Nooo...teď jsem vyřizoval novou firmu a koncesi do 3,5t jsem vyřizoval jako obvykle....Nikdo se nešprajcoval, že už to není třeba...Ono už u autodopravy všeobecně neplatí, "že koncese musí být v autě"...a živnost "doprava silniční" už je živnost volná...????
No možné je všechno...
Jinak, kluku ušatá...Výpočet máš zábavně, ale takhle to nefunguje...
Zda být plátcem DPH je bez diskuse...
Pokud chceš začít, tak si kup olítanou, velkou skříň...se silným motorem... v cenové relaci max. 100k...a sežeň si jednoho dobrého zákazníka, který tě bude za slušné peníze vytěžovat "ven". K tomu si zkusíš nějak shánět zpátečky...Pokud budeš k tomu mít nějakou jinou výdělečnou činnost, co ti případně vydělá na chleba, je to ideální...Na jakoukoliv jinou startovní konfiguraci se vybodni, neb nepovede k úspěchu...
Zapomeň na nájezdy 12000 kmměs...dokonce po 10Kč
A hlavně zapomeň na nějaká nová auta... To je nesmysl a cesta k poloze vismo na hrušce...
Uvědom si, že jsi v přímé, tržní konkurenci s lidmi, co mají dodávku už 5x zaplacenou, neplatí si pojištění, odvody, nic...a naftu maji od Franty, co jezdí na kombajnu, nebo má naftový kamna...
A to ani neřeším rumuny a poláky...
Taky si hlavně uvědom počáteční náklady...Tzn. co všechno budeš muset zaplatit a udělat, než přijde první koruna...
Živnosťák s koncesí, razítko, kancelářské kraviny (papíry, camráky, stasky, kontrolbuchy, paragony)...musíš si nějak vyřešit účetnictví, takže buď ti ho bude někdo dělat za peníze, nebo si musíš dělat sám... tzn. nejlépe koupený účetní program, slušná tiskárna a pod..
Pak auto...Koupíš vrakouše, něco do něj musíš hned nasypat....uvidíš, jak to lítá...Povinné ručení, pojištění nákladu CMR, silniční daň...polepy...Ježdění jen po Čechách tě fakt nevytrhne, takže vše musíš ladit i na zahraničí...povinná výbava pro všechny státy...takže řetězy, hasičáky, lana na 5 tun, alkoholtestery a podobné chujoviny...Česká dálniční známka je minimum, normální pro standardní lítání je i slovenská a rakouská...celoroční...asi přibude i německá...dál...bez kvalitní navigace a map jezdí jen tydýt...kvalitní sada kurtů, plus případně další upínací bazmeky...
Ty...Pojištění odpovědnosti podnikatele...celoroční cestovní pojištění...ideálně pojištění právní ochrany a asistenční karta...pro jistotu školení řidičů do 3,5t a zdravotní prohlídku (u OSVČ není nutno, ale až způsobíš pojistnou událost za mnógo EUR, tak se bude sakra hodit)....Komplet bezpečnostní výbavička...Oblečky, brejličky, přilbičky, botičky...Jinak budeš muset některé zakázky vypouštět, či tě odněkud vypískají, až se to bude nejméně hodit...Nějaké nouzové pomůcky a zásoby pro přežití 2000 km od domova...Cash pro řešení průserů doma i v zahraničí...
Při tvém (přemrštěném) výpočtu třeba 1.1.2014 začneš jezdit a než dostaneš 1.3.2014 první kačku, tak jsi v tom za 120 000 jenom v naftě...cca 30 000 odeslaného DPH, odvody za první měsíc, možná nějaké splátky, poplatky a pod.... A to byla rodina 2 měsíce hlady...a nikdo ti nevystřelil přední sklo (mám 2 za 3 týdny), nic se nevysralo a neobdržel si žádnou výherní poukázku na 500 E, od Bundes Autobahn Gestapa.
Já s CashFlow bojuju neustále...přes svátky jsem měsíc nejezdil a v únoru budu u benzínky vyklepávat kapsy a modlit se, aby mne neposlali do Portugalska.
Nechci tě odradit, ale hlavním poselstvím je, že postup, kdy:
1) dáš výpověď v práci
2) dojdeš si frajersky vzít nového plachťáka se spaním za 800k na lízačku (6let s 0% akontace)
3) nakoupíš si spediční programy
4) S danou výbavou si nějaký krásný den sedneš do auta a začneš tzv. "úspěšně podnikat"
je prostě chujovina...
Ještě něco k volbě dodávky...nejdůležitější rozhodnutí...!!! Je třeba to zvážit dle převažujícího použití...Jsou náklady lehké a těžké...a na jedno z toho je nutno se specializovat...Plachťák je bezva, ale když půjdeme na tvrdku, tak na něj legálně naložíš 800-900kg nákladu...Odečti si 8x váhu europalety a máš reál váhy zboží, který můžeš legálně vézt...Navíc, plachťák má aerodynamiku dveří vod chlíva, takže 11-13l minimálně...
Já dělám těžké náklady, dodávka na 4 palety, skříň, s možností nákladu 1,3t ...(mimochodem 4 palety jsem vezl dnes poprvé po 5 měsících). Většinou vozím tak dvě, s papírem, pytlema něčeho, nebo nějakou těžkou strojařinou...popř. sudy, nebo 1000l nádrž....Spotřeba 8l...Spočti si, co ti na peníze udělá spotřeba 8, nebo 12 l za rok...
P.S. a ať mne tu nikdo nedráždí tím, co všechno je "možné levněji"...
Případně ať se ke mně podobný jedinec (nemající automapu, oranžovou vestu za 70Kč, nebo jedinný kurt...a píše na kus toaleťáku "faktůra") nehlásí mimo území ČR...
Pak je nutno zmínit ještě jeden efekt...Je třeba k celé věci přistupovat kreativně...tzn.. 20% "podnikatelského úsilí" věnuji tomu, abych neplatil zbytečně DPH, nebo daně a odvody...Tudíž, dokud pes nežere "posypový písek"...něco není pořádku...
za to snad nikdo nepodniká ne 
