Čím vás štvou řidiči osobáků?

[Prouza88]

V zásadě ano, ale už mě s tym trakerským pohledem lezeš na nervy, možná to chce trakerský brejle

[Pavel Šebek]

A mě je to úplně jedno, že tě to štve.

Stejný jak s tou motorkou, co bude prodávat JAWA a není to jawa. A není to jedno? Volvo taky dřív něco znamenalo, sof psal, že se od revoluce neprořezává a další a další nesmysly.

To je jako kdyby traker radil doktorům, silničář trakerům, traker skladníkům, stavitel politikům

[Prouza88]

Pavle ty seš strašně free a splachovací Možná to nechce brejle, ale stát se trakerem
Ale to vůbec není na škodu, někdo musí bejt chytrej, aby někdo jinej mohl bejt "gumovej" a ve finále pak ten chytrej najde řešení pro ty druhý A někdy se prostě objeví vůl, kterej neví, že to nejde a ukáže to chytrolínům

Sorry mám nějakou filozofickou, si to nějak přeber, hlavně nevřískej že se zase dívám skrz volant

[sof]

Tak to nie... že sa občas niekde pomotáš s pílkou a voľačo pri ceste orežeš, este neznamená, že sa pri cestách stromy a kríky prerezávajú. Krajiny ako CZ a SK, hlavne SK sú v tomto oproti západu neuveriteľne zaostalé, u nás to vyzerá ako v džungli. Ja chápem, že ta môj názor serie, vyzeráš ako chlap čo sa v robote snaží a robí poctivo, ale o tom, že sa pri cestách prerezavaju a udržujú stromy ma nepresvedčíš. Ja sa za svoj truckerský pohľad na vec nehambím a ani ma to neuráža. Ale, mám oči. Musel by som byt slepí, aby som si nevšimol ako vyzerajú krajnice ciest u nás a ako to vyzerá v dopravne vyspelých krajinách EU.

A niesú to len stromy a kríky pri ceste, odfušované značenie zúžení na diaľniciach v CZ-SKje celkom bežná vec. Cestári u nás sa ani samy nevedia označiť tak, aby to pre nich bolo bezpečnejšie.

Je toho veľa čo by sa dalo kritizovať

A nemyslím si, že je to len vec peňazí. V cestarskej práci vidím veľa fuseriny .. taký je môj truckerský pohľad.

(pojmom cestári myslím všetkých čo na cestách robia, aj rôzne stavebné firmy a ich robotníkov)

[David29]

Tak ono to není ani o tom, že by lidé typu Pavel byly lemplové - to jsou jiní, ty co jezdí do práce Mercedesama za 3 míče

A týká se to i měst - kolikrát drbu větvě, nebo do křižovatky koukám skrz cestu listí.. A to není o prořezu, ale o tom že to tam někdo chce.

[Prouza88]

Tak Pavel má taky služební merk za 3mega žejo
Bohužel ho taji koupem neprávem, o tom on nerozhoduje, ale určitě to může "prošťouchnout", když by měl zrovna vnuknutí

[sof]

A to není o prořezu, ale o tom že to tam někdo chce.

Neviem ako to funguje s povoleniami atď... Ale, môj odhad je: že stromy a kríky pri ceste sú z asi 80 percent z náletových drevín. Ak do toho nerátam les, tak na rovinách je to skoro všetko z náletových drevín, teda to tam nikto nezasadil, nikto to tam nepestuje, narástlo to samo, lebo sa o to nikto nestará. To je stav na SK, ale v CZ to nebude o moc lepšie.

Ten stav je na SK už taký, že na mnohých miestach to zvyšuje počet nehôd, lebo stromy a kríky bránia výhľadu do križovatiek.

Mňa už toto bezvíznamné pičovanie na internete nebaví a práve pri stromoch a kríkoch pri ceste si myslím, že je na čase s tým niečo urobiť. Poznám pár križovatiek, kde sa pravidelne stávajú ťažké nehody a na príčine je nedostatočný výhľad. Chcem napísať nejaký list v ktorom na to zodpovedných upozorním. A ak sa znova stane na tom mieste nehoda, dám tip televízii na reportáž. Som si istý, že potom to bude okamžite vyrúbaného a vyčistené. Tento postup nieje z mojej hlavy, rovnako to na SK urobili už minimálne dvaja šoféri autobusov. Na dvoch rôznych miestach SK sa dlho sťažovali na neexistujúci výrub a údržbu. Kompetentný na nich dlho srali a tak dali tip do médií. A akonáhle sa išla natáčať o tom reportáž, zrazu sa zázračne objavili pri ceste traktory a cestári začali presekávať stromy a kríky na krajnici.

Tých vecí na ktoré cestári serú je veľa: neopravené značky, keď ich niekto pri nehode poškodí... na skoro každom druhom kruháči je na výjazdoch jama od kamiónov... nesprávne značenie, neopravené zvodidlá po nehode.. na križovatkách sa šetrí zo semafórmi a namiesto toho, aby tam jeden- dva pridali, tak si šoféri musia vykrúcať hlavu, aby na semafórmi videli. V zahraničí dajú jeden semafórmi aj za križovatku a tak šofér stále sleduje križovatku a popritom vidí aj na semafôr...

Údržba ciest. U nás žiadna nieje, cesta sa začne opravovať až keď je zdevastovaná. V zahraničí? Nečakajú až sa cesta rozdrbe do základu, tam presne, do roviny, odfrézuju raz za pár rokov vrchné 2-4 cm a dajú nový asfalt. Aj preto tam môžu jazdiť 50-60 tonové kamióny bez toho, aby boli cesty zdevastované.

Je toho veľa na porovnanie a CZ-SK cestári s toho vždy vyjdú zle... Ale, ak sa chcú porovnávať z Ukrajinou, tak sú na tom stále dobre.

[Prouza88]

Amen

Otázka je proč to tak je.. Každej den jedou někam cestáři, tak to snad vidí, nahlásím a za tejden to jedem spravit ne? Dělaj že to nevidí...

[David29]

Vyjíždím z ulice, točím to doleva. Je to tam úzký, nevycházelo to. Šaškoval jsem tam X minut, auto po mé levici bylo málem odřený.
Když jsem se tam konečně srovnal a napasoval, tak v zrcátku vidím že ten řidič auta vlevo tam dřepí, a nemohl popojet třeba půl metru dopředu?

[Prouza88]

No bych do něj snad steky couvl To řeším obden, houbaře, běžce, a borůvkáře, a s 50t na blatě, hop nebo trop Maj smůlu..

[David29]

Tam bych se tím taky netrápil. Jenže na Praze 2, kde jsou všude kamery, lidi čumí... A je tam jediný místo odkud se tam jezdí a snadno dohledatelný kdo to byl... Je to takový blbý no

[Karel334]

Už je to dlouho. Zadkem návěsu jsem na křižovatce v centru Prahy nabral novou fabku co stála zaparkovaná v křižovatce. Jako když pošlapeš petky to znělo ,neviděl jsem to, kabinu jsem měl schovanou za čelem návěsu. Vylezl jsem kouknu , jasně to byla chyba špatného pakování. Dal jsem za stěrač nějakou vizitku zahradnictví co jsem měl v peněžence a jel do pryč. Tím to bylo vyřešené.

[Prouza88]

Tomu se pane kolego říká ujetí od nehody

[jose rabano]

Me nestvou nicim.to myslim vazne.podstatne vice me serou ridici lkw v cz.rozdelim to na sorty.fhckar.jiny level,vzdy musi byt prvni.ted je stridaji slipkari,bo jim to lepe sviti.pak jasnovidci.2m zj autem max.vecne nalepeni.pak ti co vozi hovno.cipsy atp.vecne vykukovani.sklopkari.sice vozi 30t ale po podlaze,trasa najeta denne sto krat.ze plachta pred nim ma rury az pod plachtu nalozene,jim nedochazi.proste jede slabo.hopi.70km max.plny prazdny egal.duwembeck dalsi zumpa ridicu.autickari.vsem to jede 90+po rovine.jakto nevim,takze furt levy.slovaci na D-1.kapitola sama o sobe.znacky a limity jsou pro idioty ne pro ne.

[sof]

Osobáky ma štvú a to poriadne... niektoré jazdia nepredvídatelne. Ich šoféri robia neuveriteľné hlúposti, riskujú, reagujú nevypočítatelne, tlačia sa pred kamión aj keď tam miesto nieje. Vcelku čo my na nich vadí je ich nevypočítatelné správanie.

U kamiónov je to iné. Kamión je predvídateľný a myslím si, že aj ten horší šofér kamióna je o triedu lepší ako priemerný šofér osobáku. S kamiónmi nemávam problém, ale na osobáky trúbim často.

Toto sú typické situácie čo my vadia:

pripájanie na diaľnicu, to veľa šoférov nedokáže https://d2z5cdom2mbuj5.cloudfront.net/u ... 923828.mp4

Vyplašený-slušný šofér, to je asi tá najhoršia kombinácia:


Netolerantné hovädo na osobáku, čo si myslí, že cesta je len jeho:


Toto je bežná, každodenná súčasť šoférovania- takto osobné autá jazdia stále, na ľavý blinker kamióna nereagujú.


Toto je zaujímavé video, niekto by v tom mohol vidieť úmysel (a možno aj bol). Ale, pochybujem o tom, lebo presne takto jazdí mnoho šoférov osobných áut. Pred odbočením (zúžením) sa natlačí pred kamión. A keď je pred kamiónom, už ho viac kamión nezaujíma. Zabudne na neho a jazdí tak, ako keby za ním nič neišlo. Je schopný prudko zabrzdiť, aj zastaviť.. kamión za sebou ho nezaujíma.