TRUCK-FORUM.cz

Na staré E6 500 mi došlo adblue úplně.dokud to nezhasnes,jede to stejně.

Tak dneska se mi povedlo dvakrát čistá čtyřiapůlka. Začínal jsem v půl čtvrté na A35 Landgraben. První jízdu jsem dojel na "Kohouta" A39; 399km, to je ztráta necelých 1,5km/h. Musím si . . Myslel jsem, že mi tam padne 4:31, udrželo to 4:30.
Druhá jízda už tolik nedala, u Montelimaru hořel remízek u dálnice, tak něco spolykala stau. Ale stejně to dalo 766km. Ale tak ve stau jsem se alespoň pobavil na úkor východoněmecké rodinky. Jistě znáte matláky, kteří ve stau přejíždí z pruhu do pruhu a přitom si to neumí vypočítat a tak každým přejetím, místo aby si pomohli, ztratí několik pozic. Mám takovou nevinnou libůstku; když se mi takový matla dostane před čumák, schválně najedu co nejvíce k němu a doleva, aby v zrcátku neviděl mezery v koloně a zůstal co nejdéle přede mnou. Němcovi se to zřejmě líbilo, tak si přišel ještě dvakrát pro nášup. Kdyby zůstal v levém, ve kterém přijel, byl by už o kilák vepředu . A to se určitě otočil k dětem a říkal jim, Hildo, Jensi, takhle se to ve stau musí, kdo není dravec, tak nikam nedojede! Učte se ode mně, věčně tady nebudu!...

Já jezdím na dvě pauzy součet jízdy je stejný a 750 tam svítí taky.meic zpět na desítku ,840 nekde z Marseille do Německa až.jen na to nepostim z kopce jak ostatní na kilo překročení nemám běžné za den ani jednou.jak jsem sledoval Poláky u Lyon 110 dolů tak si myslím že oni za deset 900 km ujedou normálně.