VS-mont

[klon]

Tak ale mega není zas tak moc když v tom je vše co jsmenuješ a podstatně se tím zvýší užitná hodnota auta.ten mix bych videl tedy spíše na natahovák, když už by byla ta možnost, ale je to o využití a samozřejmě jak píšeš, natahovák taky něco váží.

[Pavel FM13]

natahovák váží 3t kont. další 2,takže do 26ti mě zbývá pouhých 10,5t což je bída a kdyby ta korba měla 2,5t měl bych užitnou přijatelných(na 6x6)13t.

[klon]

Jj, přesně tak, chvilku jsem jezdil s liazkou s hákovým natahovákem, nosnost asi 7,5t. Je pravda, že na tom byl i sklápěcí kontejner do boku a jezdili v soupravě řepnou kampaň. Ale to už nějaký pátek zpět... Teď by už to bylo silně nerentabilní, tenkrát co jsem slyšel se vozilo co se vlezlo.

[KUBO-SK]

Stanok VS mont Autosalon Nitra 2011

[holbra]

nemá ten tandem kola nejak moc vzadu? to bude asi přitěžovat auto ne?

[Axon22]

Kubo: tam som bol v tom stanku pozriet a bol tam dokonca dost v pohode typek co o ich vyrobkoch toho vedel dost vela.

[KUBO-SK]

Jedna Scania čo somnou spolupracovala s korbou VS-mont.

[pan Jamal]

holbra:naprosto s tebou souhlasím.Tahat za sebou bych to nechtěl,smrdí to průserem už od pohledu

[Michi]

Nový přírůstek ACHP Slavkov...

[pavel 815]

Ten chladič přemýšlím,jestli to mysleli v Manu vážně,nebo tam něco chybí...na ten nárazník by měl řidič lézt jenom na boso,aby tomu neublížil...ono v podstatě ani ta maska už by tam nemusela být,stříknout ten nápis Man přes šablonu přímo na chladič a je to...

[Michi]

Šetříme kde se dá. Nakonec řidičovi zbyde plexi z motorky jak v předváděcím videu Tatry 813...

[bouracka11]

Tak na ten nárazník si můžou stoupnout i dva řidiči, když je to udělané na pomoc při vytažení.

[JANEK 1]

Bouračko, to je jasný, že konstrukce je daná, ale chladič bude odolávat hrubé síle botou.

[Arocs478]

máš víc fotek, kolik to váží? kdy to bylo hotový? jaký části jsou hliníkový? jen to do mě val

[Michi]

Víc fotek nemám, ale můžu sehnat a zjistit info příští týden...