rozhodl jsem se, že se tady trochu profláknu
). Jezdím s osmi tunou a občas taky zapřáhnu přívěs. Nic těžkého ta moje souprava nepobere. Vše je myšleno spíše na objem. Vozíme do Německa nerezové výrobky, nejčastěji gastro nebo medicínské vybavení. Začal jsem jezdit teprve na začátku roku, takže sám sebe nepovažuju za úplného profesionála, moc jsem toho neviděl, nezažil a moc toho ještě ani neumím, rozhodně mě to co dělám baví.
Psal jsem tady o přívěsu, není to ale lecjaký přívěs. Kolegové tomu dali docela trefnou přezdívku "humberto". Vypadá to jako maringotka, jen s dvěma nápravami vzadu. ďábelský stroj a magnet na policajty. Pokud ho tahám za sebou, tak mám o zábavu postaráno. Proto obdivuju kolegu, který sním umí opravdu mistrovsky. Považuju to za docela dobrou školu, jen doufám že z něj nebudu mít brzo vředy
Předtím, než jsem začal jezdit, jsem rok studoval jazyky na univerzitě v Brně. Můj ne?smyslný krok mě zatím ještě nemrzel, určitě bych rád někde zakotvil v oboru, uvidím jestli mě tahle dřina nevyplivne na chodník než se stačím rozkoukat
Jelikož jsem studoval Finštinu a Lotyštinu, rád bych začal někdy jezdit právě na sever, Finsko je tak trochu moje vysněná země. Jak říkám, moc toho ještě neumím, jedno jsem se ale už naučil. A to, že kola se musí točit, tak zase valím dál
....... A vlatně taky, že řidič je jen řidič, nějaké netáhlo od kulaté lopaty, co inteligenci nepobralo zrovna plnou hrstí.. :/ snad se podaří tenhle pohled společnosti a zejména vrátných a skladníků změnit co nejdříve 
Tobě by to asi nerozmluvil ani Houba za bednu "Kozlíků" jak tak koukám 