Volvozy
Napsal: pát led 22, 2010 12:19 am
Tak Principále, kde to vázne?
a co sem mám dát???Napsat prozatímní zkušenost???Stránka 1 z 12
Napsal: pát led 22, 2010 3:13 pm
Ty jo já na tohle téma přišel až teď a co sem mám dát???Napsat prozatímní zkušenost???
a co sem mám dát???Napsat prozatímní zkušenost???Napsal: pát led 22, 2010 3:22 pm
Dej co chceš, fotky, zkušenosti, dojmy, klidně i porovnání s BMW 
Napsal: pát led 22, 2010 4:23 pm
Takže Volví V 70D5 versus Bmw 525,též diesel Laická ukušenost... 
Takže prozatím průměr spotřeba: VOLVO: 5,5-6,5l na sto
BMW: 8-9l na sto
Volvo je pohodlnější,bavorák víc drncá...Díly se cenově pohybují zhruba stejně...Ale zas musím uznat,že v bávu je kolem řidiče více místa...Ale zas kufr u V70 je prostornější než u konkurenta...Ale motor,co se týče zvuku je bávo daleko lepší,to už zní fakt dospěle...
Takže prozatím průměr spotřeba: VOLVO: 5,5-6,5l na stoBMW: 8-9l na sto
Volvo je pohodlnější,bavorák víc drncá...Díly se cenově pohybují zhruba stejně...Ale zas musím uznat,že v bávu je kolem řidiče více místa...Ale zas kufr u V70 je prostornější než u konkurenta...Ale motor,co se týče zvuku je bávo daleko lepší,to už zní fakt dospěle...
Napsal: sob led 23, 2010 6:08 pm
Celkem važně uvažuju o volvu v50 co si o tom autě myslite?
Napsal: pon led 25, 2010 11:15 pm
Tyhle malý podvodný Volva, já nevim... 
Napsal: úte úno 09, 2010 1:39 pm
Napsal: pon bře 01, 2010 4:50 pm
for Pavel Bítěž:
Tak tohle je ten turbodiesel ve Volvu 940, v LT budeš mít určitě ten samej.
Tak tohle je ten turbodiesel ve Volvu 940, v LT budeš mít určitě ten samej.
Napsal: pon bře 01, 2010 4:58 pm
Jojo Pájo! 
To je nimlich to samý
To je nimlich to samý Napsal: pon bře 01, 2010 5:01 pm
Ale 500 000km a je po něm 
Napsal: úte bře 02, 2010 8:36 pm
Volvo V40/S40: Krasny a pohodlny auto s jednou a to dost podstatnou vadou. Motory a prevodovky do toho srali z Renaultu a je na pruser zadelano. Podle mych informaci za dva roky s timto vozem jeste drzely benzinovy motory,naftovy ani omylem,stale se opakujici zavada: praskla hlava,praskajici sedla ventilu nasledne padajici do valcu a motor likvidujici. Vymenil jsem dva motory a stale stejnej kolotoc,hlava,hlava a zase hlava. A kdyz drzel motor tak se sypala prevodovka,pac na tak tezky auto nebyla stavena. Za dva roky jsem krom brzd. desticek a kotoucu na nic jinyho nesah,ale jenom opravy motoru a preveodovek spolkly hodne pres sto tisic,moc se mi to auto libilo,ale nakonec slo pryc. Puvodne jsem chtel V70,libi se mi ty hranaty kombiky,ale v ty dobe byla o hodne drazsi,tak jsem koupil V40 a takhle to dopadlo.
Napsal: stř bře 03, 2010 3:20 pm
Hruchu, ještě doplním, že benzíny se používaly Volva a Mitsubischi.
Ono vlastně "40" je taková převtělená Carisma...
Ono vlastně "40" je taková převtělená Carisma...
Napsal: stř bře 03, 2010 4:09 pm
Jo Pavle mas pravdu pac i nejaky podvozkovy dily tam byly shodny jestli se nepletu. No proste sved usitej v holandsku zkrizenej s japoncem a s vnitrnostma vod frantika,no co z toho muze nakonec vypadnout???
Napsal: čtv bře 04, 2010 6:42 pm
V40 se dělá v Gentu včera jsem jel okolo a koukal - nevěděl jsem
Napsal: čtv bře 11, 2010 10:46 pm
tohle ani nevim, co je za volvo