Nové a prořezané pneu na hnací nápravě

[Venca R]

Sice neřežeš obvod, ale ten se samozřejmě zmenšuje ojetím gumy. Udělá to až 3%. Na to není třeba hádek, to je prachsprostá fyzika

[Fojcek]

Mack: Jestli,že motor pohne koly o jednu otáčku, vykoná práci menší na sjetých pneumatikách, protože pohne autem jen o 0,9m. Takže spotřebu by třeba palubní počítač měl teoreticky opravdu ukazovat nižší na sjetých kolech...

[Penguin]

Mne teda prožezali gumy na zadní nápravě po cca 380tis km (Michelinky),spotřeba se nezvedla,ale jak jsme čekali a předpovídali - jelikož lítáme horký Španělsko s těžkym chlaďákem,začali se okolo 420tis km drolit kraje a začali jsme mít strach z případného defektu(ů),takže nakonec po 430tis km definitivně skončili... Jinak na boku je takovej trojúhelníček - a podle toho se prý pozná,kam až se můžou prořezat - každopádně my jsme jejich životnost prodloužili o 50tis - jestli je to hodně nebo málo...

[martin440]

na hnaný nápravě??? a 380????a na mrazáku,,, nekrmíš nás tak trošičku???? mrazák sem tahal taky a taky na "tlustým paňákovi" řekl bych, že ta o tý karkulce je taky pěkná.....

[Penguin]

Ne - nekrmim - když ty gumy z Magdy defo zmizely měly 430tis.... Chlaďák teda tahaly poslední rok a půl - jinak standart na plachtě... Něco železo a katalogy apod..l Mam Magdu od jejích 156tis - takže na si na tom celkem stojim...

[martin440]

no myslím to trošku v nadsázce ...opravdu se mi to nechce věřit ...hnanou nápravu tipuju do 250 max,(mě vydrželi s retarderem 175 bez řezání....asi sem moc hold brzdil) ale nechci rozpoutávat nějakou zbytečnou hádku a polemiku , možná jste měli štěstí na opravdu žhavý pneu....ale prostě e mi to nezdá, toť vše , samozřejmě nikoho urazit nechci....

[petr frýda]

Když jsem přezouval firmu HOPI,tak na Michelinech XDA hnaná náprava 240000 km.předky max 110000 km a kraje ůplně na dráty.Moc to neřešili,kostry si pěkně
ničili.Dopravák byl flegmouš.Bylo to v roce 2002 až 2003