Věžové jeřáby-Mostáreň brezno a další..

[karel slezák]

takhle vypadají koleje dnes o kterých se píše v článku o jeřábu podobný šplhací jeřáb stavěl i continental brno, ale realizace proběhla 61-64 to nějak nesedí s uvedením jeřábu do provozu

[pecco sk 400]

karel slezák: nevím to jistě, ale nebyly tam nějaké tyto jeřáby, typu Volf vyráběné v TOS Varnsdorf v Německé licenci ( foto 1 ) nebo Ruské jeřáby BK ( foto 2, šedostříbrný jeřáb ) ? Dříve se u nás hojně používaly, ale měly řady nedostatků. Staré jeřáby typu Volf měly relativně malou únosnost do 5 tun, s malým dosahem výložníku a BKčka zase neumožnovaly plné otáčení, po jeřábové dráze se musely tahat lany, a potřebovaly ohromný prostor na montáž/demontáž, což byl v centru měst problém. A MBčka zas tehdy ještě neměly patřičný výškový dosah, proto se navrhl jeřáb MB 120, k němuž později přibyly jeřáby MB 90 a MB 160.

Jeřáb Volf V-30 a BK 406

[sladin]

Mylím, že toto tady ještě nebylo.
Pokud ano, tak se omlouvám za duplicitu.


Já už vás za ty fotky začnu střílet, kdo to má furt opravovat

[sladin]

a ještě toto

[Jan.Lukucz]

Chlape parádní foto.

[pecco sk 400]

MB 1043



MB 2043

[BARTA Roman]

pecco sk 400 Diky

Jinak tech. popis MB 50/100 jsem našel tu na foru: http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php? ... &start=165.

[karel slezák]

dnešní demotáž

[pecco sk 400]

BARTA Roman: tak jsi to nakonec našel, vím že to zde dříve bylo

karel slezák: prosím-tě kde stálo to MB 27 431, někde v Brně ?

Dáme sem pár prototypů

[pecco sk 400]

Potěšíme Brňáky z výstavby Brněnského sídliště

[karel slezák]

pecco je to z CTP z teras maj tam být dokonce nějací američani v tý budově jinak je to z vinohrad ty fotky z Brna

[pecco sk 400]

Karel slezák díky, už asi tuším kde to je

Něco z výroby MBček ve výrobní hale a areál

[TomC2]

Jedno Brněnske sidliště

[pecco sk 400]

Pár MBček z výstavby Gabčíkova

[pecco sk 400]

Nějak nám tu začali převažovat MBčka dáme malou změnu. Jeřáby Potain 85.20, Peiner SK, Liebherr HC a EC-H na stavbě v Augsburgu a Peiner SMK 108/2 a Liebherr EC-H při výstavbě mostu v Brechenu