TRUCK-FORUM.cz

Martin 440 : absolutně nechápu co tady máš za kecy a proč máš potřebu někomu radit když ani nepochopíš příspěvek.to byl slušně konkrétně napsaný požadavek.

dobrý den,můžete poradit malé stavební firmě tankovací kartu,týdenní výtoč cca 700l.dík

jo dík.věděl jsem že to je nějaká zkratka CCCP ale nemohl jsem si vzpomět .

já jen co je SNS?

chlapi jak se používá ta tabulka.můžete sem dát tu tabulku s rozpočtem na klasický tahač s plachtou?dík

já jsem psal za 18 bunky. ven bunky zpátky vlek na auto a po prázdu.placeny obě cesty za 18.nikde nečekáš na vyložení a otočíš v poho dvě německa z moravy.ne tahače ale 12t valníky které si dávají vleky na sebe .některé jsou i 7,5t .ty ale nevezmou nadrozměrové boudy.

a taky počítej po leasingu že ti zbyde aute a to má taky nějakou hodnotu.za 18 kč se vozí buňky (algeco atd) pokud víš co to je.18 a platí se obě cesty.jsou na to třeba 12tuny s vlekem.nové to stojí taky ranec a kluci to dělají stejně jako tu psal kolega,dávají si 3kč a zbytek se nechává kdyby něco ...

na bunkách se jezdí za 18kč/km a zvládnou si koupit i nové auto.

nic nové?

Béďa transport,UH.

jo jenže dieta je dobrá když jsi v cizině.když jezdíš krátké fůry nebo přez cz tak je lepší mít plat od km protože v dietách si nevyděláš.když máš např 3kč/km a ujedeš denně 600km je lepší mít 1800kč než třeba 1000kč plat + 190kč dietu.

ono bohužel dnes 3kč/km je furt ta lepší nabídka,bývají i horší.

proč chcete jezdit na balkán? protože je tam moc peněz bokem !

které čsad jezdí Rusko?

jo hlavně asi MKD ale zkus se poptat.tam toho moc není.nebo pak nějaká kladovka.