TRUCK-FORUM.cz

Zdarec, chci se jen zeptat, nemá tady někdo, nebo mi může nasměrovat, kde bych našel kompletní pravidla pro cesty po Francii s autem nad 3,5t? Děkuji

Kdyby to někoho zajímalo, něco málo jsem našel:
http://www.ceskedalnice.cz/zahranici/francie

Zdary. Příští týden se musím mihnout skrz Strasbourg a pak po A35 nahoru zpátky do D, ale v F jsem ještě nebyl. Můžete mi dát někdo info, co je potřeba a jak to chodí v F? Samolepy "angle morts" mám. Mýto klasicky cash/kartou na platidlech? Nějaké speciální F emisní známky? Něco dalšího? Díky za info...

od Fontaine-laviere až po D hranici je A 36 neplacená , to samý je A35 na strasburg až po B-9 v D pokud se za dva roky nic nezměnilo dej si bacha hlavně na radary ..prej je nacejchovali sriktně na 80 na D 83 specielně ... bejvalo to za 45 ....samolepky -tu demenťárnu .....ty máš , jinak nic víc nepotřebuješ ...kdyby si někde dál platidla ..klasika Fontaine je za asi 8,80 a dál pak klasika tiket a na výjezdu platíš .... hodně sjezdů je bez obsluhy -automaty.....(karty klasika , bankovní i tankovací i cash) lepší je telepas nestaráš se ....přejet můžeš všude, kde jsou mosty od Karlsruhe až po Mulhouse nikde žádný omezení pro velký není-nebylo ....možná někdo něco doplní

jo ještě dřív plašili tady u nás, že musíš mít potvrzení o platu, že Tě platí podle francouzkých předpisů ( minimální mzda jejich) nikdo to po mě nikdy nechtěl.... a na zákaz předjíždění taky sakra bacha za +100

Jak píše Martin, kolem Strasbourg, placené dálnice nemáš, jen pokud by jsi jel po A4 na Saarbrucken. Tam trochu pozor, nevím jak které karty, ale Shell už nezaplatíš. Kolegovi kiksla krabička a musel platit svou nebo hotově. Pokuď povezeš adr a pojedeš od Kehl tak bacha je tam zákaz přes město a musíš to objet levou stranou přes přístav. No a k detachement de travailleurs en France, to po mě taky nikdo zatím nechtěl. Mám to u sebe, co půl roku novou a vím, že u nás to jednoho stálo 800e. Pravděpodobnost je malá, ale ne nulová, že to po tobě budou chtít.

Přechod Kehl-Strasbourg je zákaz komplet, ne jen pro adr. Musíš přes Offenburg-Strasbourg kolem přístavu. V noci je teď zavrenej přechod Baden, to jest silnice 500. Myto nak psali kluci výše. Jinak ten papír na mzdu kontrolují když té zastaví na velkou kontrolu. Šance malá, ale u nás na firmě každou chvíli někoho. A je to drahý. Měl bys mít i emisní plaketu na okne pokud nakladas nebo skladas ve F. Zařizuje se on-line a dokud není na okně tak nesmis do F. Trvá to tak 14 dni než dojde poštou. U nás se to na novych autech řeší tak, ze firma to vi a případně to uhradí.
Na “N” kách 80. Některý fotí i 82. Jinak dálnice není li dáno jinak tak 90.

Tak to dík za info. Odkdy tam je total zákaz cca? Zase tak často tam nejezdime, občas tam jezdím nakládat do fa. Rubis, je tam odtama kousek i myčka na cisterny. Myslím, že víc než dva roky zpátky co jsem tama jel a zákaz tam nebyl.

Odkdy nevím, ale rok dozadu sem tím zakazem projel v noci když sem jel do přístavu. Nevím jak je to znacene od nemecka ale od francie je to znacene na hlavním tahu A4/A35

To vypadá, že zákaz je přes to město a ten tunel. Přes hranice si myslím zákaz není, za mostem tě to natáhne do leva směr na přístav a ty industriálky. No až pojedu tak uvidím.

Emisní plaketu na okně? Tu mi kdysi dali, když jsem projížděl Montblancem. Nikdy jsem o tom neslyšel, že by byla potřeba pro to abych mohl nakládat nebo skládat ve Francii. To jsem tam víc než doma. No na to se optám našich odborníků.

je to na vjezd do nizkoemisnich zón, podobně jak v D. Blbě sem to napsal. Ono většina firem co jen tranzituji do E tak je nemaj. Nikdy sem neviděl ze by ty zóny byly nějak označené, na rozdíl od nemecka. Flastr řidiči co měli nová auta dostali, ze je neměli. Tak seebou berem vytisklou tu zadanku jestli by to prošlo než ta známka fyzicky přijde.

Díky za info... Konkrétně jedu Schutterwald-Hoerdt a navigace Tomtom pro nákladní auta (zatím byl na ní celkem spoleh) mně radí po L98/N353 (mimo Kehl), pak nahoru po A35, A4... Tak to by snad mělo být ok a těch 60 km nějak dám...
Žádné ADR a jako živnostník jsem bez pracovní smlouvy a papírů k Loi Macron, ale už jsem slyšel od známého (taky OSVČ), že po něm chtěli smlouvu s nějakým tím fr. zástupcem pro řešení otázek k minimální mzdě... K čemu ale nechápu...

Edit: Emisní plakety nejspíše zde... https://www.certificat-air.gouv.fr/en/demande-ext/cgu

jak pises, jen po n83 je zakaz, mě tam tomtom taha, ale nejsi blb a nepojedes tam. Takze z n353 rovnou na a35 a mazes nahoru.

Mám tu nízkoemisní plaketu i na osobáku. Jde objednat přes net a stojí fakt pár korun. Těch stálých nízkoemisních zón je ve Francii jen pár. Riziko je spíš vtom, že za určitých podmínek má starosta každé obce právo vyhlásit na přechodnou dobu nízkoemisní zónu.

Tato nálepka se k nám nedostala. Popravdě jsem si jí ani na žádném autě ještě nevšiml. Tuším, že nízkoemisní zóna bude někde v centru Paříže, možná v Lyonu a v centrech větších měst. Jak jsem psal, kdysi mi dali nálepku před průjezdem tunelu pod Mont Blancem. Vypadala, ale úplně jinak než co sem dal odkaz ATW.