OSHKOSH

[nero]

Zatím se tady neprobíral asi největší konkurent Tatry v armádních tendrech. Nevíte náhodou, jak vypadá ten prototyp, který je nasazen proti ATC v tendru na LVSR? Tady jsem vygooglil, jak vypadá nový HEMTT A3, abych to tady nějak uvedl.

[tatracyber]

Zatím se tady neprobíral asi největší konkurent Tatry v armádních tendrech. Nevíte náhodou, jak vypadá ten prototyp, který je nasazen proti ATC v tendru na LVSR? Tady jsem vygooglil, jak vypadá nový HEMTT A3, abych to tady nějak uvedl.

Fotky toho LVSR od oshkoshe sem taky nikde nevidel.

Jinak to MTVR vypada takhle

http://www.oshkoshtruckcorporation.com/ ... /MTVR4.jpg

[tatracyber]

http://www.defenseindustrydaily.com/ima ... ler_lg.jpg

[nero]

http://www.defenseindustrydaily.com/ima ... ler_lg.jpg

To jsem netušil, že to má natáčecí zadní nápravu. Asi šetří pneumatiky, protože poloměr otáčení se tím asi příliš nezmění.

[cuisine]

v poisledním ATM byl o oshkoshi článek. něco tam psali že už vyvíjí hybridní náklaďáky

[petersen]

To jsem netušil, že to má natáčecí zadní nápravu. Asi šetří pneumatiky, protože poloměr otáčení se tím asi příliš nezmění.

Nejenom že šetří pneumatiky nebo? nedochází k takovému bočnímu tření při zatáčení ale navíc se značně zkrátí poloměr zatáčení

[nero]

v poisledním ATM byl o oshkoshi článek. něco tam psali že už vyvíjí hybridní náklaďáky

Oni už je mají dávno vyvinutý, akorát to zatím není sériovka. Tatra taky slibovala, že začne pracovat na hybridním pohonu, ale nevím, jak jsou s tím daleko.

Jinak tady je video toho HEMTT A3 s hybridním pohonem.

mms://rodan.implex.net/alliedvaughn/Oshkosh/ProPulse_150k.wmv

Jinak kromě toho pohonu to má ještě další vychytávky, který to auto asi pěkně prodraží. Ale Amíci na nových technologiích nešetří, vzlášt ve zbrojní výrobě.

[nero]

Tak jsem po delší době zavítal na stránky společnosti OSHKOSH a objevil jsem tam tohle:

http://oshkoshtruck.com/defense/products~mtt~home.cfm

IMHO, je to hnus. Předpokládám, že s tím zase vyhrajou nějakej tendr.

[cuisine]

já si mylsím že už s tím snad dokonce něco v usa vyhráli ne ??

[david]

To je ale boubelka kulatá Když už, tak hranatý je lepší.

[david]

Tak tohle mě ale zaujalo...jako jeden z mála aut používá alespoň dle obrázku vinutý pružiny:

[nero]

Tak tohle mě ale zaujalo...jako jeden z mála aut používá alespoň dle obrázku vinutý pružiny:
http://oshkoshtruck.com/graphics/defense/UK_Tanker2.jpg

Jsem se právě divil, že na to nedali tu hranatou kabinu, zvláš? když obě mají být hliníkový. Vypadá to určitě líp. Kulatou kabinu mají ale zase jejich automíchačky.
Jinak ty nezávislý nápravy s pružinama jsou určitě zajímavý, myslím, že teď už nabízejí i hydropneumatický odpružení s regulací světlé výšky. Nezávislý odpružení u vojenských aplikací začíná být v módě, už ho začíná používat mj. i Stewart & Stevenson (tam je to zase vzduch, jako u Tatry). Až budu mít trochu času, tak k tomu zkusím najít jedno video.

[nero]

Tak Oshkosh potvrdil, že získal zakázku za 740 mega v doláčích na LVSR. Tatra (resp. ATC) bohužel nic :huh: Škoda, je to celkem pěknej ba?oh peněz.

http://www.oshkoshtruck.com/news/ShowNe ... =199&Cat=4

[cuisine]

[Romeo]

http://www.wildfires.unas.cz/technika/u ... per/11.JPG
http://www.wildfires.unas.cz/technika/u ... iper/8.JPG
http://www.wildfires.unas.cz/technika/u ... iper/7.JPG
http://www.wildfires.unas.cz/technika/u ... iper/6.JPG