Krásné kousky se sem valí, jen tak dál.
Já tvořím taky ale ne a ne najít čas k dokončení svých pidižvíků.
Škoda jen že jste všichni kdesik z daleka. A ze Zlína nikdo
Moderátoři: martin_100, Olda, Hynek, Pavel Bíteš
Valenta Bus od AWM
ilustracni foto:
http://www.ukralezeleznic.cz/katalog-zb ... lmenu=1:23
jinak lze sehnat primo u majitele firmy, po telefonicke dohode ci emailem: http://valenta-bus.cz/kontakt.html
velice povedeny model, vcetne oznaceni krabicky o limitce 200ks
http://www.ukralezeleznic.cz/katalog-zb ... lmenu=1:23
jinak lze sehnat primo u majitele firmy, po telefonicke dohode ci emailem: http://valenta-bus.cz/kontakt.html
velice povedeny model, vcetne oznaceni krabicky o limitce 200ks
Po nějaké době se vracím s tím zasklením T138(148)
Beru zpět fólii od modelů Igra, beru zpět zapalovač....
Vezmu si tuhle PETku a vystřihnu si z ní kousek(je to tvrdší, zaoblenější pro další tvarování)
Potom postupuju tak jak jsem popsal někde zpět akorát s tím rozdílem že to netvaruju nad zapalovačem ale normálně v pinzetě a v prstech. Ta igrácká fólie je sice dobrá ale při nahřátí se kroutí a zastudena nechává ty bílé stopy...takže pryč s ní. No a postupně to tvaruju až mě z toho vyleze tohle.
Píšu to zjednodušeně, to podstatné jsem popsal nedávno
Kdyby něco rád zodpovím, Je to můj postup, budu rád když se naučím něčemu novému.
Beru zpět fólii od modelů Igra, beru zpět zapalovač....
Vezmu si tuhle PETku a vystřihnu si z ní kousek(je to tvrdší, zaoblenější pro další tvarování)
Potom postupuju tak jak jsem popsal někde zpět akorát s tím rozdílem že to netvaruju nad zapalovačem ale normálně v pinzetě a v prstech. Ta igrácká fólie je sice dobrá ale při nahřátí se kroutí a zastudena nechává ty bílé stopy...takže pryč s ní. No a postupně to tvaruju až mě z toho vyleze tohle.
Píšu to zjednodušeně, to podstatné jsem popsal nedávno
Kdyby něco rád zodpovím, Je to můj postup, budu rád když se naučím něčemu novému.
Tak jsi na mě nezapoměl
Já jsem hrozně rád za ten návod,myslim,že nejen mě pomůže.
Ale nešlo by to třeba z flašky od piva?Přece jen jsem z Plzně,tak si na čaj moc nepotrpim
A podle tý povrchovky to vypadá zas na nějakej extra kousek,už se moc těšim
Dneska kolem mě na stavbě jezdila jedna 148 S3 a prostě si musim nějakou pořídit a konečně ji doklepnout.
Jinak z panterů jsem si taky dotáh jednu parádní stavebnici 148 S3
Je to fakt masakr a určitě bych nezvostal jen u jedný
Tak pokračuj na 138,já mam na nějakej čas útrum,páč jsem pracovně mimo domov a ponk
Já jsem hrozně rád za ten návod,myslim,že nejen mě pomůže.
Ale nešlo by to třeba z flašky od piva?Přece jen jsem z Plzně,tak si na čaj moc nepotrpim
A podle tý povrchovky to vypadá zas na nějakej extra kousek,už se moc těšim
Dneska kolem mě na stavbě jezdila jedna 148 S3 a prostě si musim nějakou pořídit a konečně ji doklepnout.
Jinak z panterů jsem si taky dotáh jednu parádní stavebnici 148 S3
Je to fakt masakr a určitě bych nezvostal jen u jedný
Tak pokračuj na 138,já mam na nějakej čas útrum,páč jsem pracovně mimo domov a ponk
No tu flašku jsem použil co jsem tu měl, můžeš v podstatě jakoukoli.
Ten "kousek" vám tu brzo ukážu, mám ho hotový už asi tři roky a furt mě tam chybělo to zasklení.
Jinak tu T148 S3 mám taky a je to fakt masakr, tolik detailů, je to opravdu luxus. Má to sice jednu velkou nevýhodu že pokud chceš využít jeho plného potenciálu musíš jich mít víc....motor, interiér, zvednutá korba. To všechno je potřeba ukázat když je to tak krásně propracované. A to nemluvím o rozvodech vzduchu od brzdových válců....vím, je to asi zbytečné ale když se tam ty válce tak krásně vystavují...
Ten "kousek" vám tu brzo ukážu, mám ho hotový už asi tři roky a furt mě tam chybělo to zasklení.
Jinak tu T148 S3 mám taky a je to fakt masakr, tolik detailů, je to opravdu luxus. Má to sice jednu velkou nevýhodu že pokud chceš využít jeho plného potenciálu musíš jich mít víc....motor, interiér, zvednutá korba. To všechno je potřeba ukázat když je to tak krásně propracované. A to nemluvím o rozvodech vzduchu od brzdových válců....vím, je to asi zbytečné ale když se tam ty válce tak krásně vystavují...
Proto jsem se Ti pochlubil,protože jsem viděl,že máš na modelforu pod tou tatrou napsáno,že jí máš doma
A ta kabina je součástí nějaký stavebnice,nebo jsi použil Haulera?
Já,jak jsem teď mimo domov,tak mam silný nutkání si nějakou 138,nebo 148 pořídit a hned postavit.Jenže si najednou nemůžu nějak vybrat,kterou.Jedno vim jistě-do vojenský verze se mi moc nechce.Takže buď tahač a nebo AD-20.Je vůbec něco jinýho?
Chtěl bych nějakou sklopku,nebo něco takovýho klasickýho.
A ta kabina je součástí nějaký stavebnice,nebo jsi použil Haulera?
Já,jak jsem teď mimo domov,tak mam silný nutkání si nějakou 138,nebo 148 pořídit a hned postavit.Jenže si najednou nemůžu nějak vybrat,kterou.Jedno vim jistě-do vojenský verze se mi moc nechce.Takže buď tahač a nebo AD-20.Je vůbec něco jinýho?
Chtěl bych nějakou sklopku,nebo něco takovýho klasickýho.
Ta kabina je z podvozku od JMPK kdy v krabičce byly podvozky dva, jeden 138 a druhý 148. Ten jeden jsem použil pod laňák od MM Brno.
Pokud by jsi chtěl T138/148 tak do AD 20 od ICARu určitě nechoď, jsou to vyhozené peníze, ostatně víš sám....AVčko, stavěl jsem to nedávno a je to děs běs. Ve výsledku ti z toho vyleze celkem pěkný model a hromadu jeho chyb se dá schovat za patinu ale to nemění nic na tom že je to řehole.
Když pominu tu novou T148 S3 tak se dá předělat 148 S1 od Igry, dáš na ni kabinu, kola a lepty od Haulera a při troše dalších malých úprav ti vyleze krásné auto.
Potom je možnost MM Brno, ten dělá krásné modely těchto typů. Třeba VD6(tam jsem použil ale jen podvozek a nádstavbu, zbytek Hauler).
možná tam už ale dává svoje podvozky, kdy kola i kabina jsou nebe a dudy.
No a pak tam má hromadu dalších jeřábů, UDSky a onen laňák. On sice nemá tak detailně propracované podvozky jako třeba JMPK ale zato se to staví jedna báseň, všechno do sebe zapadá jak má.
Mám doma tahač 148 od JMPK a po prvním seznámení krása ale když jsem zjistil že přední náprava je úzká(ne užší), ÚZKÁ a to fest!!! tak to putovalo do skříně a víc těchto podvozků od něj si nepořídím....Mám teď na mysli z té nové série, tu kterou jsem použil pod ten bagr je asi tři roky stará a vycházel z Igry
Tož tak nějak ogaro
Pokud by jsi chtěl T138/148 tak do AD 20 od ICARu určitě nechoď, jsou to vyhozené peníze, ostatně víš sám....AVčko, stavěl jsem to nedávno a je to děs běs. Ve výsledku ti z toho vyleze celkem pěkný model a hromadu jeho chyb se dá schovat za patinu ale to nemění nic na tom že je to řehole.
Když pominu tu novou T148 S3 tak se dá předělat 148 S1 od Igry, dáš na ni kabinu, kola a lepty od Haulera a při troše dalších malých úprav ti vyleze krásné auto.
Potom je možnost MM Brno, ten dělá krásné modely těchto typů. Třeba VD6(tam jsem použil ale jen podvozek a nádstavbu, zbytek Hauler).
možná tam už ale dává svoje podvozky, kdy kola i kabina jsou nebe a dudy.
No a pak tam má hromadu dalších jeřábů, UDSky a onen laňák. On sice nemá tak detailně propracované podvozky jako třeba JMPK ale zato se to staví jedna báseň, všechno do sebe zapadá jak má.
Mám doma tahač 148 od JMPK a po prvním seznámení krása ale když jsem zjistil že přední náprava je úzká(ne užší), ÚZKÁ a to fest!!! tak to putovalo do skříně a víc těchto podvozků od něj si nepořídím....Mám teď na mysli z té nové série, tu kterou jsem použil pod ten bagr je asi tři roky stará a vycházel z Igry
Tož tak nějak ogaro
Děkuju za vyčerpávající odpověď
Co se týče tý přední nápravy,mam 4x4 a tam si nejsem jistej,páč jsem jí hodil kola do rejdu a teď nejsem doma,abych to porovnal s igrou,nebo 148 schassis.
U AD 20 nemam na výběr,musim jí mít a to přesto jaká je to kvalita.Máme jí na dvoře v práci,takže perfektní předloha kterou už dlouho očumuju.Teď teda není pořádně co očumovat,protože má zrušenou kabinu,ale bude nová a pak jí obšlehnu
148 AB 063 jsme tam taky měli,ale už je pryč.Nevadí,potřebuju jí taky.A pak takovou raritu jakou je VD-6,nebo laňák nemůžu vynechat.S1 čeká ve skříni.A do toho ty zemědělci
Takže říkáš-koupit kabinu a kola od Haulera a hurá na to.A prosim Tě,rozměrově je haulerácká kabina v pořádku?Něco se totiž šušká,že je kousek menší.Já porovnával kabiny 815 a ta je asi menší.Už podle pohledu a nejlíp se to ukáže na masce.Do Igry maska sedne přesně,ale do Haulera jsem jí nedokázal uspokojivě napasovat
Co se týče tý přední nápravy,mam 4x4 a tam si nejsem jistej,páč jsem jí hodil kola do rejdu a teď nejsem doma,abych to porovnal s igrou,nebo 148 schassis.
U AD 20 nemam na výběr,musim jí mít a to přesto jaká je to kvalita.Máme jí na dvoře v práci,takže perfektní předloha kterou už dlouho očumuju.Teď teda není pořádně co očumovat,protože má zrušenou kabinu,ale bude nová a pak jí obšlehnu
148 AB 063 jsme tam taky měli,ale už je pryč.Nevadí,potřebuju jí taky.A pak takovou raritu jakou je VD-6,nebo laňák nemůžu vynechat.S1 čeká ve skříni.A do toho ty zemědělci
Takže říkáš-koupit kabinu a kola od Haulera a hurá na to.A prosim Tě,rozměrově je haulerácká kabina v pořádku?Něco se totiž šušká,že je kousek menší.Já porovnával kabiny 815 a ta je asi menší.Už podle pohledu a nejlíp se to ukáže na masce.Do Igry maska sedne přesně,ale do Haulera jsem jí nedokázal uspokojivě napasovat
Ondráši co se týče Tatry 148 AD20 možná bych se na resin vykašlal a nějaký čas ještě počkal . na stránkách Šikulů probíhalo hlasování o to jakou nástavbu bychom si nejvíce přáli na tatře . Zatím stále vyhrává jeřáb .
Komunikace u ŠIKULŮ JE VELICE DOBRÁ a věs nebo ne jsou i velice ochotni a o kvalitě modelů komunikují s modeláři .
Pro zasílání podkladů k modelům a návrhům na nové modely založily dokonce zvlášní mailovou adresu .
Nové modely Tatrovek z původní produkce Igry budou krom uprav kabin mít také nová kola
na facebooku je také krom jiného ukázka přepracované kabiny na Avii ( mimochodem dostala nová zrcátka , samostané stěrače , upravené panty dveří , větší kliky etc )
Stránky šikulů :
http://www.modelkrajiny.cz/aktuality/
Facebook
https://www.facebook.com/SikuloveSro
Komunikace u ŠIKULŮ JE VELICE DOBRÁ a věs nebo ne jsou i velice ochotni a o kvalitě modelů komunikují s modeláři .
Pro zasílání podkladů k modelům a návrhům na nové modely založily dokonce zvlášní mailovou adresu .
Nové modely Tatrovek z původní produkce Igry budou krom uprav kabin mít také nová kola
na facebooku je také krom jiného ukázka přepracované kabiny na Avii ( mimochodem dostala nová zrcátka , samostané stěrače , upravené panty dveří , větší kliky etc )
Stránky šikulů :
http://www.modelkrajiny.cz/aktuality/
https://www.facebook.com/SikuloveSro
Petersene,děkuju za upozornění. Bohužel mi činnost tutěch makáčů nějak úplně unikla
Taky jsem hned přihodil hlas pro AD-20,i když mix je u mě No.1Nicméně 148 mix od Igry už mám a pro mě je to naprosto nejholejší možnej základ pro reálně vypadající model starýho mixu se zetorem.Tady je jakože hydromix lupnutej na podvozek tahače,kterýmu chybí jen točna.Moc mi to nějak pohromadě nesedí.Na jednu stranu chápu tuten krok Igry a na druhou stranu je škoda,ale obrovská škoda,že nikdo z výrobců modelů nedělá starý mixy 138,148 a 815.Samozřejmě s nástavbou Stasis,nebo jak se jmenuje.Zkrátka s vlastním motorem nástavby a pohonem bubnu přes řetěz.
Jinak přístup Šikulů se mi líbí a těšim se jeřáb,ale i na krátkou budku liány,nový kola na tatry a další věci,který nám jejich práce přinese
Taky jsem hned přihodil hlas pro AD-20,i když mix je u mě No.1
Nicméně 148 mix od Igry už mám a pro mě je to naprosto nejholejší možnej základ pro reálně vypadající model starýho mixu se zetorem.Tady je jakože hydromix lupnutej na podvozek tahače,kterýmu chybí jen točna.Moc mi to nějak pohromadě nesedí.Na jednu stranu chápu tuten krok Igry a na druhou stranu je škoda,ale obrovská škoda,že nikdo z výrobců modelů nedělá starý mixy 138,148 a 815.Samozřejmě s nástavbou Stasis,nebo jak se jmenuje.Zkrátka s vlastním motorem nástavby a pohonem bubnu přes řetěz.Jinak přístup Šikulů se mi líbí a těšim se jeřáb,ale i na krátkou budku liány,nový kola na tatry a další věci,který nám jejich práce přinese
Zdravím Ondráši
já již šikulům ohledně připravovaného mixu psal že provedení které použila Igra s nástavbou německého stetteru je dost bastl a jestli chtějí používat stetteráckou nástavbu měli by změnit alespoň rám . Stetter neměl pomocný rám nástaby na rámu sklápěcího podvozku ale byl tam pouze jeden rám .
Nicméně když se najde někdo kdo je zásobí dostatečnou hromadou fotografiíí a materiálu o skutečném českém mixu ... neměl by pro ně být problém nám modelářům vyjít vstříc .
já již šikulům ohledně připravovaného mixu psal že provedení které použila Igra s nástavbou německého stetteru je dost bastl a jestli chtějí používat stetteráckou nástavbu měli by změnit alespoň rám . Stetter neměl pomocný rám nástaby na rámu sklápěcího podvozku ale byl tam pouze jeden rám .
Nicméně když se najde někdo kdo je zásobí dostatečnou hromadou fotografiíí a materiálu o skutečném českém mixu ... neměl by pro ně být problém nám modelářům vyjít vstříc
.Ale stejně děkuju.Nezbyde než sehnat jeden kousek a zkusit to
A teď mě ještě napadlo porovnat to s kabinou JMPK,ta je snad rozměrově dobrá.Aspoň se tak jeví.Já teda Hauleráckou kabinu 138 ještě v ruce neměl,ale vycházim ze zkušenosti s kabinou 815 stejnýho výrobce.Nerad bych pomlouval,zvlášť jestli je v pořádku
A teď mě ještě napadlo porovnat to s kabinou JMPK,ta je snad rozměrově dobrá.Aspoň se tak jeví.Já teda Hauleráckou kabinu 138 ještě v ruce neměl,ale vycházim ze zkušenosti s kabinou 815 stejnýho výrobce.Nerad bych pomlouval,zvlášť jestli je v pořádku
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 31 hostů