3 nápravá líza

[jog!n]

jo v poho ja nikoho nepřesvědčuju jen se ptam je to přece forum abychom debatovali ne? Jinak ja nemluvim o stalem pohonu přední nápravy jde přece zapnout jen v terenu ne?

[martin_100]

Samozřejmě je forum od debatování ale podle mě nemá cenu podsouvat návrhy člověku, kterej má jasno v tom co chce

[cuisine]

já bych chtěl fox 8x8

[tatracyber]

[Olda]

tohle je pěkný

[jog!n]

http://www.cts-servis.cz/pic/14049.jpg

Tahle je pěkná a navic je to kontejner

Upravil-martin_100 (příspěvek porušoval pravidla)

[Toretto]

tak dobře zkus si někdy jet s liazkou s předkem

za prvé má o dost větší spotřebu
za druhé hrozně hučí a to i když má ten náhon vyplej
auto je těžší
má pomalej zadek (já osobně tam mam rychlej)
huř se s tím zatáčí
mnohem náročnější na údržbu (navíc nástavec na převodovce,kardan,přední nápava)


prostě auto s předkem je dobrý někam na stavbu

i když ted jsem viděl MANa co měl na předních kolech hydromotory a když jsi nemohl vyjet tak jsi zapl čerpadlo a oni se začali točit

[jog!n]

to je zase pravda no

[cuisine]

i když ted jsem viděl MANa co měl na předních kolech hydromotory a když jsi nemohl vyjet tak jsi zapl čerpadlo a oni se začali točit

jj to maj jako novinku ... jen by mě zajímalo jak to bude vypadat po pěti deseti letech provozu ...

[Toretto]

jj to je otázka, ale jako nápad je to super

[cuisine]

jj to je otázka, ale jako nápad je to super

jj to npopírám to zcela určitě jo, já jsem to ještě na vlastní oči neviděl jen v časopisu tak sjem zvědavej na reál ...

[Tomas]

Ahoj hoši.

Neznáte někoho z okolí Prahy a Prahy západ, kdo má zkušenosti se zapojenim vzduchové soustavy Lízy 122 valník (z 90, 3 nápravy na měchách a zadní lze zvedat). Dávám jí komplet do pucu a se vzduchem se zlobim uz asi 3 nedele. A potrebuju nekoho kdo s tim má zkušenosti. Protože nikdo z okoli nevi jak to ma byt zapojene spravne. A nějakou příručku sháním (aktivně!) už asi měsíc.

Dik Tomas M

[Karel 334]

tatru nechci jezdim i se soupravou a tatra do soupravy je blbost

žere jako prae a výkon motoru je to slaby

No 12v turbo 360ps ve sklopce mám a ty 330 v kopci tlačí před sebou .

[Karel 334]

tak dobře zkus si někdy jet s liazkou s předkem

za prvé má o dost větší spotřebu
za druhé hrozně hučí a to i když má ten náhon vyplej
auto je těžší
má pomalej zadek (já osobně tam mam rychlej)
huř se s tím zatáčí
mnohem náročnější na údržbu (navíc nástavec na převodovce,kardan,přední nápava)


prostě auto s předkem je dobrý někam na stavbu

i když ted jsem viděl MANa co měl na předních kolech hydromotory a když jsi nemohl vyjet tak jsi zapl čerpadlo a oni se začali točit

U toho Manu se to zapíná automatem.Když zadní hrabou tak se připne předek.Na sněhu a náledí to nezařadíš.Je to jen na vyjetí auta z terénu. Mám 151 a čerpadlo serva jsem nahradil z 330 dává 20Mpa a na fleku zatočíš prstem.Servo je z taky 330 to 110 tlakem praská.A že 4x4 hučí to je fuk hlavně že jede.

[Toretto]

a to asi nemáš do soupravy a ne jezdíš denně 150 km pro píselk po dálnici co?