TRUCK-FORUM.cz

Někdy se ten bordel zamačká do té gumičky v pístku a funguje to...

Bordel v cívce, je to ještě ta klasická válečková? Jestli ano, tak vyšroubuješ spodní-přívodní holendr, pod ním je pružina, kostička a pístek s gumičkou, vše perfektně vyčistit, vyfoukat a namazat olejem. Tak jak říkáš, bude bordel v trubkách...

Posilovač co nejdříve vyměnit a každopádně nový! repase jsou k ničemu

Všechno se to odváží pryč...https://auto.bazos.cz/inzerat/178934828 ... klapec.php

Celý vlek minimálně 200 000,-bez Dph

Kolik do toho chceš investovat? Možná budeme prodávat Panav 17-13, je to ta nejnovější verze toho ,,nůžkového,, vleku r.v. 1999 s ABS, cca. 5let komplet přeplechovaná a vyvařená korba+komplet lak... https://i.postimg.cc/2L7BZ4np/IMG-20170405-134005.jpg https://i.postimg.cc/xXcyW4Kc/Recovered-jpg-fil...

Proč uhýbáš popelářům, když máš vlek? Asi to s tebou dneska vyjebalo poprvé, příště už to neuděláš...Normálně bych zůstal stát na cestě ať si uhnou kam chtějí...

Euro 2jka s jinou maskou...

Výborný...

Taky dobrý nápad, nechat to dole přes svátky...

Mildo pár úprav a mohl bys dělat náborové prospekty pro autobusové dopravce... ,,pojď jezdit autobusem, tohle jinde nezažiješ,,

Občas brzdi za jízdy parkovací brzdou, samozřejmě mimo provoz na bezpečném úseku, když potřebuješ jenom lehce zpomalit před zatáčkou apod...

Mě to na T2jce fungovalo perfektně, otevřeš recirkulační klapku aby to sálo zevnitř, pravou páčku nahoru(u T1 to bylo obráceně), větrák olejáku na trojku a pohoda... Mrkni jestli ti funguje přepínání okno/nohy v tom olejáku, často když s tím nikdo nehýbe, se to zadře a rupne struna ovládání, to samé...