TRUCK-FORUM.cz

Napsal: **sob říj 09, 2010 3:23 pm**

hmmm..tož... Ale já su malý pán v tomto kam avču servisovat.,zkoušel jsem to dotáhnout,ale bez šance

Napsal: **ned říj 17, 2010 4:46 pm**

A jaký olej si nalil do té převodovky?

Napsal: **čtv říj 21, 2010 8:20 pm**

Upraveno - Uplnou kravinu jsem pred tim napsal

Napsal: **pát říj 22, 2010 8:05 pm**

Děkuju jel sem s tim minulej tejden a už to nesvítilo asi si s tim na dílnách poradili.

Ale bylo to 277

Napsal: **pát říj 22, 2010 9:27 pm**

Aha,a to je uz E4 ??

Napsal: **ned říj 31, 2010 10:11 am**

Tákže. 135 km tisíc. A na zadní nápravě už druhý gufero v háji dubovým. První bylo u hrušky diferenciálu a druhý je u levýho kola. a chčije to fest.po neděli servis

Napsal: **úte lis 23, 2010 3:34 pm**

Ahoj, tak tenhle kod tam nemám. Je tam 272 a pak 281.

Napsal: **úte lis 23, 2010 3:35 pm**

a je to super studené i teplé.

Napsal: **úte lis 23, 2010 11:24 pm**

Prave jsem ten kod take nenasel...

Napsal: **pon pro 20, 2010 7:43 pm**

to tomycar to je tvoje avča?vzadu na kontíku na sněhu bylo napsáno tom

Napsal: **čtv dub 19, 2012 8:03 pm**

Zásobovací vozidlo OHL ŽS. Ještě mají pojízdnou automobilovou dílnu, kterou dělala Karoseria a.s. Tu snad vyfotím někdy příště.

Napsal: **stř čer 27, 2012 7:52 pm**

Zdravím, najeto 105 000km a začla kapat hadice modrý vlnovec od spodní výstup chladiče s motorem. Vyměněno a dobré, ale ta demontáž a montáž neskutečná. Strkáte ruce co nedál vedle motoru a povolujete a utahujete spony. Hrozné. Jinak auto zatím super.

Napsal: **ned črc 01, 2012 12:09 pm**

Naprosto s tebou soucítím. Já to taky měnil a u toho jsem měl veškerá vyjmenovaná slova ....

Napsal: **ned črc 01, 2012 9:09 pm**

a co nato jít od spoda? to by se musel sundat kryt motoru co?

Napsal: **ned črc 01, 2012 9:21 pm**

ale to se mušíš vohnout

OT vtip

TRUCK-FORUM.cz

AVIA řady D pouze motor Cummins 160 a 180 koní

Ahoj, tak tenhle kod tam nemám. Je tam 272 a pak 281.

Do té převodovky jsem dal převodový olej GEAR SYNTO 75W/90

Avia D75 180K

Tomik