F88 / F89

[Karlos]

Tak jsem na netu vygůglil další foto mého bývalého auta-již po vzhledových úpravách od nového majitele v Dánsku.Mělo by to být z roku 2009.
Na druhé foto je ještě čerstvě před STK v CZ.




Pro Lukašeček:
Tak podle toho čísla rámu tohle bylo opravdu vaše auto-na rámu bylo 16130.

[Lukasecek13]

Karlos tak to rád slyším a čtu Jen škoda že se nam nedochovaly fotky když mse ho měly my

[pavel 815]

Kam se hrabou všechny ty FH a FM,tohle byly překrásný auta ! moc pěkný tenhle exemplář!

[petersen]

[Vorech]

Jedno dnes na parkovišti v Brně...
JV

[x.zdenda]

hm, pěknej model

[Bagr]

Vorech pěkný to je z Prostějovského FTLka že ?

[ozzy]

Bagr: to je ale pouze model, jak již zmínil Zdenda ale pěknej

[Bagr]

ozzy: jej tak ted mi to došlo díky

[ozzy]

Bagr: jj, ono to na první pohled vypadá dost reálně

[cestovatel110]

Petersen-dík za foto,jak jsi dával to silo Neralit,moc jsem nefotil,tak jsem si zavzpomínal,pár let jsem si s tím odjezdil.Klíčovské to ale nebylo,v areálu bud někdo parkoval,nebo byl na celnici.Litvínov nevím,kolik měl silocisteren a F89.
Spolana Neratovice v 75 otevřela provoz na výrobu PVC,koupila myslím 5kusu sil Spitzer,a jelikož ven mohlo jen ČSAD,tak ČSAD Kosmonosy kopilo F89,takže majitel cisteren byla Spolana,provozovatel ČSAD,v autodílně se dělalo jen na cisternách.Už si nepamatuju,jestli 83 nebo84 místo Volv dostali Liazy,potom byli náký změny,místo Kosmonos přešli do Mnichova Hradiště,a v 90 roce šli cisterny do soukromých rukou,nevím,kde je konec Volvíkum.

[Karlos]

Tak jsem narazil na jedno dobové propagační video
http://www.youtube.com/watch?v=-py-H1yZ ... re=related
Cestovatel110:
díky za cenné informace z historie silocisteren

[luboš růžička]

Zdravím, kluci chtěl bych se zeptat na pár drobností ohledně volva 89. Určitě to budete někdo vědět jak tam bylo v té době vyřešené zvédání zadní nápravy?
Jaké bylo pérování vozu?, jak byl silný motor? převodovka kolik rychlostí, schema a postup řazení,synchronizace?
Zajímají mě tyto vozidla protože to byl jediný trochu početněji zastoupený typ zahraničního vozidla v ČSAD za socialismu. Jsem jako každý správný čech odkojen liazem a tatrou a kdo měl v té době volvo byl někdo. Tehdy byla ůplně jiná doba jenže jsem byl kluk a 89tku jsem viděl vždy jen projet a ne abych si ji mohl dodetailu prohlédnout.Pokud ji máte někdo doma rád se na ni podívám.díky.

[Vorech]

Zvedání nápravy Ti snad bude jasné z přiložených fotek. Byly použity v předu i vzadu listové pružiny. Další seženeš na internetu, nebo Ti sem někdo další něco přihodí.
JV

[Vorech]

Ještě přední náprava.
JV