TRUCK-FORUM.cz

Takže jít spát a vyčkat. Aspoň že je většina borců v domečku.

Queena leží někde v dunovém trychtýři nedaleko cíle zdroj nech zdrojem je tam prý špatný přístup k vyproštění, snad se jim to povede.

Měl by být někde nedaleko cíle, tento ročník opravdu zajímavý...

To je zlé, Lopré není (nejspíš) koly v písku, snad jsou kluci v pohodě... Pravděpodobně konec

Coudy: Dle toho že truck odjel několik závodů, které i zvítězil, pod hlavičkou FIA. měl by být podle technických předpisů být naprosto odpovídající! Nebo máš jiný názor? Popřípadě zkus kontaktovat přímo pana Holáňe... Na www.bonverdakarproject.com je e-mail media@bonverdakarproject.com kterým by jsi ...

Coudy, vysvětli jak má vypadat sériová kapota Jamalu a jak má vypadat sériová kabina Jamalu. V technických předpisech je napsáno co a jak má být použito, tak si to prosím přečti. Pokud ti nebude něco jasné měl by jsi kontaktovat šéfmechanika BDP, myslím že ti to milerád vysvětlí.

wp 11 1 de rooy 2 karginov

nikolajev 3 před kolomajzem o 34 sec

Ardavičus s Vrátným nedorazili na start druhého měřeného úseku??

tomanek v cíli

Tatra Jamal - Ardavičus
Tatra T815 - Tománek
Tatra Jamal - Loprais

Tak myslím si že délka nástavby za zadní nápravou asi odpovídat pravidlům nebude... Taky mi to příjde dost nízké a ,,nepohyblivé" na doprovod na Dakar.

Na silk way bylo, ale myslím že patří posádce jedoucí se starší Alešovou tatrou

Ano aleš má dvě navary... Iveco patří k doprovodným vozům Aldy, ale v Le havru neprošlo přejímkami a vezli ho zpět... Tak se tedy zeptám... Jaké jsou povinné parametry pro doprovody, když to Iveco nepustili?

Dobrý večer Pane Jindra, opět jste nezklamal hromadou mylných informací. Nevím, o jaké hromadě mechaniků u Pana Kolomého mluvíte. Jestli-že jeho truck šlape jako hodinky, jak je tedy možné, že dvakrát po sobě byla prováděna oprava nábojů přední nápravy... Proto Vás žádám o vysvětlení. :) BDP Již ...