Silocisterna

[hečr]

Zajímají mě vaše názory na práci na silocisterně. Výhody a nevýhody oproti klasickému návěsu a vše kolem.

[+NÁMĚSTEK+]

Hodně záleží na tom u které firmy by jsi se silem jezdil. Jde o to jaká se jezdí práce.Může to být práce čistá a pohodová,ale taky špinavá pakárna

[fogel]

Ahoj, nenapsal jsi jestli kipsilo (zvedaci) nebo drucksilo (tzv pudrenka nobo cibulacka- tlakove). Obe maji svje vyhody a nevyhody. Hlavne jde o material co vozis a jak ho vykladas a kam.Pokud skocis treba na dofuky sil na stavbach pro Hasit , maxit a pod. Firmy a nikdy jsi to nedelal tak se po....
Kazdy matros chce svoje. Jiny tlak v komore,jinou silu prifuku,jinej pytel na stavebni silo....Ale hlavni je : porad cisto ! Jak vnitrek cisterny tak vsecny pripravky - hadice , koncovky redukce..... a pytel na ffiltraci. A sucho. Jak ti neco zvlhne uz to nedostanes ven jinak nez rucne. Pekne po kyblech. Tak asi tak. Jestli chces tak se ptej.
Ahoj fogel vary.

[mogwaycz]

Taky prihodim do mlyna. Jezdim se zvedacim silem (pershingem) a vozim prevazne plasty, sodu a aluhydroxid (hlinikovy prasek). Prace je to cista a nenamahava. Oproti plachte maximalni luxus (neboli ojeb s kurty). Jediny opruz je myti cisterny na myckach. Ze zacatku ti to pripadne jako slozite, ale po par tydnech je to brnkacka.

[Adonisos]

Kluci, zkuste to ještě trošku rozepsat či přihodit i foto.. Nevím, co si mám představit pod pojmem "pudřenka" či "cibulačka".. Vím akorát co je to to kippsilo.. Co se v čem vozí atd. Zajímá mě to, dík..

[Čonkin]

Já tedy na sile nejezdím, ale dost matroše najdeš tady - třeba tohle budou zástupci "cibulaček" (silo se spodním plněním / vyprazdňováním):

http://www.spitzer-silo.com/en/Non-Tipp ... ailers.htm

[cestovatel110]

Kumulus to napsal stručně a jasně
At pevný,nebo sklápěcí silo,je to tlaková nádoba s vyprazdnovacím tlakem do 2Atm.Krátký sila at pevný,nebo sklopný vozí písek,sodu,cement atd.Ty větší pevný většinou mouku,šroty a podobně.Tahám zvedací 66ccm,hlavně sul,cukr,kakao,po každý vykládce atest z myčky,kolikrát tam člověk stráví 3 hodiny,ale všechno má svoje,když chceš,umyjou celou soupravu,takže furt čistej

[fogel]

Cibulacka se rika nesklopne cisterne. Nemci tomu rikaji drucksilo. Ja jsem tahal brcalove zelenou , vyrobek ZvvZ MILEVSKO. Byla to ta nejvetsi co delaji a mela ctyri komory, tedy puvodne. Pak to nekdo predelal na dve a dve spojene. Debilni napad... Docela blbe se z toho foukalo. Neustala laborace s tlakem a s prifuky. A jeste to melo samonataceci posledni napravu , nevim jaky vyrobce,ale fungovala tak , ze kdyz jsi s tim ctel couvat musel jsi soupravu srovnat doroviny , otevrit okno , vystrcit hlavu a poslouchat - zaradit Z a kdyz to vzadu cvaklo tak byla naprava zamcena a dalo se s tim couvat. Kdyz se nezamkla tak jsi necouvl nikam... tahac Scania L124- 470 unavenych koniku , tri napravy a soupaci tocna. Kdyz jsem nechtel neustale kurvit svetla tak jsem to musel soupnout o dva zuby dozadu - celk.delka 16,3m. Jo a s timhle jsem vozil maltove smesi pro maxit z nemecka na stavby v cechach. Idealni soupravicka pro zavazeni sil na stavbach....Od te doby zadnikum a styvbyvedoucim pouze odpovidam na pozdrav. Hlasky typu ,, minule tu byl borec a ten tam normane couvnul '' jsem neresil ,vylezl jsem a mlcky se sel podivat jestli to pujde. Kdyz neslo volal jsem disp at poslou tatru na prefuk. Ta tam couvla vzdy..... Tak pro dnesek ahoj vsem.

[fogel]

Cibulacka se rika nesklopne cisterne. Nemci tomu rikaji drucksilo. Ja jsem tahal brcalove zelenou , vyrobek ZvvZ MILEVSKO. Byla to ta nejvetsi co delaji a mela ctyri komory, tedy puvodne. Pak to nekdo predelal na dve a dve spojene. Debilni napad... Docela blbe se z toho foukalo. Neustala laborace s tlakem a s prifuky. A jeste to melo samonataceci posledni napravu , nevim jaky vyrobce,ale fungovala tak , ze kdyz jsi s tim ctel couvat musel jsi soupravu srovnat doroviny , otevrit okno , vystrcit hlavu a poslouchat - zaradit Z a kdyz to vzadu cvaklo tak byla naprava zamcena a dalo se s tim couvat. Kdyz se nezamkla tak jsi necouvl nikam... tahac Scania L124- 470 unavenych koniku , tri napravy a soupaci tocna. Kdyz jsem nechtel neustale kurvit svetla tak jsem to musel soupnout o dva zuby dozadu - celk.delka 16,3m. Jo a s timhle jsem vozil maltove smesi pro maxit z nemecka na stavby v cechach. Idealni soupravicka pro zavazeni sil na stavbach....Od te doby zadnikum a styvbyvedoucim pouze odpovidam na pozdrav. Hlasky typu ,, minule tu byl borec a ten tam normane couvnul '' jsem neresil ,vylezl jsem a mlcky se sel podivat jestli to pujde. Kdyz neslo volal jsem disp at poslou tatru na prefuk. Ta tam couvla vzdy..... Tak pro dnesek ahoj vsem.

[Adonisos]

Potřebuju poradit.. Kolik tlaku dostanu z kompresoru na autě a jaké jsou typy?? Prý jsou nějaké zvlášť na kapaliny, na sypký matroš, různé tlaky, atd. Potřebuju kompresor tak na 4 bary, ale prý neexistuje, tak teď nevím, kdo mi kecal..

[Tommy66]

Bavíš se o kompresoru kterým tlakuješ silo? Na co potřebuješ 4 bary když u sila je max povolený tlak 2 bary. Tam jde ne o tlak, ale o průběh. Je rozdíl jestli potřebuješ tlakovat silo 60 nebo 39 kubíků....to znamená kolik dává průběhem, ale ne tlakem.

[Gepas]

jak říká Tommy, max povolený je 2 bary, a natlačí to každej kompresor, jen ten čas je někdy delší... jsme měli na autech silné kompresory, které na 800ot tlačili z 0 na 2 bary třeba za 2 minuty (cisterna myslim 45 kubiku), a ty slabé tlačili ten samý tlak na 1200ot třeba 5 minut... a omylem se dá foukat i 4 bary

[Tommy66]

Já mám teď myslím hodně silnej kompresor....silo 39 kubíků a když ho mám plné materiálem tak z 3/4 - potřebný tlak pro foukání mám po cca 3 minutách

[Gepas]

39 je to nejmenší? (dobře si pamatuju, že do toho malého mi nechtělo vslést 28t vápna z Mokré) ... už rok a půl sem z kola ven, tak si to úplně přesně nemapatuju... jen vím, že když sem měl to silné, tak sem začal foukat při cca 1,5 bar a ono se to na těch 1000ot za pár minut natlakovalo až na těch 2-2,3 bar...

[Adonisos]

No, nemyslím zrovna silo, ale námořní kontejner na sypké a kapalné materiály.. Myslel jsem, že to bude stejné, ale asi tam nějaký rozdíl bude.. Kupujeme tahač s kompresorem a bylo mi řečeno, že ideální by bylo, kdyby tlačil ty 4 bary, že se tím o dost zkrátí čas vykládky (sirupy, oleje, apod.), někde prý to dokonce vyžadujou.. Každopádně koho jsem se zeptal, každý měl kompresor na ty 2 až 2,5 bary, tož to asi musí stačit.. Díky