měch

[johnyyjohn]

Kolegové, poraďte mi jak vyřadit prasklej měch u návěsu, abych mohl dojet do servisu.

[pavel 815]

Zablendovat přívod vzduchu do toho měchu,stačí zalomit hadici a stáhnout drátem...

[johnyyjohn]

Díky. Snad to pomůže. Bouchlo kolo na zvedačce a prorazilo ten měch

[Kony15]

to vyměn na místě, je to určitě lepší způsob, trvá to chvíli ,, ja to dělal zrovna ve středu

[Pegos]

Ono né každý vozí měch sebou jinak odmontuj hadici a dej tam cent tuším že se tam akorát vejde.

[Kony15]

ja měch sebou neměl ja na něj do pulnoci čekal, (to byla akce zase) jinak tu hadicu stačí zalomit ale naložený je třeba stejnak vyměnit,
přiložím dotaz: jak zvedat naložený auto? mužu vubec plně naložený auto nebo vlek případně návěs na měchach zvednout uplně na maximum? a na jak dlouho? nějake obecna pravidla? já zved tandem solo 6x2 magnum naloženo 13tun na maximum a pul hodiny dobrý a pak zničeho nic prask.....

[mirazapletal]

Ono nejsem odborník, ale pokud jsou měchy v pořádku, tak můžeš auto zvednout jak vysoko chceš, je pravda že je asi namáhaný poněkud jinak než při běžné jízdě, ale vydržet by měl, pokud má měch střelit, tak střelí klidně i na prázdném autě my jsme vyložili celý návěs a pak najednou rana jak z děla

A k tomu zalomení hadice.... když nám střelil měch na návěsu s naloženýma 25tunama tak to bylo taky zajímavé, ušly všechny 3 vlnovce na jedné straně ale nějaké zalomení hadice by nepomohlo z toho důvodu, že hadice vedla přes ty Tčka k dalším vakům, ty bych musel propojit.... ale těch 100m co nám zbývalo do cíle se dojet dalo, navíc žádný vzduch neunikal, protože to držely vaky na druhé straně

[Pavel Šebek]

Naopak bych řekl, že na místě plně nafouknutej měch trpí míň, než ten za jízdy.

[LoKyStar]

Když to zvedneš a necháš to přepnutý na zvedání a nedáš to v nejvyšší poloze do polohy stop, tak tam někdy jde pořád vzduch a proto může ten měch v poloze nahoru bouchnout

[Ma'a Nonu]

Přesně, měchy se furt plní, až ten nejslabší bouchne. Na dojezd místo měchu stačí dřevěnej špalek, zbytek propruží guma. Ujel jsem takhle se špalkem na poslední nápravě asi 2000 km, naloženej. A vydrželo to. Parťák takhle dojel i se dvěma špalky, na druhé a třetí nápravě...