačírku

Jen taková odbočka.. Brenner, 40ka do Innsbrucku, 40t, nahoře tuším 8. převodový a na Lvu v EVVčku až dolu jen na první stupeň retardéru z 6ti, a to šla jen motorovka.. A mohlo bejt 60° ve stínu A dělal sem to tam tak furt, bo bylo nepohodlný nechat to držet "tempomatem", bo ten to nechal +4km/h a pak za to zatáh retardérem a ty si šel buď na okno na tak nízkej kvalt, nebo do smyku a pak se ti to vyplo
Ale to už je o fírovy

[jose rabano]

Retardér měli dávno uzákonit.misto těch kokotin jako pruhy atp.nevyhoda retardéru je že pod 30 kmh nebrzdi vůbec.k těm hadicim.nechapu jak se může odpojit za jízdy.ja návěsy nestřídá m,zamotané je nemám nikdy,vždy v pěkné v lajně.beru to jako vizitku řidiče

[ATW service]

sof: Možná nějaké zprávy z pravěku... Nezapojenou/utrženou žlutou hadici mi DAF (nízký brzdný výkon, ABS návěsu...) hlásí hned při prvním šlápnutí na brzdu při výjezdu ze vrat...

[Prouza88]

Až zas budete objíždět kolonu odstavným nebo jen tak postávat u auta

https://navratdoreality.cz/o-fous-473-13353.html

[DriverBrno]

Prouza88: nelézt prdelí pozpátku, no a taky se rozhlédnout oběma směry, je to sice neuvěřitelné, ale klidně v tom odstavném může nějaký Tatar i couvat, mě takhle na pumpě v jednosměrce málem "přecoval" návěsem, podíval jsem se jen jedním směrem, taky o fous.

[sof]

ATW, máš pravdu. Každé modernejšie auto bude signalizovať zle napojenú, alebo počas jazdy odpojenú žltú hadicu. Obe autá, na ktorých my počas jazdy vypadla žltá hadica signalizovali poruchu už pred jazdou. Porucha brzdy, ABS. Na tom prvom to bola moja chyba. Bolo to moje auto a môj náves. Náves brzdil dobre, ale stále signalizoval poruchu brzdy a ABS. Brzdilo to, ale niečo tam bolo zle nastavené. Ja som bol vtedy od kilometra, stále som chodil do MAN servisu kôli AD blue, a kôli brzdám na navese sa my už do servisu chodiť nechcelo.

Teraz autá a návesy striedam, kontrolky-porucha brzdy a ABS, my občas svietia. Nahlasim to na firmu, brzdy vyskúšam- väčšinou tomu vôbec nič nieje, brzdí to dobre, len svietia kontrolky. Podla správnosti by som s takym autom nemal jazdiť, viem to. Ale s tym si nepomôžem.

Na tých cestných vlakoch čo máme, vždy svietia kontrolky na brzdy— asi na tretine všetkých súprav.

A to čo píšem určite potvrdí každý jeden, čo strieda návesy. - kontrolky mu určite svietia tak často ako mne.

Ja neviem v čom býva problém, brzdiť to brzdí, ale svietia kontrolky. Dokonca sa u nás stávalo, že celkom nové MANy zapojené s jedným typom celkom navých návesov stále signalizovali poruchu brzdy. Keď sa tie návesy pripojili na Scanie, kontrolky nesvietili.

———————————
Ešte tu bolo písané o brzdení motorom s kopca. Vraj to vždy ubrzdíte. Samozrejme máte pravdu, normálne naložené auto s normálneho kopca šofér vždy ubrzdí. Aj v tých kopcach, o ktorých písal Rak. Lenže, musíte to dopredu vedieť a pri nájazde do klesania musíte mať vhodnú rýchlosť, aj v prevodovke a aj skutočnú. Keď do klesania vojdete rýchlo a budete sa spoliehať pri brzdení na brzdy, a až v klesaní zistíte, že vám nefungujú, škončíte zle, motorová vám už nepomôže. A to aj v tých kopcoch o ktorých písal Rak. (Hovorím len o ťažkých autách). Pri brzdení motorom stále platí staré šoférske- čo do kopca, to s kopca. (rýchlosť)

[Pavel Šebek]

Nové MANy jsou hodně citlivé na únik v rychlospojce. Kolega několikrát za den odpojuje přívěs, takže gumičky trpí a ABS svití každou chvíli.

Mercedesu je to jedno.

[jose rabano]

Rak,v 90ti jak pises,do 5m jak to mas ty nalozene legal65t budes tu prvni levou horko tezko tocit,ale treba to vyjde.osobne tam vzdy uberu to to je kurva zatacka a to jezdim prazdny proti tobe jen 40t celkova

[DriverBrno]

[urlhttps://www.novinky.cz/krimi/clanek/hazardujici ... nam.cz/url]
tak nevím, tohle je vážně dilema jestli šoférovi tleskat, rodiče spolujezdkyně by mu určitě děkovat měli, ale mohlo to dopadnout všelijak, jinak z debila motorkáře mohli hovna lítat škoda, snad to příště vyjde až pojede sám.

[M.Z.]

Brzdit ano, uhýbat ano, ale jen do okamžiku, kdy to začne smrdět pokládkou, pak bych ho poslal k zemi. Stejně si mamrd odjel, jako by se nechumelilo. Soucit mám opravdu jen se spolujezdkyní, ta za debila nemůže.

Jinak nejen na silnici lze potkat nesmrtelné lidi. Nakládali jsme na pile nakladač, konkurence od firmy Pekass, tam akorát dělala na place údržbu na JCB. Stáli s tím vedle podvalníku a mezi tím jsem potřeboval projet s nakladačem. Borec ležel pod mašinou a nohy mu trčely ven.
On je normálně neschoval, ani když jsem se strojem couval... mezi kolem a nohama bylo sotva 20cm, ten mi teda věřil

[jose rabano]

Tak o tobe je znamo ze do ceho sednes stim umis...:-)vcera u Mohelnice nekdo neco tunil na motoru stylem ze kabinu zvedl minimalne,aby se nenadrel pumpovanim,taky jen nohy venku...ta cinska hadice jak mrdne tak je chlap napul.magor.

[JANEK 1]

https://www.novinky.cz/domaci/clanek/ri ... i-40356962

Jak to budou měřit ?