TRUCK-FORUM.cz

tohle video je hezké, ale ironie je, že to natočili pro Poláky. Vždycky jsem si říkal, že jsou našinci k polským řidičům předpojati, ale po dnešním zážitku říkám i já: jsou to fakt většinou kokoti.

1 706 280





experter från Volvo
»Ingen nödbroms«

viewtopic.php?f=74&t=18298&p=694321#p694321

Přijel jsem k domkaři, byla tam už najeta pumpa... Chtěl jsem se tam jít podívat, ale co z toho - stejně bych tam musel, pumpa tam byla, takže jsem nečekal problém. Navíc to bylo v zatáčce, takže se mi tam nechtělo zastavovat auto..

Přijíždím, pán na mě mává. Takže jsem tam zcouval, ukazuje že pumpa je za vratama vpravo. Co to šlo, to stáčím. Musel jsem dopředu si popojet - zastavil jsem, a už jsem tam tak zůstal. Uzávěrky nic.
Šel jsem jim vynadat, že by si mohli přeparkovat Tranita a pořádně otevřít ty vrata, že bych to tam bejval v těch vratech stočil..

Jakkýkoliv pokusy byli marný, takže pán od kamaráda si zajistil nějakej nakladač. Už při příjezdu jim pumpař hlásil, že mix má o 10t víc a že to udělá něco jinýho... Odpoved byla - sem jezdí normálně, to bude v pohodě...

Mezitím přijel kolega - jelikož Tranzit byl pryč, mohl tam najet, já mu už nevadil. Takže tam najel, couvá už rovně na pumpu... A zůstal tam

Přijel nakladač, se mnou ani nehnul. Tak si zajistili přes toho kamaráda traktor. Ten začal tahat kolegu - napřed dozadu, pak dopředu. No blbli tam asi hodinu, ale mix stejně ujížděl na stranu, takže na čerpadlo nenacouval..

Pumpař vymyslel, že couvne pod mix, aby ho odčerpal... No, a pumpa tam zůstala a už s ní nehnul


Takže... Kolegův mix odtáhli úplně do pryč, mě vyložili přes lžíci nakladačem mezitím, pumpu pak vytáhli tím traktorem. Pumpař dostal už befelem úplný odjezd.
Mě pak prázdnýho vytáh v pohodě, kolegu pak skládali taky lžící z vrat. Akce na 3h, a auto zajebaný

zametám na D1 a něco křuplo vytekla hydraulika až dojely dvě jednotky hasičů. Tím jím Děkuji ještě jednou.

Kdyby jeli okolo z firmy Dekonta tak to máš tak za 100 tis

Tedy Davide, zapadlý mix Mercedes na trávě není kuriozita(asi ani bouračka). Většinou je to běžná a očekávaná věc

Hm, to je taky fakt...

Jaký mají ty mercedesy vůbec vzorec pohonu? Nebo všeobecně všechny mixy na jiném než tatrováckém podvozku? Samozřejmě, vím že se to nedá tak všeobecně říct, ale jak je to většinou?
Jezdím po stavbách s valníkem s rukou 6x2 a pořád se s někým hádám, protože nechci někam vjet a říkají mi "ale mixy tady vjely bez problému". Mám za to, že mixy jsou vždy na podvozku alespoň 6x4 nebo 8x4, často pak i 6x6 nebo 8x6 je to tak? A o tom, že to mám oproti mixům daleko nižší ani nemluvím....

vojta0202
Normální technický člověk pochopí že auto 6x2 může vidět bláto jen z asfaltu taky vozím na stavby, vezu 8-9m dlouhé dřevo a někteří se diví proč nevejdu na stavbu a musí řezat vstupní bránu, ved tam i domíchávač 8x8 vjel ... ..

Mixy jsou většinou jen 8x4, pár aut od Zapy, TBG má třeba i 8x6. Verze 8x8 je vzácná.
Sám mám 8x4, u nás ve firmě (cca 15mixů) to maj tak všechny. Jediný co, že malý mixy jsou snad všechny 6x6.

Je to o cenně a o celkové váze. Dá se zajet do ledačehos, já už to taky odhadnu kam můžu, kam ne. Tady konkrétně nebyl problém v tý trávě (to je většinou v poho), ale bylo to bejvalý pole nebo co, takže měkký - se to zabořilo, většina váhy na 2.nápravě (která není hnací, je tam jen na ozdobu) a bylo hotovo...

jj, do telefonu mi stavbyvedoucí hlásí, jedte za tím mixem dovnitř stavby - blata jak u Stalingradu,- co máte za problém?

jo na rozvozu taky rikam, kde konci silnic koncim i ja

kdo z vás to umí?

http://www.autoforum.cz/bleskovky/takto ... -internetu

kuntík- asi každej kdo má manuál. Jednou pákou ovládá půlky, druhou klasický H a třetí malá velká řada. Upravil si to asi nejspíš jen aby byl větší KING