TRUCK-FORUM.cz

Lidi potřebuju poradit. Na některejch manech 4x4 a 6x6 se objevuje sestup man G172 na štítku jsou různý hodnoty, jako třeba výrobní číslo, typ, ... Jenomže pak jsou tam dva převodový poměry. STR 1:1,007 a GEL 1:1,652. Znamená to, že má ten sestup ještě redukci? Čili pokud máte převodovku ZF16, tak máte vlastně 32 kvaltů? A ještě kdybych mohl poprosit někoho kdo má kombinaci tohohle sestupu a zf 16, kdyby mi vyfotil kde a jak je zapojený hydraulický čerpadlo a jak je to v rámu poskládaný?
Chci tuhle kombinaci převodovek použít na jinej náklaďák a tak sháním informace.
Předem moc děkuji.

Jo je tam redukce když zapadneš tak to tam v klidu dáš a maš jako redukovanou ;ale to tam dáš jen vyjímečně .asi i tatra a renault kerax to tak mají.si to přijeď nafotit ke kolínu.mám tu motor z premka s převodovkou zf tak to mužeš použít jinak máš zf prevodovku na ní je čerpadlo vedle kardanu kterej má asi 70 cm a de do rozvodovky na zadek a předek

Díky moc, takhle mi to zatím stačí Uvidím, jak se to vyvrbí.

https://cs-cz.facebook.com/Hlavn%C4%9B- ... 480705150/

Koprkam - řesil bych tvůj problém tímto cena je suprová
ps byla už je to pryč

Kluci na co jsou tydle knoflíky....????

Ten první je k naklápění pravého velkého zrcátka směrem od auta, třeba když couváš. Dalším zmáčknutím nebo po určité době se zrcátko vrátí do původního stavu. To druhé je tuším odmražení předního skla, ale nejsem si jist.

Oro: dej foto auta z venku

Ty vipínače jsou ze vnitř auta,venku je jen klika

Vyčerpává jicí,děkuji

...jako ten samopal vzor 24,když ho necháš ve větru a dešti...

Tlumič bude origoš nebo replika? Já dával repliku a moc tam nepasoval.

Jak tlumič tak ta přejetá trubka od dinexu ale v jaké kvalitě to nevím. Co vím ,že pred 8 lety ta trubka co vede nad kardanem stála okolo 20 tis a teď za 4,5 a tlumič okolo 5 plus mínus . Je jasné že to vydrž origo dílů mít nebude ale stím se počíta cena by byla asi někde jinde