Moderátoři: martin_100, Globe, Chomuťák, BajlachVT, tatracyber
Někde sem měl pěkný obrázek jak při jízdě v pneu vzniká na začátku kontaktu s podložkou komprese běhounu včetně bočnice, toto pokračuje během otáčení až na konec kontaktu, kde se pneu odlepí od podlozky, nastane expanze(a opět zvýšené tření).. ten dodám jindy, zde v zástupu snad postačí 
Jakou chybu tam vidíš? 
Blbouni Tak takhle, to je poněkud úskočné "Pane kolego" je normální formální oslovení přece, zvášť pokud se osobně neznáme, to bych použil "ty vole" žejo Nevím, prostě mám ze školy zafixováno, že se starším(nadřízeným, zkušenějším, atd..) vyká(pardon 
) a nějaká ta slušnost přece není na škodu 
Od toho tu sme na diskuzním fóru.. ATW, možná vidíš vyšinutí, já to naopak mám rád pod kontrolou a chci tomu rozumět, ono takovejch lidí co sednou a pak řvou, že jim to nejede je plno Když se tak zamyslím, tak jako řidič mám k těm gumám rozhodně bližší vztah jak majitel, bo já na nich jedu a veř, být to na mě, tak si je taky otočím(hlavně předek, zadek mám gut, a na návěsu dát prostřední nápravu jinam, bo sou starý, vyběhaný a brzo řiznou) a říznu. Asi ti tu neuniklo, co vše tu na fóru řeším, od zvedačky, přes gumy a rozložení nákladu, až po palety v koši a plný nádrže v zimě na zatížení. To všechno dohromady poskytuje už nemalou výhodu oproti lemplovi, co to má na háku. 
Takovej řidič si pak snáze poradí, a nestojí na autobáhnu, že nemůže povolit kolo Komu pak raději svěříš tvýho Dafa? Samozřejmě trochu extrém, ale co už K těm balonům na předku, je to sice jen 7cm rozdíl v šířce, ale on ten předek toho hodně hlavně nabrzdí, a to je výhoda, která stojí snad nad všecky negativa.. dle mého A vidíš, třeba si taky netušil některé věci, a ona je to daleko větší věda než tu píšu Se pomalu posunu někam, kde trochu zaměstnám hlavu, ovšem volant nedám! Právě to mi celej tejden vrtá hlavou, bo sem narazil na inzerát.. Hodonín, chlap tam hledá na lesácký auto, píše 45-55 čistá ruka, jižní morava rakousko, auto k baráku, bo su z Hatí, tak co den doma a eště se cestou do práce mrknu, jestli neváží No nebudu to lámat natvrdo přes kuleno, ale myslím, že mě na unii už neuvidíte Skladů, parkovišť a povýšenejch blbců z kanclu mám plný zuby.. Nejspíš mě pálí dobré bydlo, ale přijde vám vpořádku jezdit 100km za cca stejnou prací a stejnou gáži? Říkám naráz to neurvu, bo v tom oboru sem "greenhorn", ale skočit za sousedem udělat si strojní průkaz asi nebude od věci že, no ale kde vzít praxi Já měl dlouho za to, že se na starý kolena upíchnu na traktor, ale když vidím jaká to je neska věda, tak radši pojedu nákladákem kolem komína a třeba zrovna do lesa, bo tomu eště rozumím Ten bagr je dobrý mít svůj, to se pak nezastavíš, k tomu avku s hákem a máš vystaráno Jen sem nikdy nepochopil, proč takovej traktorbagr má tak malou maximálku No ale docela to s tou drážní inspekcí šlo, jako kánon bych to ale nebral. Pár nejasností tam měli, teda spíš měli jasno co se stalo, když vyšetřování eště ani nezačalo 
A s těma budíkama to máš vůbec pravdu, doma sem jich sebral ale 5 a na osobáku byl rozptyl skoro 1bar, většina se ale "držela u sebe" Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 7 hostů