TRUCK-FORUM.cz

v TP je 18t ne? kdyby bylo 12 tak bys toho moc nenalozil

Samotnej kozel? Však na samotnej kozel není co kam naložit přece...

Jako nevím, vycházím jen z logiky... Proč by měl v TP 18t, když bez návěsu to není kam naložit?

David - bere sa celkova vaha vozidla vcetne nakladu,nie jeho pohotovostna vaha. Aj ked je to tahac bez navesu, v tp je celkova vozidla 18t + celkova jazdnej supravy 44t. vsimni si oznacenia napr u mercedesu, 1845 je 18t celkova + 450koni.

Pravdu máš... Ale je to pěkně debilní teda. Samotný kozly potkávám v zákazech často, takže jsem myslel že to tak je

Buď tam může všechno nebo nic.
Mě jen zajímá že si seš jistej tou značkou B12. Napsaný to na ní není a podle knížky je to b13.

http://www.zakruta.cz/dopravni-znaceni/ ... cenou-mez/

Dle těchto stránek je tam jasně B13 takže prázdná souprava(okamžitá hmotnost každého vozidla v soupravě max 12t) by projet mohla.
Jenže značka je doplněna tabulkou TRANZIT a to znamená,že buď v tý oblasti nakládaš,vykládaš,máš servis a podobně.

Doplněk transit plati pro auta pro které platí značka těch 12t. To by tam nesměli transitovat ani osobáky co tam jen projíždí.....

O jakém úseku je řeč..?

Silnice c. 101

Tak tam není hmotností zákaz, ale klasickej zákaz nákladních vozidel s dodatkem 12t...

Takže je to jak sem psal.

Není... Platí max. povolená hmotnost dle TP. Pokud je vyšší než 12t, tak tam to auto nesmí, i kdyby vážilo aktuálně 6t...
Teda aspon tak jsem to předtím od tebe pochopil

Tak na D8 u Klíčan směrem na Prahu už fungují váhy v obou pruzích tak uhláci bacha

Jak je zde o stránku dříve zmíněno, že v Říčanech to už od 1.10.18 váží i N1 - od 1.10. je to už může vážit všude, ať už vysokorychlostně nebo normálně nízkorychlostně - od tohoto data totiž platí novelizace zákona č. 13/1997 která zásadně rozšířila skupinu vozidel, na něž se vztahuje vážení, i o N1 (dodávky - ty byly na základě připomínkového řízení dodány do znění zákona dodatečně kvůli připomínce z Min. financí, že přeloženými dodávkami, hlavně těmi 5t papírově staženými na 3,5t se obchází spousta dalších předpisů), dále autobusy M2 a M3, traktory T a C a samojízdné stroje SS. A přístup do databáze Tp samozřejmě ti kdo vysokorychlostně váží mají, neb z nich potřebují mimo identifikace provozovatele také technické údaje typu rozvoru, dle nichž se stanovují konkrétní povolené hodnoty zatížení náprav atd. ...

No, jestli to váží i jednotlivé nápravy a jejich rozložení - tak to abych při průjezdu vahou vypínal buben a trochu to vytočil....