TRUCK-FORUM.cz

Ahoj mám TGA s horkovzdušným bufikem který jednou natopí, vypne a už nesepne. Bufik je vyčištěný, dignostika bez chyb už nevíme co s tím. V noci se udělá v kabině mráz a topení nesepne, nepomůže ani vypnutí a zapnutí, pouze vytažení konektoru od hodinek, ale to nejde dělat celou noc. Nėjake napady ?

cisty tip, nemas kolegu co ma take iste auto s takym istym bufikom? asi by som prehodil hodinky medzi sebou, logicky by to sedelo termostat myslim je v nich ak je chybny chyba by sa preniesla a ukazala by sa.

Jiné TGA bohužel nemáme čidlo teploty v kabině je v hodinkách ?

myslim ze hej malo by byt v tom

Tak nic, sehnal jsem jiné hodinky a pořád stejné

bufík myslím sleduje teplotu nasávaného vzduchu žádný jiný termostat tam není

Čidlo teploty by mělo být zde.
https://postimg.org/image/c7q6vzxd3/

RomanB: to je ale termostat kabiny, ne bufíku. Já mám dodělávané Eberspacher a ten ho má na výstupu vzduchu do kabiny, ale jestli to tak má i když je tam z továrny, tak to nevím.

Nemáš jenom přicpaný výfuk? Občas to stačí aby se bufík vypnul a už nenaskočil,zkontroloval bych jestli mu něco nepřekáží v odvodu spalin

Ještě bych zkontroloval napájení. Mělo by to mít ochranu proti vybití baterií, a pokud je někde špatný spoj, může vyhodnocovat, že má nízké napětí, a že ráno nenastartuješ.

Kasty ano ale přes ten by se měl řídit i bufík podle teploty v kabině vypínat nebo zapínat. Alespon mě to tak tenkrát říkal v servisu.

RomanB: Je možné, že bufík z výroby to tak má, to jsem nevěděl. Já mám dodělávané a mám to tam, jak jsem psal. Pokud by mu blbnul ten termostat, který jsi uvedl, tak pravděpodobně bude mít problémy s topením a chlazením kabiny celkově. Ale za vyčištění nic nedá. Já jsem ho měl za ty roky obalené moukou, že jsem se divil, že to vůbec ještě funguje.

samotny bufík, má na sobě teplotní čidlo. Za mě teda přicpaná spalovací komora, první příznak toho je že při spouštění dost kouří a po vyhřátí vypíná . Asi si tím číštěním nemyslel že si tu spalovací komoru rozřezal a po vyškrábání karbonu svařil zpět .
Nová spalovací komora mě myslím stojí 3000 bez daně .
No v každém případě zkontroluj i podávácí čerpadlo. Je na rámu vedle převodovky, a před ním je sítko které muže být ucpane. ( málo nafty v nadrži , 6 cm cca už pro bufík je nedostačující ) . Jednou se mi stalo že diagnostika nehlásila nic, ale přesto řídící jednotka bufíku byla ko . Tak snad něco z těhle info ti pomuže