RADO 71

[RADO71]

Ano.Dnes jsem to poslouchal i na Radioužurnálu.Nehledají způsob jak zlepšit podmínky,hledají ty,kteří o nich nic neví ...skvělá strategie.Třeba to i dá odpověď na to,jak kvalifikovaná je ta práce...,když to může dělat kdokoliv z ÚP ...budou mít určitě do týdne plno

[delivio]

Jen těžce se bude konkurovat sazbě 8,6 eur za hodinu na západě Čech. To už jsem zde zmínil.První to ale pocítí ty větší firmy.Pokud se menší srovnají rychleji,mají šanci uspět.Mají lepší potenciál a rychleji zavádí zlepšovací procesy, reagují rychleji na nové trendy.

Líbí se mi jak se zastaví ekonomika na tom, že jiný zdevastoval lidský kapitál.A proto hurá za volanty....kdo natáhne potom plynové potrubí je však otázkou.
Ženy budoucí řidičky si třeba najdou partnery na parkáre a vzniknou vskutku zajímavé společenské hodnoty
Snad jim dovolí se reprodukovat.

[NakejMagoj]

[delivio]

A bude hůř

Už aby to bylo

A řidiči když nebudou blbí, tak se budou mít líp

tady to bude "boj" .Vždy to měli v rukou a nikdy to neuměli použít,využít a dávat tomu směr--snad jen kromě šutrů.Tím dokázali přinutit odborníky k výrobě keramiky a budoucích online tacho

[Romaryo]

http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/zou ... 590604f2e/

[RADO71]

Snad tím,že se to takto začíná probírat se věci nějak pomůže.Jenomže,když člověk čte tyhle články,tak ho trochu mrazí v tom,že oni si vůbec neuvědomují,kde ten problém mají.Mně paní na ÚP práce řekla,že už jsou opatrnější.Ono totiž prostřednictvím ÚP se samozřejmě už dávno papíry financují.Ale...řekla mi,že je v tom velká fluktuace (potvrdil soused).Spousta z nich často tu autoškolu ani nedodělá,zůstane tam dluh vůči ÚP a jak velké procento vyškolených řidičů skončí v téhle profesi ,vůbec neví.Jestli jsem to správně pochopil,tak vznikne jen problém,když po absolvování kursu ten uchazeč dál hledá práci,podporu.....Tzn.když ji nepožaduje po ÚP,není problém.Ale to jen na okraj.Hodně majitelů firem (jak jsem si všiml) pochází z řad řidičů.Takže celkem nechápu,jak se můžou tak "netrefit" do analýzy toho,proč ta práce netáhne.Ví snad přesně proč odešli ( "malá mně nepoznávala,když jsem se vrátil po takové době domů").Jistě,jde o uznání náročnosti té profese,ale mzda je tady stavěna na tom,kolik toho můžete "prožrat",ne kolik toho musíte vědět.Pro určité lidi jsou peníze základní hnací stimul,ale tihle nebývají stabilní jistotou firem.Jak rychle přišli,tak rychle zase odejdou a hlavně,stále hledají více.Stabilní část zaměstnanců si jen přeje odpovídající kompenzaci za zodpovědnost,kterou mají ale taky podmínky,které z něj neudělají asociála bez zázemí a osobního života.Cesta je podle mně rovnováha právě v tomto.Samozřejmě,že nejde ignorovat rozumné argumenty,které používají zamětsnavatelé.Opravdu chápu,že když si nevyděláte,nemůžete zaplatit....Ale to je pořád ten samý problém.Nehledejte řidiče,narovnejte trh a to je plně Vaše hra !! A řidiči přijdou sami.Cena za km přepravy se zvedne,to je jasné,ale je to jediná cesta (podle mně,nejsem ekonom,ale jezdit pod cenou protože nedodržuju zákony a nerespektuji základní lidské sociální potřeby to nespraví).Klidně snesu kritiku,že jsou to moralistické kecy,nereálné v praxi.Snesu je proto,že jsem přesvědčen,že to tak není.Je to tvrdší realita,než jakákoliv ekonomická páka.Když už ani prachy na ruku nezaberou...v čem to asi bude ? Lidi makají ve fabrikách za 15 000 kč měsíčně,ale stejně se do toho nehrnou.A nebo hrnou,vydělat a rychle pryč.Tak si dál hrejte na to,že problém řešíte...Ale chci sakra mít v krámě to na co jsem zvyklý a mám vážné obavy,že tohle mi brzdo nebudete schopni dát.To pak bude mazec.Už nepůjde jen o řidiče.A hlavně (a to platí hodně o řidičích )...přestal bych se navážet do zemí jako je Francie,Belgie atd,kde si ten problém přesně vyhodnotili a ví kde je řešení.Bohužel Evropská legislativa jim neumožňuje jít na to zpříma a tak na to jdou od lesa....resp. od ES 561.

[delivio]

Mediální masáž veřejnosti pokračuje na všech frontách
http://tn.nova.cz/clanek/zpravy/domaci/ ... prace.html

Hlásí paniku všechny média.To je farizejství v plné nahodě

[RADO71]

http://www.tyden.cz/rubriky/domaci/proc ... E4mlhaW7ZU





http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonom ... yssi-myto/

[martin440]

Delivio, to není farizejství , je to naprostá prasárna , je to urážka všech solidních profi řidičů a naprostý pohrdání... Ta dementni reklama nás degraduje na úroveň cvičený opice čím hůř bude tím lépe ... Z celyho srdce to těm dobytkům přeju

[Netopejr]

JJ i já se chytám za hlavu - PÚ a 5000 řidičů??!! No potěš koště. To abych jezdil v kanálech. Vono to není jen o řízení. Ale to nikomu neřeknou, nic nikomu neřeknou. Nevěřím že se něco změní - musí hromada "rádoby dopravců" vychcípat a totálně zkrachovat. Pak bude líp. Tedy 3x zpřísnit získání koncese a udělit ji na jen omezenou dobu, pak znova zkoušky. Ale to je marné, je to marné ...

Co je totální "vychytávka" - zákaz jízdy. A kamiony hajdy na šousky. To vymyslel idiot! Aby kamion, místo aby jel po dálnici. Byl stažen z ní a jel přes vesničky a silnice nižších tříd. Nedivím se lidem, kteří tam žijí a jsou naštvaní. Já, bych byl mezi prvními - kdo by zablokoval cestu, aby nemohli přes místo kde bych bydlel jezdit větší auta. Nedej bože kamiony v houfu ... Grrr Prostě logika a rozum v praxi.

[myky]

To sof: jezdím třetí týden od čtvrtka sám a myslím že kdo přijde zvenku jako já, tak zezačátku musí hodně přemýšlet a kor když mu končí 15 h výkon na jižní spojce v pátek ve tři odpoledne. Pro nováčka (mně) celkem slušný nervy když to začne pípat a vyjede karta a k nasrání když máš vykládat na časový okno a ono ne, jsou zrovna na obědě, stane se bouračka.......(peny jírny) Pro mě opravdu silný zážitek.

[sof]

.

[martin440]

a co Ti brání skončit o pul, nebo hodinu dřív ??

[delivio]

martin440
23.10.2012
Jsem o tom že budou chybět řidiči psal.Dalo se to jednoduše odhadnout v číslech.Stejně jde částečně odhadnout další vývoj a dopady na řidiče a Fa.
Dříve to bylo v cyklech a ty se stále zkracují až přejdou do setrvalého stavu.

rok 2007
http://archiv.dopravni.net/view.php?cis ... 2007030007

rok2008
http://driver.blog.cz/0801/cesku-chybi- ... -a-bulhari

rok 2011
leden
http://www.dnoviny.cz/silnicni-doprava/ ... kem-ridicu
květen
http://www.autorevue.cz/profesionalnich ... ez-praxe_1

Špatní obchodní a personální strategie.Spíše než špatná je lépe říci žádná. O vytěžování lidských zdrojů se píše všude.Ovšem v našem oboru to aplikovat je omyl.Přesto trvale populární.

diskuze na dnešní problematiku o nedostatku řidičů.Diskutují spíše nezaujatí lidé
http://www.rodina.cz/nazor17877393.htm

http://www.youtube.com/watch?v=0CPU6mKN_Dk

[sof]

.