Dakar 2007 - první zprávy

[tatracyber]

Teda jak tak na to koukám tak mu nechybí moc k tomu aby si lehnul na bok

[cuisine]

to asi není euro 4 co ???
není nějaké video kde by byly vidět kamiony s zvukem motorů ?

[tatracyber]

to asi není euro 4 co ???
není nějaké video kde by byly vidět kamiony s zvukem motorů ?

Já mám jen to z roku 2005 z testování a zvuk to má lahodnej
http://www.tatraprehled.com/ginaf.wmv

[M.S]

Už sem to sem kdysi dával...
Dakar 2005 (srovnání s Kamazem)
http://video.google.com/videoplay?docid ... kar+trucks
Valkenswaard -test na D2005 (Holadská INVAZE)
http://video.google.com/videoplay?docid ... 54&q=dakar

Včera sem někde čet, že De Rooy měl už loni kolem 850PS. Solidní výkon ze 12.6L, ne?

[tatracyber]

kamazy maj zajímavej zvuk. Loni jsem našel video asi 15minut s kamazama roku 2005 a byly tam slyšet jen ty motory a diváci a bylo to fascinující. Ale můj HDD odešel do křemíkového nebe.

[M.S]

Tohle mám doma stáhlý už taky asi rok..
http://videos.streetfire.net/search/kam ... 67e5e8.htm

[david]

Asi nejmenší vozidlo na dakaru :
http://www.novinky.cz/auto/fiat-panda-c ... ptaar.html

[Vrabčák]

Za zvukem Kamazu bych očekával cokoliv jiného než nákladní auto.

[tatracyber]

No je fakt že to zní jak sovětská diesel lokomotiva

[seremed]

Nevíto kolik váží ty Ginafy a Kamazy? Nikde se moc nepise o Hinu, ale muze to bejt zajimava masina....

[petrhlavka]

Nevíto kolik váží ty Ginafy a Kamazy? Nikde se moc nepise o Hinu, ale muze to bejt zajimava masina....

Ginaf Rally Power - 9 500 kg http://www.ginafrallypower.nl/de-trucks.html
Ginaf De Rooy - 8 800 kg http://www.dakar-derooy.com/2005/nl/ind ... tegoryid=8
Kamaz - 7 250 kg netto? http://www.kamazmaster.ru/?page=auto&num=154
Hino - 7 000 kg http://www.hino.co.jp/j/brand/race/dakarrally/ran.html

[M.S]

GRP psali u speciálu X2222 pro letošek o úspoře tunu čili oprava:
Ginaf Rally Power - 8500 kg, (jen Vink má loňský 9500 kg)
U 4911 Extreme jsem někde čet, že 9500 kg.
Sugawaru snad nebereš vážně. Myslíš, že i hodnoty 7,961ccm, 260ps/2,700rpm a 76kgm/1,600rpm jsou reálný? To jsou údaje sériovky...
Ještě hezčí by byla tabulka i s výkony. GRP-1000PS, Vink 950PS, De Rooy neofic.850PS, Exact MAN oficiálně ca.700PS - realita?, Bekx 800PS, Loprais 780PS, Tomeček ??? Kamaz???

[bubak]

GRP ma uz presnych 1000hp? Zatial som pocul iba o 950,dovie co im maximalne naladeny motor CAT C18 pomoze.

Tomecek ma podla mojich informacii okolo 800hp

Kamazy radsej ani nebudem tipovat

[nero]

GRP psali u speciálu X2222 pro letošek o úspoře tunu čili oprava:
Ginaf Rally Power - 8500 kg, (jen Vink má loňský 9500 kg)
U 4911 Extreme jsem někde čet, že 9500 kg.
Sugawaru snad nebereš vážně. Myslíš, že i hodnoty 7,961ccm, 260ps/2,700rpm a 76kgm/1,600rpm jsou reálný? To jsou údaje sériovky...
Ještě hezčí by byla tabulka i s výkony. GRP-1000PS, Vink 950PS, De Rooy neofic.850PS, Exact MAN oficiálně ca.700PS - realita?, Bekx 800PS, Loprais 780PS, Tomeček ??? Kamaz???

Já myslím, že všechny ty informace se musí brát s rezervou. Každej si napíše váhu jinak naloženýho auta, někdo na výkonu přidává, aby to pěkně zaokrouhlil, jinej to zase tají a udává data sériovky...
Nechce se mi třeba věřit, že GRP mají lehčí auto než De-Rooy, na stránkách mají pořád 9,5 t přitom mám pocit, že jim to auto vážilo někdy před dvěma nebo třema roky kolem jedenácti tun. Pak se v tom má člověk vyznat.

[M.S]

ohledně GRP- koukněte se na černej rámeček
http://www.ginafrallypower.nl/de-trucks.html
S tím popisem dole nikdo už dobrý dva roky nikdo nehnul, proto je tam stále 9500 kg a 950 pk
Ohledně toho odlehčení o tunu to už tam není, předtím než předělali stránky to tam ale taky bylo, zeptej se pana Vintra, nebo počti na dakar.cz, někde to tam najdeš...