Provoz na rostlinny olej

[MagicMisel]

Zajimalo by mě jestli ma nekdo zkušenosti z provozem dodavky na rostlinny olej, nebo 50:50 z naftou.Jde mi o nove dodavky jako treba daily rv 2006 a výš , nove ducato, master atd., nájezd min 12000km mesicne

[Tom-Oaza]

jak jsem ti rikal, ja davam na 50 ltr nafty 10 ltr trafa, jinak jedna nadrz nafty a dve nadrze bio 100. ale to kdyz sem mel najezd km, ted jen nafta s petrolejem

[Lubo]

nove auta s CR motorom odpíšeš raz dva kamarát to skúšal a hneď to aj pochopil .

JTD , DCI , HDI , CDI , TDCI a pod. ma problem jazdiť na trocha horšiu naftu a nie to olej.

Na CDi Sprinte mam v navode zakazane použivať bionaftu .

Poznam 2,8 JTD čo na olej najazdilo 50 t. km a vstreky KO vstrekovacie čerpadlo KO plus motor KO - vstrek odpísal piest .

Ak sa chceš venovať niečomu takému tak jedine auta čo nie su tak háklivé na naftu : napr. Ducato 2,5 TDi , 2,8 idtd , Sprinter 2,3 D - ideálny motor ma radove čerpadlo , 2,9 TD , VW LT 2,5 TDi a pod. ale nie CR diesle tie takto odpíšeš raz dva

TOM-OAZA tak jazdiš na 2,4 TDS alebo na 2,3 JTD ? ak na JTD tak klobuk dole kedže na 2,3 vstreky dávajú radi zbohom aj na nafte pomerne často . Ale zase na TDS Lanči by som naftu nepoznal

[Tom-Oaza]

s kaptak kappa naftu moc nezna dp ducata to redim jak sem psal v predchozim prispevku. ale to liju kdyz vim ze nadrz projedu hned. ted co jezdim na balikach mam nadrz na 2 - 3 tydny a to bych odepsal. Najety mam k dnesnimu dni 440 tis a vse puvodni

jinak jak pises ducato 2,8 idtd ma uz rail myslim

[Lubo]

rail bolo Ducato len s označenim JTD pri PSA HDi ale idtd rail ešte našťastie nepozná a veci podobne nafte celkom rad papa .