Moderátoři: martin_100, Leoš H, Olda, Globe
zmena zvuku Actros Mp2-3 V6,V8
viem ze tu je dost popisane o klapkach a sidepipe a vsetko co sa okolo toho mota..ale vacsinou je to na scaniu...Actrosi sa dako extra neupravuju..ale predsa
...viem ze shella ma sidepipe na Mp3ke..inac nic
na Youtube je par uprav..ci uz cez sidepipe alebo vykuchane tlmice...mna by prave to zaujimalo
nasiel som toto:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=go08i95r ... ure=relmfu[/youtube]
ak mate napad ako to spravit a co najlacnejsie poradte
...viem ze shella ma sidepipe na Mp3ke..inac nic
na Youtube je par uprav..ci uz cez sidepipe alebo vykuchane tlmice...mna by prave to zaujimalo
nasiel som toto:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=go08i95r ... ure=relmfu[/youtube]
ak mate napad ako to spravit a co najlacnejsie poradte
- martin440
- rumová víla
- Příspěvky: 12029
- Registrován: sob zář 08, 2007 3:24 pm
- Bydliště: irgendwo in Westböhmen-RUM -)
pajcr do tlumiče...
auto nemůže za vola, kterej v něm sedí, keci sou zadara, whisky stojí prachy.....
https://slobodnyvysielac.sk/relacie/hodina-vlka/
https://slobodnyvysielac.sk/relacie/hodina-vlka/
aj to je moznost...oco chcel uz navrtat diery ..som povedal ze nie
..paci sa mi tento zvuk, len neviem ci to je V8 alebo V6
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k0_37_8axW8[/youtube]
..paci sa mi tento zvuk, len neviem ci to je V8 alebo V6
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=k0_37_8axW8[/youtube]
najlacnejsie riesenie je vyflexovat do tlmica zboku otvor, trosku to vo vnutri preriedit (ale na AD Blue az za sondou) a znovu zavarit. ak ale nechces nicit drahy nerezovy AD Blue tlmic tak keby som poupratoval v garazi najdem este jednu klapku - povodne je to motorovka na mates priemer 90mm, k tomu by som mohol najst aj polmetra rury, stalo by to povedzme 30€ a spravis to tak ze klapku vlozis do rury a tu si privaris v lavom prednom blatniku pred vstupom do tlmica smerom dole vid obrazok. mozno by som mohol mat este aj koleno aby sa to dole natocilo smerom dozadu. prakticky je to prva verzia mojej klapky. ovladanie si spravis manualne, proste otec vytoci koleso, strci ruku do blatnika a pootoci klapku ON/OFF. je to robota tak na hodinu a vyhoda manualneho ovladania je ze sa tam ani nema co pokazit. ja to mam sice pneumaticky ovladane ale aj tak to mam stale otvorene a vypinam to len ked ma stahuju BAG alebo prechadzam CH hranicou, zvysok europy ta ma uplne u prdele ze ti to reve. teda ono to az tak revat nebude kedze to budes mat vyvedene pod auto, bude to tak akurat ze to asi ani nebudes vypinat
jediny zadrhel ze do garaze sa dostanem az koncom januara lebo dovtedy som v IRL
modre - origo vyfuk
cervene - privarena rura
zelene - klapka
Uploaded with ImageShack.us
jediny zadrhel ze do garaze sa dostanem az koncom januara lebo dovtedy som v IRL
modre - origo vyfuk
cervene - privarena rura
zelene - klapka
Uploaded with ImageShack.us
Ano tak za prednym blatnikom to ma vyvedena aj jedna talianska 1860 Silvertec, da sa stretnut na trase Bergamo-Lecco-Sondrio. Pre dokonalost by to chcelo zakoncit nejakou vacsou nerezovou navarovacou koncovkou lebo ta 90mm rura nevyzera velmi dostojne. To zozenies za 20-30€, je ich plny net
Tak sa potom na novy rok pripomen. Da sa dohodnut aj robota u kamarata na dielni keby slo auto cez BB
Tak sa potom na novy rok pripomen. Da sa dohodnut aj robota u kamarata na dielni keby slo auto cez BB
pridam sem tento tvoj navod, ktory bol v teme mpI,II,III
ak by dakdo hladal
shella pisal:
robim novu klapku len to este nemam prehodene na aute za staru. problem pri starej klapke
http://img171.imageshack.us/img171/7214 ... actros.jpg
je ze do nej ide uz aj AD Blue co pocitacu ani motoru sice nevadi ale vadi to pruznej vyfukovej rure dole v blatniku co ide k sidepipes ktora je len pozink a po 2 mesiacoch uz koroduje a sidepipes robia efekt lokomotivy kedze z nich mierne dymi na bielo mocovina
vstrek AD Blue je na spodku vyfukovej brzdy
http://img231.imageshack.us/img231/3238 ... rosadb.jpg
takze som spravil novu klapku, original pruzny diel som posunul o 12cm dalej od motora aby som mohol klapku umiestnit hned za vstrekovac AD Blue. do vyfukovej rury som dal ponad odbocku do klapky 15cm dlhu nerez trubku o priemere 4cm
http://img829.imageshack.us/img829/8265/31082011377.jpg
ktora je tesne za vstrekovacom takze AD Blue sa rozprasi az za odbockou do klapky a cez sidepipes pojde len cierny dym.
no a takto nejak to vyzeralo ked som to zbodoval CO2-kou a niesol do dielne na TIG zvaranie lebo tentokrat som pouzil nerez kolena aj pruzny diel aby som sa vyhol korozii. origo Mercedes rura je nerezova uz z fabriky
http://img59.imageshack.us/img59/2545/31082011382.jpg
na konci prveho kolena je umiestnena klapka z LIAZ vyfukovej brzdy, este tam nie je namontovany valcek, ten ale tentokrat bude Mercedes a nie LIAZ lebo na tom mi po mesiaci odislo nejake gufero a zacal fucat
http://img148.imageshack.us/img148/8159/31082011378.jpg
original tlmic je v prevadzke stale lebo su v nom 3 snimace a ked som ho zavrel tak mi hlasilo chybu. takze klapkou len zapinam a vypinam sidepipes
......
a toto dorabame na Martinovu MP2 euro 3 takze klasika s krabicovou klapkou co odstavi origo tlmic a pusti vsetko do kominov
http://img856.imageshack.us/img856/6088/30082011371.jpg
http://img844.imageshack.us/img844/4523/30082011372.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/5260/31082011379.jpg
ak by dakdo hladal
shella pisal:
robim novu klapku len to este nemam prehodene na aute za staru. problem pri starej klapke
http://img171.imageshack.us/img171/7214 ... actros.jpg
je ze do nej ide uz aj AD Blue co pocitacu ani motoru sice nevadi ale vadi to pruznej vyfukovej rure dole v blatniku co ide k sidepipes ktora je len pozink a po 2 mesiacoch uz koroduje a sidepipes robia efekt lokomotivy kedze z nich mierne dymi na bielo mocovina
vstrek AD Blue je na spodku vyfukovej brzdy
http://img231.imageshack.us/img231/3238 ... rosadb.jpg
takze som spravil novu klapku, original pruzny diel som posunul o 12cm dalej od motora aby som mohol klapku umiestnit hned za vstrekovac AD Blue. do vyfukovej rury som dal ponad odbocku do klapky 15cm dlhu nerez trubku o priemere 4cm
http://img829.imageshack.us/img829/8265/31082011377.jpg
ktora je tesne za vstrekovacom takze AD Blue sa rozprasi az za odbockou do klapky a cez sidepipes pojde len cierny dym.
no a takto nejak to vyzeralo ked som to zbodoval CO2-kou a niesol do dielne na TIG zvaranie lebo tentokrat som pouzil nerez kolena aj pruzny diel aby som sa vyhol korozii. origo Mercedes rura je nerezova uz z fabriky
http://img59.imageshack.us/img59/2545/31082011382.jpg
na konci prveho kolena je umiestnena klapka z LIAZ vyfukovej brzdy, este tam nie je namontovany valcek, ten ale tentokrat bude Mercedes a nie LIAZ lebo na tom mi po mesiaci odislo nejake gufero a zacal fucat
http://img148.imageshack.us/img148/8159/31082011378.jpg
original tlmic je v prevadzke stale lebo su v nom 3 snimace a ked som ho zavrel tak mi hlasilo chybu. takze klapkou len zapinam a vypinam sidepipes
......
a toto dorabame na Martinovu MP2 euro 3 takze klasika s krabicovou klapkou co odstavi origo tlmic a pusti vsetko do kominov
http://img856.imageshack.us/img856/6088/30082011371.jpg
http://img844.imageshack.us/img844/4523/30082011372.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/5260/31082011379.jpg
tu je jedna silver tec ale ma 4dieru
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DKTDYbfpVj4[/youtube]
keby sa to priblizilo zvukom k tomuto tak budem spokojny
Actros 1843 (V6)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x6NYxgnqwjI[/youtube]
tento tam ma 2 rur& do boku..ale V8
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DhfzNxry ... re=related[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DKTDYbfpVj4[/youtube]
keby sa to priblizilo zvukom k tomuto tak budem spokojny
Actros 1843 (V6)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x6NYxgnqwjI[/youtube]
tento tam ma 2 rur& do boku..ale V8
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DhfzNxry ... re=related[/youtube]
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 0 hostů