Martin 440....foto+video

[153]

.

[martin440]

https://youtu.be/bOiLIl9WtDU

[romus145]

To je u tábora jinak k té Číně, mám kamaráda co jezdil na hranici z egt express. Ruská firma R group jezdí nakládat dost daleko za hranice s Čínou. Na fb je skupina topranu, teď to vypadá, že se to vrací do normálu. Němci jezdí na Balkán a opravdu řídí nemci. Teď je v Řecku tolik angličanů s auty resp. všude na balkane, ze chápu proč nemají lidi na vození nafty

[martin440]

romus145... topran jezdil už kdysi až do indie přes pakistán...měl sem známýho u so-mat kdysi, ten jezdil irán-irák...přes turecko ještě v konvojích.....co se týče balkánu ..nevím jestli němci ..... nějak mi to nesedí, ale třeba jo ...osobně bych bral balkán radši, než nějakou debilní unii ...čína je furt velká neznámá pro evropskýho řidiče a tak to i zustane ...nejbezpečnější trasa, pokud jde o "TIR" je tacheng-karaganda-čeljabinsk-kazaň a dál do evropy.... v číně to maj pod palcem číňani ...nikoho k tomu nepustí páč ceny stoupaj ...a v rusku je to samý ...místní si drží svoje a ještě do toho sere pobaltí , stejně jako v evropě..... páč je tam obrovskej přepravní potenciál do budoucna.......nejsou to stejní dementi, jako my v eu, aby si nechali zničit trh , aspoň zatím....... v karagandě jsem byl jen jednou .... v zimě je tam kosa, jak na sibiři .... i -40 klidně ... ono co jde, posílaj i po železnici ...velkou naději číňani vkádali na hedvábnou stezku , ale přes slimácký země to je velká obtíž....

[romus145]

Jezdí němci, samozřejmě ne tlupa. Od gartnera pravidelně Frank Fisher a Johan Miklosh. Nějaká německá firma s vysokotonaznima navesama vozí do turecka nějaké díly. I cisterny, jasně někdy v tom němec není. Ale já se jich ptám, zajdu a zeptám. Ti anglicani tak firma essex jezdí maroko a všude do Řecka. Jezdí tam manik co jezdil Saudskou Arábii. Konkrétně s dobytkem jsem mluvil s Němci a nadával, že čeká v Turecku a musí naložit ovce v Rumunsku. Jinak egt express posílá vlaky z číny. Ten topran je na Facebooku jen stránka, která navazuje na staré časy. Polák tam dával trasu jak jede z Francie nebo Německa do Belogorska za čitu. Tomáš měl v egt sběráky po celém Kazachstánu 6-8 vykládek od kazastanu do Uzbekistánu a pak někam přejel a na jejich smluvene místo a nechal tam kamion a domů letadlem. Egt tam se smluveným dopravcem nějak rozšiřovali pobočku tak aby tam měli auto z egt express i s plachtou. Vím, že z kazastanu vozilo egt fosfat do Břeclavi a údajně to měli tak, že všichni kdo to nakládali do česka ten fosfát tak to jeli přes egt a bylo jedno jestli rus nebo kazach. Je to zajímavé, ale bohužel ty peníze tam člověk nevydělá takže i on skončil.

[jose rabano]

Tak v celjabinsku je solidní vězení,jak byla amnestie dost husté to tam bylo.vypalne,průjezd městem se tam platil ještě deset let zpět.a myslím že dodnes.Garthner jezdí solidní střeky jsem koukal,i kralowetz.

[martin440]

jjjj jose rabano,,jestli to tam je ještě ted nevím.... romus145 hodně se vozila bavlna z alma aty taky ....vidíš ani bych neřekl, že tam ještě jezdí ...už sem z kola dlouho ven ...asi bych se i svezl , ale člověk stárne a pohodlní ....

[martin440]

https://youtu.be/5SnQCq_GzlE

[wckr]

prosimte co mám za oknem za kameru?? Mě všechny kamery přijdou ze nejsou vhodný do kamionu, vidí jen kousek před sebe.

[martin440]

prosimte co mám za oknem za kameru?? Mě všechny kamery přijdou ze nejsou vhodný do kamionu, vidí jen kousek před sebe.

nevim co máš ty ..ja mam tohle:

https://www.xiaomimarket.cz/xiaomi-yi-u ... _gQAvD_BwE

[wckr]

mam nějakou truecam, uz nvm kolik jestli 3 nebo 5

[jose rabano]

Mám nějakou ysha Aneta nebo jak se to píše, Čína za litr,vybíral jsem jen podle sirokosti záběru,jiné funkce nepotřebují

[Majster alex]

A jak velkou paměť máte v kamerách? Díky

[martin440]

mám 32 Gb bohatě stačí i na 4K záleží jak dlouho zpět chceš mít smyčku na kartě nahranou ...je dobrý tu kartu po roce a půl max dvou , pokud tak dlouho vydrží zahodit a dát novou...

[Majster alex]

Děkuji